Аналогично. Впрочем, стараюсь, чтобы и с мото было так же.

Vitekzu
ты просто прикалываешься,да?
Вить,возьми новое ТС, и не будет вышеописанного.
по твоему вопросу не отвечу,но тут как и с мотом ситуация,шо легло ближе-твое.

Был такой период когда пересел с 9ки на батину Тойоту. Был в восторге. Но за пару лет реально надоело )

Ну это как раз случай ТАЗа. Плохо когда "трахаешься" с ней (машиной), а тебе в ответ никакой отдачи. Много приятного уже не приятно! Надо чтобы всего в меру!

Витек, ты же неженат вроде был? Когда успел?

Шевроле 2 знакомых купили, один лачетти, второй ланос. Лачетти заводской брак, машину меняли ему целый год. Устал судиться! Ланос вроде пока ничего. Но Логан точно надежнее и практичнее!

Успел, успел, не сильно давно

Лачетти нормальные авто, у нас в такси работают и держаться даже в таком режиме. Знакомому не повезло просто.

не, я взаправду! ) До нового ТС еще не дорос, попозже, когда стану большим и толстым )))
Кстати что попадал с каждым мотом не жалею. По затратам вышло одинаково, зато с техникой лучше знакомишься. Уверен в ней после этого. Да и интересно. Продавать только потом жалко.

Старый CC7 тебя "приятно" удивит.

В пространство: и откуда у людей столько свободного времени... завидую.

Когда-то было такое, да, был не женат ))) Да уж больше года как прошли те времена)))


плакать или радоваться пока не решил )

Вообще мои мысли: тратить время на зарабатывание денег которые потратишь на то чтобы сэкономить свободное время (которого итак мало). Или больше иметь свободного времени чтобы заниматься тем, на чём экономишь. Какой вариант выбрать - что по фэншую ближе ) Вообще наверное лучше чередовать, ведь все в жизни полосато-волновое )


Посмотрел...
Не, чё то за эти деньги весьма сомнительные ланосы. С таким ночи в гараже будут не в кайф точно...

Глянь в сторону сандеро. Тот же логан, о поприятнее снаружи. У меня брат уже год катается - доволен. А в комплектации степвей, так вообще почти кроссовер.

Ничего общего с Логаном не вижу, но машина нормальная.

У меня брат тоже на Сандеро ездит, доволен. Но это все в другой ценовой категории...

скажу одно,хочу под работу приобрести ВАЗ 09 инжектор,за бывшие годы эксплуатации радовался авто этим.
дрыгло отличное,подвеска ремонтируется на колене за дешево,пластик экстерьера только завидовать эластичности,проходимость-пока давишь едет...... сейчас честно жалею,шо продал повозку.
смысл брать дорогие дрова,когда можно подешевле согреться

по заявлению владельца который носится на все деньги расход 23-25 в городе, и 16 трасса.производитель пишет 13 трасса и 18 город.

Вся начинка: от двигателя, ходовки до большинства элементов салона(сидушки, дефлекторы, клавиши и т.д.) все идентично.Кузовщина другая немного, да приборная панель чуть поэргономичней сделана.

Мы с отцом на девятке наездили 300 тыкм за 6 лет... За это врем перебиралось всё! Даже горела один раз - почти без последствий. Причем я её сам переделывал под инжектор. Что нравилось - чиниться на коленке везде задёшево. Что не нравилось: чинить очень часто приходилось.
Реально очень практичная тачка, бампера вообще лучшие.
Но больше я её не хочу БУ автоиномарок ещё не было, но старые япономоты впечатлили надежностью!

не надо строить иллюзий.
этот авто не может так кушать. цифры полученны видимо в идеальных условиях. те штиль, идеальный асфальт, без низин подъемов, перекрестков, попутного транспорта. и в городе без пробок, опять таки перекрестков пешеходов и тп.
и 25л это езда не на все деньги, а так... едва прижимая педаль..
поверь, знаю о чем говорю.

У нас SsangYong Kyron 2011 года и Suzuki Jimny 2001. Вполне нормальные авто, но передвигаемся чаще пешком работаем рядом до работы 7 минут.
Джимник продать одно время хотели, да передумали на нем в грязи не страшно,он малость прокаченный лифт на 3дюйма, шнорхель и мосты с блокировками едет везде.

Вполне может быть такое, это вообще тенденция сейчас, но кузов совсем другой. Если что-то похоже, то этого не видно. И сама машина ощутимо меньше по размерам.

Серег, ты не прав. Силовой набор кузова вообще одинаков. Салон по геометрии одинаков. Фактически только оперение другое.
Топикстартеру. Японаавто после 2000-х годов тоже сильно потеряли в надежности. А до... найти приличный аппарат - лотерея. У меня три друга с которыми ходил по разным места, в т.ч. на Алтай поменяли свежие японопикапы (2-4 летки) на два крузака 89 и 93 г.в. и патруль 92-го.

Видимо, да.

Вот это аргумент!

говорю со слов владельца,мой прадо 4л при езде по трассе на все деньги расходует 19-20 литров.

металлург
владелец или льстит себе,или врет не слабо,литров пять еще накинуть и похоже на правду будет(сам пользую прадик)

разговаривал с владельцем лх570 по трассе говорит 13 литров при 110,зимой в городе до 30,мотор такой-же.отзывы на дроме разные,как куплю такую машину, напишу вам реальную картину!)))))

конкретнее по прадо,все усреднено,110-14л. ,за 140-до заправки можно не дотянуть.