Полюбому чаще, вот тут почитай

какой-то чувак сказал, что в мануале у него написано 10в40, а он залил 10в50, после чего, через какое-то время, начал потеть картер, типа синтетика на старых двигателях легко просачивается в отличии от минералки, которая якобы создает некий защитный слой. Если исключить проблемы железа, такое может быть?

в этом случае нет...

Синтетика более проникающая, чем то, что на минеральной основе. Так что, при при каких-то условиях, может быть. Не всегда, не везде, но - может.

Впрочем, у меня через разъём половинок картера потело любое.

т.е. небольшая потливость - это нормально? Это из-за старых прокладок?

Это не то чтобы нормально - это не грозит ничем особо страшным.
А вот совать в мотор нештатное масло из детских соображений "гущще - значит круче" - неверно. Иначе круче литола, выдавленного в движок, может быть только парафиновая свечка, засунутая туда же.

У меня ликвимоли не потело, а ipone полезло.

Всем привет! До джебеля был китайский 250 ирбис, лил в него масло "хадо" 10w60. В основном катался по пампасам, сейчас залито в джебеле аналогичное. По звуку движок работает тише чем на том, которое было залито при покупке. С нейтралью и переключением передач тоже проблем нет, потеет крышка масляного фильтра, но это скорее всего от старой прокладки.

народ подскажите, если я в свой мот залью такое: Масло моторное синтетическое для снегоходов LIQUI MOLY Snowmobil 0W40 будет норм или нет? (wr400f)

СанекWR-400, Кататься собираешься при минус двадцать? Масло поди на халяву досталось? Ну, народ... ЗЫ: И с чего ты взял, что оно четырехтактное?

ну да отдают дешевле на 30%)) что не взять?))))))

Наши люди! Выше добавил... А, вот оно:http://liquimoly.ru/product_view.php?id=572 Ну я бы, нуего нафик...

ну, ок, я обычно лью такое:MOTUL 5100 4T 10W-40

Цена на него от 419 до 500 за литр...
А сколько у вас там со скидкой в 30% получается?

350

Я пользуюсь 7100 10W40 Хотя, у тебя водянка... моно и попробовать выше описанное масло по холодку. (один черт почти даром )

у меня на 7100 10W40 большой угар масла.чуть меньше литра на 1000км по бездорожью. Как то многовато. Мотор не ушатанный вроде(компрессию не мерил) может через сальники клапанов жрет?

Может кому будет полезно

Это что за фейк дерьмовый? Тип косит под психа?
2:47 бред сивой кобылы о том что якобы W не говорит о присадках, а типа обозначает "зимнюю взякость", хотя W это как раз о загущающих присадках.
"...20W50 при +5 уже становится желе..." (Ога, ога, М-6з/16 при +5 уже кусками, ой да... Щазззз)
7:25 бред про то что вторая цифра "устойчивость масла к высоким температурам" якобы не вязкость. Типа при 100 градусах у 10W30 10W60 якобы одна вязкость.
10:30 "Так шо я всем советую лить **W60, так как пацаны на раёне сказали что это круто" - а вот за такие советы ему потерпевшие морду набьют.
11:58 "Ни в каком масле нет присадок, которые отмывают двигатель". - Что этот бред делает в теме? Эту чушь в "юмор" нужно.
28:20 "Если написано Made in Germany, то значит завод немецкий, но стоит в Турции, принадлежит той самой фирме и работает по лицензии" - щаззз. Где сделано, там и сделано, хоть на какую-то операцию. И заводы, принадлежащие головной брендоносной конторе 146% не будут у неё покупать лицензию, "Шелл сам себе лицензию продал" - чушь.

... Эт клиника, дружищще, право слово...
... Впечатление такое, между нами, что ты писал всё это в Амстердаме..." (с) "Предостережение" Т.Шаов

Почитал комменты под этим бредом в Ютубе. Жуть. Эта страна обречена, так как стоит на 3-х не, не китах - баранах. Несколько вменяемых среди орды безнадёжно беспросветных.

Ура некропостинг, поднимем спячку !

Привет, кто знает какое давление (воздуха) масла должно быть
при открытии заливной горловины на работающем двигле, там чувствительно, в ритм движения горшка
качает (или сапунит - *применение слова при уровне гаражист level 12 ) это норм так, как я понял
из старых текстов тут в поиске ?

в мануале на эту тему есть страница... под маслянным фильтром заглушка, там меряется прибором.

Ты правильно понял.

Блин японцы все предусмотрели

Подскажите плиз по спецификации...
в мануале за 9х года написано API SG или SF , смотрю на сайтах по маслу везде SJ и SM , причем SG завялен уже как для моторных лодок IPON
класс современных масел изменился чтоли?!

Да, там по алфавиту идет. Чем дальше тем лучше. SF-это вроде класс еще 90-ых годов вроде