В глаза сразу бросаются сопли-гидромагистрали, заведомо сломанный натяжитель цепи и дикая вибрация.

Почему хотят ввести права на мопед? Вот ответ.
http://youtu.be/JGtuy0iPF1w
125куб таможится как 49. Соответственно на нем будут летать дети 10 лет по ДОПам.


Вообще ради интереса можно было бы купить китайскую эндуру. Только сразу разобрать до последнего болтика, а потом заново собрать, тюнингуя и меняя никчемные узлы и детали.
Конструктор лего для детей старшего школьного возраста. )

Может выйти дороже нормального мотоцикла.


Любой мотоцикл можно оформить как мопед. Вопрос только в правдоподобности. Для ебра, манки 80 или питбайка проканает, для голды вряд ли. Делов там немного надо. Спилить все надписи, имеющие отношение к кубатуре, и составить доки на мопед, т.е. дкп с соседом тетей Петей или дядей Люсей, в котором будет выписка из ттх, в частности про максималку и кубатуру не более 50.

За 150куб дырчик хонда просит 260тыщ.
Китаец хондой по любому не станет.
Но результаты пьяного зачатия будут ликвидированы и юзабилити повысится.

Окидывая беглым взглядом могу предложить следующие пункты модернизации.
Усиление рамы путем наваривания косынок и ликвидирование не замкнутости, если таковая есть.
Полностью новая герметичная проводка. (читая инэт много раз видел что из за нее проблем куча)
Устранение не жесткого крепления звезды, если таковое есть.

Я думаю найдется там чего нужно допилить еще.

а можно перестать ликвидировать себе мозг и купить вечного юбра.

вот не хотел в тему вмешиваться, ибо китайские поделки реально пофигу, но вот это неправда.
есть кто обрастает, а есть кто вляповшись, больше наоборот не покупает китайского.

я к примеру пару раз здорово обжегся о китайцев, с тех пор как черт от ладана от них шарахаюсь.

есть у них и неоспоримые плюсы.
например мультимедийный центр в машину.
в еем и музыка и видео инавигация и пробки и и и и и и и
а брендовые производители не делают таких комбайнов.
в итоге после китайца который в очередной раз сломался, взял сони. и пусть в ней нет половины того что было в китайце, зато я знаю что она будет работать. а не бесить меня дырой в панели, ибо девайс очередной раз в ремрнте.

Мнда, и правда, счастье в неведении.

Но бабла потянет из кармана. Там весь мопед 1 сплошной результат пьяного зачатия. Мало говорил Мао про то, что бухать плохо.


Он и в стоке весит многовато.

Там поможет или сварка, или колхоз, или поиск вторичного вала/ступицы другой конструкиции, совместимой с мопедом.

Из перечисленного выше бабла не потянет ничего. Время - да.


Тут уже ничего не поделать. Надо сразу раму из нормальных хромолибденовых труб варить.



Там помогут грамотные технологические решения, которые компенсируют заводские просчеты в конструкции. Естественно с этим справится далеко не каждый.

Грамотно порешать это конечно хорошо, но вот только реализовать бы решение еще неплохо.

Аллё!
Разговор про Ирбис ТТР-250?
Кончаем словесный понос!
Админ кружку теперь на пару дней работы, сиё говно, разносить по темам или удалять...

Бабла говориш не потянет. Ну только если самому собрать стапель, печь и покрасочную камеру из подручных материалов.

А как быть с тем же ирбисом, у которого дохнет стартер от моего недельного пробега или колеса от трамплинчика 1м или заезда на бордюр? Цепь привода или ГРМ на что бесплатное менять? Акум приличный где не за бабло взять?

Raven, сегодня, ты, безусловно, победитель кормления троллят!
Приз - бан на 3 дня!
Деньгами возьмешь?
Кончай уже школоту развлекать!

По какому курсу?

За бан на 3 дня... ?
Я прям смутился... Не предлагали мне таких взяток...

Не припомню, чтобы обещал тебе поделица призовыми деньгами Я для этого слишком жадный

Не требовать от него того, чего он не может дать. )

Бан на 3 дня, это призовые деньги? Класс! Дайте жадному два!

Два приза? Нет, лучше в двойном денежном эквиваленте.


А как же сделать из кетайской индуры конфетку путем замены шлакообразных комплектующих на работоспособные? Ирбис ттр250 для этого одна из самых лучших заготовок. Много узлов и агрегатов на борту, из них немалый процент под замену. И там кстати с завода неразомкнутая рама, не будет гемора с изготовлением с нуля. Разве что с заменой)

Тонкости стоит обсуждать на живом примере. )
Я пока не готов такое развлечение покупать.

Последнее предупреждение всем флудерастам, перед закрытием и удалением темы!

То есть ММГ мотоцикла обсуждать можно, а как из него мотоцикл сделать, нельзя? И это на форуме, посвещенном мотоциклам?

Обсуждение конкретного мотоцикла - это одно, а доводка всех китайцев до юзабельного состояния - это другое. И обсуждать надо в другой теме.
Если хотите именно этот мот доработать, то пишите именно про него, его минусы и как их устранять.

Вот вам другая тема. http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8135 Только не говорите потом, что там кормят кого-то не того, что ее сложно модерировать и т.п.

по крайней мере осознанно.