Ну какая-никакая амортизация есть в любом случае - там вторые звенья уж точно с вырезами, под зубья звездочек.

твоя взяла.

Всем привет Настало и мне время менять цепь ГРМ, т.к. натяжитель уже полностью вытянут и шум слышен цепи вроде
Сам пока не дорос до такого мастерства и по-этому отдал людям на ремонт. Они посоветовали не дешевить и сразу поменять все звезды и все башмаки вместе с цепью, что это будет идеальный и добротный вариант.

Но я вот смотрю схемы на мегазипе и вижу, что распредвал со звездой одна деталь, я правильно понимаю?? Если так, то менять только цепь и нижнюю звезду? Не знаю, где искать нижнюю звезду на схемах, кому не сложно, ткните пальцем или партнамбер дайте, чтоб я понимал хоть, где оно находится.

Еще, на форуме читал, что подходит цепь от ДРЗ 400, это правда? Мой 96 г.в. На мегазипе номера разные. А звезды и башмаки тоже одинаковые?

12731-13E00

Да, распредвалы одно целое со звёздами и обычно они в идеале.
Звезда: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../231125#g231134 поз. 19.
Цепь бери 250-ю оригинал. Ходить будет меньше, чем та, что с завода, но зато нет вероятности нарваться на Висеко плохого качества. Почему-то они разные из одного источника...

т.е. брать с мегазипа?? а если не висеко и других производителей?


спасибо нашел

Если найдёшь, то пробуй. Мне пока другие варианты неизвестны, но они скорее всего есть.

что есть 250?

никто не знает эксист какие цепи возит по родному партнумеру?

я думаю, что имеется ввиду от 250ки, а не от ДРЗ 400

В чем вообще различие цепей от 250 и 400? Курил форум по этому поводу, конкретного ответа так и не нашел.

От 400 немного шире, т.е. предположительно прочнее. Но встаёт вместо 250-й без проблем.

Да потому что кроме поршней, которые делаются в штатах, все остальное висековское производится в китае.

Ребят, по номеру 0925-0310 в экзисте цепочка Висековская выходит на 3200р. Это дорого или нормально? Слайдеры цепи менять рекомендуется, или можно и не менять? (родная цепь ГРМ еще живая, но для профилактики менять хочу)

Или лучше цепь взять ту, что предлогает мегазип? Может кто из форумчан предложит купить у него цепь? Помню раньше были объявления...

Недавно на дрзет клубе с рук купил вайсековскую новую за 3 рубля.спроси там,может ещё у кого есть в наличии

В 95м посте этой темы фото двух цепей слева от250 справа от 400 , та что справа технологически прочнее и следовательно должна обладать более высоким ресурсом. Мне кажется так оно и есть. У меня отлично работает от 400 ки , сезон был напряженный но запас ресурса еще огромный.

мне тоже от дрезины пришла

на XR600 проставил цепь висеко и она сразу начала шуметь! обычно бывает на холодную,потом перестает!

Уважаемые коллеги, всех приветствую! У меня на моте пробег 36,5К, тоже озадачился заменой цепи ГРМ, подскажите пожалуйста полный комплект деталей, чтоб поменять сразу ролики, цепь и башмаки, если что неправильно сказал, поправьте, пжста, желательно ещё на каждую деталь партномер, хотел бы всё вкорячить сразу, заранее извиняюсь, с цифрами и с номерами проблемы ( образование юридическое)))))

mvdmaximus
ты уверен,шо менять нужно?
замерял растяжение цепи,насколько натяжителя хватает?

Честно говоря, не замерял, пока почитал форум и понял, что с моим пробегом надо бы заменить, к тому ж собираюсь ревизию движка делать, т.к. кик ставить буду, и сцепление заодно, чтоб быть спокойным.

так после ревизии и заказывай,зазор в клапанах глянь,забавная штука вычислить размер шаебок,при отсутствии нужных щупов

тот же экзист предлагает оригинальную за 1 774,24р. , но ждать 34 дня
12760-13E00

лучше сразу заказать и заменить башмак цепи, т.к. он деформируется в месте прикосновения натяжителя и уменьшает полезную длину натяжителя.
12811-13E00

остальное по вскрытию и осмотру, а так же убеждениям ))) звезда коленвала была у меня в норме, менять не стал.

звездочку лучше поменять,достаточно с новой визуально сравнить

Всем спасибо!

Лейтенант, ты это заканчивай... Не мешай техники работать


Без присмотра знающего, (кто в теме замены) не ходил" бы ты в мотик