катаюсь на обычном горняке, рама Алюминий. Машинки и вилка, обычные, 1-2 в линейке шимано. А так, Этим летом порядка 600 км проехал на веле. Только по выходным езжу... )

кинте сылку на хороший ресурс где есть форум по лисапедам

Ух-ты, у нас и про велики есть!

На вопрос - "Катаете", ответ утвердительный - катаю!
Круглый год катаю: на работу-с работы и по работе, в гараж-из гаража, на рыбалку и охоту - если неподалёку (в радиусе 10км), просто покататься по безлюдным дорогам,- подумать в одиночестве о чём нибудь своём...
Сегодня вот поехал, глянул, что делается на любимом болоте. По сухим местам, за полтора часа, набрал сидор и пакет отличных подосиновиков, да такие красивые - как боровички!

Вот чем хорош велик, так это степенью личной свободы, машина, мотоцикл... - это обязывает, обязывает соблюдать правила, нужна заправка, куча бумажек, на мотике ещё шлем и защита... и постоянно от тебя что-то нужно властям... А на велике, едешь: и никому ты не интересен, и никому ты не нужен... ЛЕПОТА!!!!

Велик типа горный, весь на мортизаторах, правда тяжёлый, но неубиваемый.
Из тюннинга: сразу сделал багажник, обрезал руль - чтоб был не такой широкий, и держатель руля обрезал и переварил так чтоб руль был ближе ко мне, седло обтянул толстым войлоком, а по войлоку натуральной кожей, в пластиковой основе седла насверлил много-много мелких дырок - в дальних пробегах, да по жаре, стало гораздо комфортней, а главное! - покрасил под уазик, ну, чтоб - кинул в траву, сверху пару веток и полная маскировка!

Рекомендую на веле шлем тоже одевать (не мотокроссовый конечно, а кантрийную "корзинку").

Самый большой форум веломания, можно найти ответы на все вопросы.

Ну это зависит от того, где и как катать.

Да где угодно. Неудобства от велошлема нет, он легкий и продуваемый. Даже на 15-20 км/час головой приложиться очень неприятно. А иногда и смертельно...

В городе/вокруг дачи по лесам, полям и селам ниразу не пригождался вообще никакой, а вот на трассу со спусками, гребенками и столами я бы без кроссового (у велосипедистов кажеца называеца даунхильным) шлема, нашейника, панциря и коленей лезть бы не стал. Тот огрызок, что многие велосипедисты называют гордым словом Шлем, я бы не стал одевать принципиально, т.к. он как-то неважно защищает морду лица, нижнюю челюсть, затылок, виски, уши и не работает вместе с защитой шеи. К такому шлему я отношусь как к любому мотошлему, надетому без прочей экипировки. Больше всего он дает юридической защиты от гайцов (которые велосипедистов и так вообще не трогают), в остальном же это защита галочная от весьма ограниченого количества травм.

Он не зря называется DH, на веле в нем можно ехать только вниз. Во всей этой амуниции вверх ездят на подъемнике, по ровному не ездят вообще.



Для обычного катания наличие этого "огрызка" намного лучше, чем его отсутствие.

Видимо во фрирайде и вмх-кроссе народ тоже ездит только вниз или на подъемнике.


Кросс кантри и шоссейные/трековые гонки, где этого огрызка достаточно, это еще не все виды езды "по ровному".


Для обычного катания мне куда нужнее были колени, локти и перчи.

Тебе лишь бы поспорить. Одень кроссовый шлем и попробуй в нем на велике проехать хотя бы километров 5, потом расскажешь почему все крутые перцы вверх едут с фуликом на рюкзаке.



Несомненно, это важнее чем мозги.

Эти перцы видимо недостаточно круты, у них даже рюкзаков нет.





Если так важны мозги, то почему бы не надеть фулл, он лучше огрызка их защитит.
Если лишняя перестраховка не нужна, то лучше защищать то, что реально можно повредить.

фотки с покатушек по садовому кольцу

видео оттуда же

А во фляге тоже снег?)

фляга зимняя, двойные стенки, слой фольги между ними, можно заливать max +80 С, пока еду не успевает замерзать(езжу 10 км на работу)

Повторяю: проедься в фулике, потом напишешь впечатления.

Как найду нормальную трассу, новую переднюю ступицу и время на все это, обязательно займусь этим.

Трассу не надо, можно по ровному. Летом особенно хорошо, воды литров 5 не забудь.

Хотя мой фул фейс за 3200 и прочий эндурный эквип может и тяжеловат для этого. Но есть же карбоновые шлемы, втч специально для велика, облегченные велопанцири, наколенники, рассчитанные на постоянную работу коленей. Да, это будет дорого, но хороший МТБ сам по себе удовольствие не из дешовых.


По ровному не вижу смысла. См.выше. Скорости не те и шансов упасть в разы меньше, тем более упасть как следует. Всякие разные неожиданости типа вылета бутылок или горшков с окна в рассчет не берем, так и пешеходам можно шлемы понапялить.

Теоретик ты наш...

Даже темы всякие в горах далеко не все и не всегда ездят в фуликах. Поясняю наконец: ВО ВСЕМ ЭТОМ ЖАРКО ШОПЕСЕЦ, понимаешь? Невозможно крутить сколько-нибудь разумное время даже по ровному при плюсовых температурах в фуле. А если еще напялить черепаху, колени, ошейник - сдохнешь сразу, лучше и не начинать.

Вот типичная фотка для езды в горах (не ДХ, с апхиллами):



А обычно и без щитков:



Фулик за 9000 лежит дома.

У нас так вокруг дачи на мопедах гоняют, в шортах и пряжных тапочках. Жарко им что-то понормальнее напялить, не говоря уже о защите.

В данном случае сарказм твой мимо - я без шлема и перчаток на веле не катаюсь даже в ближайшем лесу.

Парни, вы вроде об одном и том же, но о разном
По поводу шлемов, для себя выделяю следующие виды:
Для шоссеров нужны "сеточки" больше для аэродинамики и не взъерошенных волос, ну и вторично для целой головы. все таки падения тоже бывают.
Для кросс-кантри с элементами даунхила, апхила, грязищь, лесов, болот и прочих прелестей, тоже желательно сетку, ибо защищает голову от веток, камней, опять же прическа не "я у мамы дурачок" и про эстетическую сторону надо не забывать, когда шлем в стиле велоформы
Для нормального даунхила, стрита, дерта и прочих маньяческих кратковременных прохватов конечно лучше фуллфейс и панцирь/черепаха с коленями.

А вообще, защита дело каждого и её надо подбирать исходя из ситуации, а то ведь можно и по улице в фуле ходить, вдруг сзади машина наедет...

Сам катал кросс-кантри, когда за день проходили по грунтам по 90-100 км и ни за какие коврижки не одену фуллфейс, да в нем умрешь просто, как и в панцире, черепахе, когда рюкзак за спиной (велоштаны не особо люблю), в теплое время кроме шлема обязательно перчатки, в прохладное наколенники (можно из неопрена), кто катает тот поймет, как надо колени беречь.

Про защиту: для безопасности - лечше когда она есть, а так... - вся наша жизнь сплошной компромисс...
Например, недавние травмы, одна девушка низверглась с лестницы в конторе: перелом ноги, ушиблены рёбра и голова, дама среднего возраста приложилась коленом к бордюру, тоже ковыляет в гипсе. А вина всему - туфли на шпильках! Так-что женщинам обувшим шпильки очень полезны будут: шлем и защита тела и конечностей

А рюкзак за спиной - то ещё "удовольствие"! Лучше сделать багажник и крепить рюкзак к нему.