САМОЧУВСТВИЕ ЖЕСТЬ! Может попробуем прийти к решению какие конкретно статоры подходят на конкретные года нашей техники. Теория конечно великолепна, но хочется просто знать что реально подходит.

Подредактировал для возможности перекоммутации проводов и посмотрел осциллограмму в своей же статье, там шесть периодов на один оборот, поэтому поправил. Теперь должно все быть правильно.

Еще раз напишу, сигнал койл добавлена в конструкцию для предотвращения обратного вращения в момент пуска и более точного измерения угловой скорости вращения. При отсутствии сигнала с сигнал койл искра контроллером дается один раз в шесть оборотов, уж не знаю для чего. Шесть обооротов это по памяти, но примерно так. Неправильная фаза сигнала с сигнал койл приводит к отсутствию искры совсем.уточню при случае, в статье писал по горячему,, там должно быть пправильно.




Думаю, все подходят. Просто приложи к оригиналу и найди правильное положение для прикручивания, хотя отверстия там под 120 град и все положения правильные

Брак?

самочувствие нормальное, я радиоинжнере по образованию, слово "фаза" меня не пугает

Пойду почитаю на сколько тактов должна быть искра

ну я собственно и подозревал нечто подобное, что есть несколько легальных положений катушки и виды намоток статора равнозначны. Это расстраивает, ибо тогда получается причина ваще неизвестно в чем. Может пикап нада было заменить попробовать от старого статора.

Статью по зажиганию прочитай еще разик. Там методика проверки есть и про искру есть сколько раз за ночь должна быть.
Если все хорошо но в итоге плохо, значит все еще хуже
Тогда придется узнать что такое компрессия, залегшие кольца, маслянная компрессия, и какое радио внутри карбюратора

Вопрос. Когда стартер крутит двиг с таким ритмично повторяющимся звуком с периодичностью 4-6 в секунду, эта периодичность звуков совпадает с оборотами двигателя? Чтобы при проверке я мог привязывать искру к оборотам

я вот тоже со вчерашнего дня думаю, как оборот выкупать. Может бумажку на выхлоп вешать?

Понятно, что опытное ухо его слышит. Нам бы сначала понадежней что-то.

Снял статор, зацените разницу, белым маркером волшебная катушечка выделена, охота понять теперь для какого аппарата у меня статор оказался.
Повторюсь - с ним у меня искра есть, но не каждый оборот однозначно, по цветам провода в разъеме совпадают.

На всякий случай фотка мозгов моего аппарата

Кхх. Мозги не как у меня. Или левак, или от года зависит.

Да видно же, что не на сидят на месте. Должны быть без ступенек, пошире, и сидеть дырками на колышках.

Мой аппарат по номеру рамы 2001 года, по ПТС 2003, твой какого?


Работали прекрасно с родным статором. Эмблема Mitsubishi, грёбанный японский тюнинг?

96 год. У всех митсубиши. ПРосто надо выяснить, какой он на всех новых дЖебах. Нередкое это дело - замена мозгов от других мотов. Зачастую они устроены одинаково.

Нет, это нормально. Митсубишевые коммутаторы-релюшки ставятся и на сузуки.

Рано истерим. На дрз250 в мегазипе нарисован твой.

Понятно, у тебя до 2001, у меня после 2001. Общий вид под сидением:

На ДР250 отличались
На поздних дрз250 тоже отличается. Так что уже три разных вижу.
Видимо тут все ок.

С 01 по 07 год - как у тебя

Тогда возвращаемся к статорам, предполагаю, что три разных мозга могут иметь и три разных статора. Так как рассматриваем статор от DRZ400 как наиболее доступный, обнаружил на вскидку на ибее варианты по годам, дословно: 2000-2004, 2004-2009, 2000-2009 + 2011-2012, 2001-2011 ну и супер предложение 2000-2013. Подозреваю, применительно к нашему аппарату, актуальны 2000-2004 и 2004-2009. Кстати, поздние дрз250 это каких годов? Согласно мегазипа DRZ250 2001-2009 статор один 3210113E02, DRZ400 2000-2003 32101-29F10, 2004-2012 32101-29F00.

ПОздние - я имел в виду касательно твоего коммутатора. Последние два года, выложенные в мегазипе с отличным от твоего коммутатором: 08, 09 годы.

Кстати каталожные номера мозгов на DRZ250 (2001-2007 32900-13EA0, 2008-2009 32900-13EB0) и DR250RX, т.е. модель SJ45A (32900-13E10 и конкретно мой 32900-13E30) отличаются, в отличии от номера статора. Американский и японский рынки.

Где ты взял последний номер? 32900-13E30 На мозгах вычитал?
На мегазипе не бьется.

Мегазип внутрияпонский рынок не отражает. Конкретно по Djebel здесь http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzu...-68044-040.html
Причем там два варианта мозгов, на картинке отличаются формой корпуса.

А, ну да ) У нас же есть этот каталог на Джебель ) Точно, там аж 4 разных мозга плюсом к разным ДРЗтовским. Офигеть )

Искра должна быть. Или оборван провод или полярность проводов надо попробовать поменять, пробовали?

Искра есть, но не всегда


Сегодня надеюсь купить очередной статор, поеду с родным статором в кофре, куда вот только ранее приобретенный девать...

Если бракованный или неподходящий, то продавцу.
Если неподходящий, но рабочий (доказать это), то можно предложить к продаже тем, кому подойдет. Дело в том, что если докажется его работоспособность,то это удачная покупка кому-то, ибо шанс купить в китае брак велИк (велИк, велИк), а тут рабочий и проверенный статор.

Что значит не всегда? По четным дням едет по нечетным нет?