гы,это как -зарегил директора в соцсети,теперь палим друг друга- .

и вообще только из лесу вернулся,потеплело,часик в тишине побыл.

Серёга, шо, Жена работает? Ну, и правильно! Ты ей на восьмое марта дай отдохнуть... И снова на работу выгоняй... А-то, расслабится и на шею сядет... Я их знаю они такие

Кста, наши ГАИшники, самые миролюбивые. Тем паче, многие из них оо все ровно было.хотники и рыбНаки. Проблем ни разу не было на трассе. Хотя и был на номерах. Хотя на Желтом вылез из кусов,грязный, прямиком на их нию засаду и нырнул дальше в лес. Проехал мимо, они удивились.Все ровно.

у меня апатия какая то дикая, вообще ничего делать не хочется....

А, канешно... Представляю картину: Гайцы, в ожидание улова" попивают в засидке" чай, кофе... И тут, очумелый и грязный Эндурист из кустов весь грязный... Тут не только забудешь за чем приехал))) Так моно и обосраться


А, та-же фигня... Ну, это пройдет... Как станешь Гайцом время в миг убавится... На, Эндурке тока на работе буш катать

Я чичас на кросике катнул -апатия ушла

в мотобат тада надо сразу устраиваться))))

Какая у тебя может быть опатия? Ты на работе, а тут грязные эндуристы гонзают. Рекомендую....вцепится за руль, воткнут пелку в спицы, и т. д. и спросить.....когда следующий выезд?)))))
Шутка!!!! Ни знаю как , но у меня все ровно с гайцами всегда было. Нормальные люди. Такие же как все . Самый шок был,когда в Иркутске ГАЕц спросил, почему ВЫ пристегнуты..Я сполз вниз.....Я ему, глян номера,откуда я. Он все понял и пожелал пути!

в хохляцкий,дуже гарни воны

баянчик

Тот который первый наверно главный у них, вон щеки еле в шлемак влезли.

Правого объедает.

Нет, самолетом не управляю, я управляю в полете режимом работы двигателей и контролирую работоспособность всех функциональных систем самолета, специальность у меня- бортинженер. На счет самого крутого это вряд-ли, потому что в мотоциклах и в эндуро делаю только первые шаги, учу помаленьку матчась,а первый эндуро выезд планирую по приезду из отпуска.

В этом костюме есть специальный отвод (трубка),можно через нее(по маленькому), но как правило просто снизу расстегивается, развязывается специальная закрутка,как в ролике, только снизу(еще одна есть),достается "кое-что" и делаются "дела". На нашем самолете фановой системы нет ,точнее унитаз на борту установлен, но слив из него не производится. Самолет оборудован специальными бачками с раструбами для каждого члена экипажа,но опять же в полете все пользуются пластиковыми бутылками,так удобней, от бачка потом начинает исходить "аромат". Мы летаем и по 10 и по 16 часов, с малой нуждой проблем нет,а вот с большой проблема, так что приходится тщательно подбирать еду перед полетом и в полете и всегда иметь с собой лоперамид. Ну в крайнем случае все решается методом "в пакет".,а проблема запаха решается кислородными масками на борту, а также работой КСКВ ( кондиционирование). Прошу прощения за такие подробности.

да в крайнем случае нужно бомбить тупых пиндосов *грязными* бомбами

ни, в хохлачий ни-ни, у нас лучше всего))))

Народ вообще с дуба рухнул...http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/984964-529c21.html У мну Лучше)) и год 2007... Моно выставить 250тыр

-не читайте перед едой советских газет.......-

И вообще читать вредно. Это плохо действует на мозг. Посмотрите на меня и убедитесь.

сейчас заморочился и распечатал мануал, вышло 284 страницы, дальше подумал, а как его лучше скрепить, ответ пришёл незамедлительно! вывод: от работы уже мозги раком....

Уголовное дело, это серьёзно
Мануал будет дорабатываться, но в мелочах. Основное там нормально.

Манулу, дела шьешь

Ну что ? рассказать очередную байку ? как мне вчера весело было добираться до дома на 200 ?

to ТАНКИСТ:
просто пользуюсь подручными средствами для удобства восприятия инфоромации))))

Шо, Ушатал все таки джебеленка? Дааа Егор, те нуна мапед карпаты 2" из чугуния