не-ис-клю-че-но, маразм правда в маркировке ....

Не слушай Wolakolak.

Это просто модель звезды. Цепь 520 все ок.
Например, аналог этой звезды у JT модель 432.

Подозреваю, что просто маркировка такая

http://www.pbr.it/index.php?option=com_con...=99&lang=en

Wolakolak

я тебе не слушаю)))))))))))

Rem


спасибо. просто тоже подумал т.к. в цепи приставил хорошо сидит ))))
а еще вопрос цепь новая EK520mvxZ2, а сейчас стоит EK520mvx (ну так на каждом звене написано), еду к грузию на старой цепи , на запас хочу взять замок от новой пойдет ли он или нет? Z2 эти покоя не дают)

ОТВЕТ ПОЛУЧИЛ

Это маркировка и цепь тут не при чём 435 это по каталогу а задняя 808 вообще). Цепь у нас 520-я MVXZ это то что она с X-ring уплотнениями Z2 так EK обозначило свои новые цепи (они пришли на смену обычному MVXZ) В чём отличия не знаю. Замок подойдёт и на O-ring.

415-420-428 знаю,435-нет.
посмотри на официальном сайте,шо это.
о,ответов налупили уже

угу, не прав... бум знать

а есть ли у достопочтенных джебелеводов график зависимости мощности от оборотов, ну или крутящего момента от оборотов?
погоняю пока на gearingcommander'е на разных звездах, пока мот в пути

какое соотношение звезд лучше всего сделать для угариллы на бездоре:?
вчера купил наизубастейшую резинку)))) и понял что теперь обязан менять стоковые звезды на что то подрывное))))
а когда куплю мотоботы ваще бесстаршным буду)))))))

закусывай!

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2516

А уж когда шлем купишь - можно сразу на РедБулл ехать... Так что покупай сразу в нужной раскраске, чтобы два раза не вставать.

какие предложения по звездочкам будет, чтоб без переделок:? поменять только звезды и цепь

горшок на голову через неделю после покупки мопеда был изъят у гонщика из раменсокго за приемлимую цену


А если серьезно , может кто без посыла курить форум написать какие звезды с лучшими характеристиками для бездора подойдут, без переделки ловушки успокоителя натяжителя и чего там еще японами напихано....

совет нужен краткий и чоткий)) за мое большущее спасибо

желательно звезды перед зад + цепь к ним))) (сейчас начал делать халтуру, барыш с которой хочу посвятить апгрейду мопеда)

по дороге больше 85 не разгонялся и не собираюсь ( в кросс шлеме голову мотает ка ку страуса при порывах ветра)

Я скинул ссылку на тему. Ознакомься. Никто тебе не скажет идеала. Он для каждого свой.

я вот тоже на днях лопатил форум в поисках какие звезды мне лучше подойдут, пришел примерно к такому выводу:
14/42 - в принципе компромисное соотношение, для трассы и для бездора
14/43 меньше расход, по сравнению со стоком (как по ощущениям - хз, надо спрашивать у тех кто ставил, думаю крейсер чуть меньше просто, разгон чуть лучше)
13/47 - хороший вариант для бездора, но на 13 звезде кушает защиту маятника
что дальше? меньше передняя звезда - сильно жрет защиту, больше задняя - я так понял надо менять или дорабатывать ловушку
этот мои краткие выводы, пусть гугру если чего поправят
п.с. расчет длины цепи можно здесь взять http://djebel-club.ru/_ld/0/34_chainlink_new.xls

дык переместись с этими вопросами в ту тему.

Ребят, такой вопрос,я вот читал некоторые завышают, занижают подвески, это на клиренсе как-то сказывается? Или просто для удобства и для увеличения/уменьшения хода подвесок?

Мне кажется лучше стоковых звезд ничего нет!
Да!

а 14/43 хуже?

хода остаются одинаковыми,рост не у всех позволяет на забор прыгнуть.

упс,повелся,на не бональный вопрос.

=AT=, просьба по Хонде общаться в хондовском разделе.
Sambainu, по звёздам есть отдельная тема.
Клиренс уменьшается. Хода остаются почти те же. Если и меньше, то ненамного. Технически те же, фактически немного меньше.

по звездам и цепям

итог 13-47 и цепка 112 ??? для бездора вери гуд? + защиту рамы подточит и все:?

кстати интересно за какой пробег такое сочетание съест защиту:?

давай в тему иди, а то за тобой уже выехали на черных джебелях...
и за мной тоже...


какая максимальная высота джеба по седлу, если аморт на нижнюю точку закрепить?

885мм согласно тех.характеристикам. Вообще много полезной инфы на будущее здесь

спасибо, мил человек, по ссылке достаточно подробно, в тырнете такого больше негде не встречал

А я не знаю, какие там на джебеле стоковые звезды.
На xr я ездил сначала на стоковых 13-39. Потом, когда нужно было менять - 39 не оказалось в магазинах. Были кажись 45. Я поставил 13-45 - так это ужос просто, третья передача исчезла, нормально не разогнаться. В итоге поставил на перед 14 - соотношение почти как у стока. Но все равно бы лучше 39 купил, если бы нашел.
Лично мое мнение на счет звезд: инженеры все давным-давно рассчитали сто миллионов раз - стоковое соотношение дает нормальный разгон и нормальную максимальную скорость. ИМХО нет смысла что то менять, если только нет возможности найти сток. Вопрос тяги нужно решать кардинально))




Я по хонде не общаюсь, я по звездам))