Там главное прочитать с уверенной дикцией заранее подготовленый (не важно кем, можно и Пелевиным) текст про всякие разные отношения предствителей животного мира друг с другом и с окружающей средой.

Там где?

На передаче "В мире животных".

Отсыпай уж всем, кто зашел в тему...
Лока, тоже подставляй ладошки!
"Учитель" ща поделится "знанием"!

, ну кроме того, что обещанный на автору торг на самом деле не существует вообще, а не только на данный мот, и что если начальство узнает, что подобное в объяве написано открутит им всем головы, вроде как продавцы мне ничего плохого не сделали. Хотя нет, про меньший размером бак не предупредили в ценнике-инфе было указано 14, вот.


Да, заметил при холодном (при первом поверхностном осмотре) потом ещё раз залез после теста, осталось вроде так же.
За совет ещё раз спасибо!
Нет, вчера собиралась пробить, но меня отвлекли, спасибо, что напомнил, сейчас залезу посмотреть.



car-bon, спасибо за сохранение моей темки! Пусть и в другом разделе.

Еще не сезон, потерпи до июля.

Что ж тогда в июле будет-то...

Если это там, где между половинок бака проходит труба рамы, возможно это просто некуда испаряца конденсату из окружающей среды, и он оседает на холодном баке. Главное чтоб бензином не вонял.
Зимой в мр-мото была баха 2000 гв с пробегом якобы столько же км по цене 96-98 года, но без предпродажки и гарантии (т.е. все косяки исправлять за свой счет, все поломки на след день после покупки мои проблемы). На ней была убита цепь (за 2 ткм под японской школьницей по японскому асфальту) и потел снизу карбюратор. Так там то, что напотело и было собрано пальцем, воняло бензином. Это есть нехорошо, ну хотя бы потому, что по закону на таком нельзя ездить. Негерметичная топливная система однако.


Пойдет волна ренеймов и требований в честь этого отсыпать.

Да, дружище мне тоже самое сказал

Raven, нашла аукционник....
Вот не знаю теперь то ли расстраиваться, то ли...
Вобщем если сравнивать с аукционником, его прилично доработали, много чего поменяли. Потому как состояние на данный момент почти идеальное, не считая мелких коцек. Вилка и бак у меня - абсолютное новьё, ни царапинки, нигде ничего не течёт.
Поделитесь мнением: http://sempermoto.ru/bds/statistic/?m=0&f=0&l=627658 а то мне как-то не по себе стало...

хорошие дядьки, заботливые.

Ну так не за бесплатно дорабатывали-то, а так да, хорошие, отлично свою работу сделали

Я говорил, пробивать надо было до покупки, а не после. Еще раз проверь последние 5 цифр номера рамы. Ошибка хоть на 1 значит, что у тебя другой мотоцикл. Если все верно, значит пробег нагло скручен, возможно заменой приборки, которая замены не требовала (царапки на корпусе и стекле это не фатально).
Далее посмотри состояние рамы, дисков, покрышек, цепи, звезд, пластика, вилки (внутренних труб под гофрами) с траверсами и сравни с тем, что по ним написано в аукционнике. Между аукционом и продажей тебе там могли чего-то и поменять, мне например заменили сидуху, резину, звезды, возможно цепь.
Если цена в салоне сильно выше той, что в аукционнике, значит с ним что-то должны были делать на эту разницу, хотя могли подмарафетить для виду, а разницу положить в карман. Кто все сделал, сказать сложно, надо посмотреть по дате ввоза в страну (дата выдачи ПТС таможней, скорей всего владиковской или находкинской), если она почти сразу после даты в аукционнике, значит уже наши, если через несколько месяцев, значит могли японцы.

Только заметил тему. Её название сломало мне мозг

Хотя в любом случае лучше в конце сезона снять двигун и провести дефектовку, чтобы не получить сюрприз в начале следущего года, т.к. 41 ткм это по-хорошему уже первая капиталка. Да и остальную часть мопеда перебрать.

Так его в объявлениях не было, увидели ток на месте, а там уже пробивать было негде.
Да, всё в обязательном порядке будет проверяться, надеюсь, что сегодня вечером. Отпишусь тогда обязательно.



Изначально она по другому называлась и находилась в другом разделе. Это уже car-bon новое имя придумал

Говорил возьмите ноут или планшет. Я свой прямо с телефона перед покупкой пробивал.


Сегодня вечером вы вряд ли проверите с микронметром состояние ЦПГ, ГРМ, и колена с шатуном.

Я не говорю, что успеем всё, но надеюсь, что хоть что-то мы сегодня сделаем.

Так вот что такое "Бухающая белка"! Буду знать.

В магазе кстати надо было запросить перечень проведенных с мотом работ.

Loka - купла мот, молодец. Нашла аукционник - прекрасно. Посоветуйся с другом неа предмет дефектов указанных в аукционнике, те обратите на это внимание более пристальное. Мот бу причем достаточно сильно бу. Ровестник моего. По этому ремонт так или иначе будет требоваться. Но он на ходу - на ходу, по этому шли Равена лесом и иди уже покатайся!!!! ТЫ что не видишь, человек разобрал весь мот при покупке, счас ключи ждет что бы собрать обратно

Полностью поддерживаю! Даеш отжиг сейчас и в полный газ! Потом интереснее чинить будет!

Я, не понял... Так где мотоцикл а? Где фотография в бикини на мотоцикле, ит и тд ЗЫ: Не так дело не пойдет... ЗЫ: Альфа самцы тут петухами ходють А, Бета самчара по тихой то.... Ден, валим от седово...

Устал я что то от этого мегаперфекционизма прущего из всех дыр.... Ты аморт то свой покрутил уже? или опять что то мешает?

ЗЫ: Мот доехал своим ходом и не сдох, вряд ли она в ближайшие месяц сможет выкрутить его по полной

Да что ты, я не против, пусть ездит, пока мотор крутит колесо, все так делают. Мне не жалко, честно, не мое же.

Raven
Надо было,надо было,надо было После пожара и член-насос,как говорится,купила уже! Надо было,тебе с ней ехать .
Главное сейчас,научить ее по интернету:проводить капитальный ремонт(с полным знанием теории)всего мотоцикла,пользоваться измерительным инструментом . Как только,это все освоит,ждем в теме:как поднять на заднее колесо !