Для перевозки семьи - дастер? Да ты в нем сидел? )) Кенга в 1000 раз более семейный автомобиль чем этот "хочу быть кроссовером". А уж как оно выглядит дело 10-е. Дастер тоже не образец дизайна, да и смешно было бы этого ожидать от бюджетного автомобиля.



Не знаю, не интересовался. Я вообще не очень понимаю смысла в кроссовере. На бордюр зазжать в городе - так оно стыдно, нечего на тротуары лезть. Если только дача специфическая, с "последней милей" метров в 50?



У хонды НЕ вискомуфта:

http://www.hondavodam.ru/glossarium/dps.html

Ключевое слово здесь МУФТА, первые муфты были с твердеющим гелем, их в топку они считай умерли. Всё остальные это многодисковое сцепление которое сжимают и которым управляют. Все они не любят пробуксовки и предельных нагрузок греются горят отключаются кто бы их не делал, отсюда и "НЕДОПРИВОД" У КРОССОВЕРОВ.

А смысл в кроссоверах каждый ищет свой. Мне за 25 лет просто надоело на Л/А ездить захотелось чего то побольше по спокойнее, а сразу в "джип" не решился, большой, неповоротливый..... Зато теперь из двора зимой могу выехать когда захочу и без плясок с лопатой, к тестю в баньку последний километр без особой оглядки на прогноз ну и тд..

Мне нравится, что они высокие. Просто высокие. Садиться удобнее, нехорошие люди с говноксеноном (возможно) и противотуманками чуть меньше слепят

Фуфло какое-то. Много выпендрежа, а толка меньше, чем в электронно-управляемой, типа Халдекса. Все равно не Торсен. Ну хоть не просто вязкостная, без управления, та совсем бестолковая.

Да что у тебя какой баттхерт насчет привода кроссоверов?
Как будто заставляют на них ездить. Каждый день. Много. По болоту.

Каблук? Микроавтобус?



Это как ты выражаешься "фуфло" намного надежнее Халдекса.

А это чё такое, БАТТХЕРТ?
Вроде как ругательное, не?

А так да, уже заставляю себя ездить..... не по болоту, но хотя бы просто ездить....

Сидел я в дастере, и на свои деньги он нормально смотрится. Сядьте лучше в бмв 3 за 2 миллиона, вот там есть ощущения, что тебя обманывают. Да едут они классно, подвеска супер, но блин. Они внутри раза в два ниже стоить по ощущениям должны. С нашими зимами и уборкой снега, кроссовер нужен, банально выехать из двора или доехать до дачи по проселку. Лезть в говна на нем в здравом уме никто не собирается.

Кстати, на Патроле уже тоже муфта, а не нормальный привод.

да сейчас уже почти не осталось авто с нормальным полным приводом. Только субару, ну и рамные внедорожники с нивой.

Бмв 3 машина для совершенно других нужд, смысла сравнивать ее с кроссоверами не вижу.

Насчет "нужен кроссовер" - я в Москве уже 8 лет езжу на машине с клиренсом 12 см (аккорд typeR) и не испытываю от этого страданий. Он даже до дачи доезжает, как это ни странно. Летом конечно. Поэтому для меня нужность кроссовера совершенно неочевидна. В дастере я ездил на тест-драйве, скажем так - ни одного положительного момента для себя в нем не нашел.

А у меня друг на 8 аккорде typeS обматерился про клиренс и обвес, продал и купил себе мазду cx-5 и доволен как слон. Я к слову зимой вообще на заднем приводе езжу и особо не парит, только после снегопада весело, но привык.
Я бмв не сравниваю, просто она внутри за свои деньги убога. Единственное что мне из бмв понравилось внутри-это х3. Если бы дастр стоил миллион то да, здесь вопросов нет, но можно взять машину за 700 т.р. с большим клиренсом, высокую и возможностью полного привода (да кастрированного, но он есть).

Если только для одного-двух человек, но как семейный авто дастер совершенно не годится на мой взгляд - там места внутри примерно как в девятке жигулей, багажника почти нет. И это к сожалению объективная оценка, с приводом и внешним видом можно смириться, но внутри просторнее не станет никак.

Ты бы еще сказал "Я в (например) Берлине 8 лет..."
Как в новостях напишут, сколько денег "освоено" на строительство одной развязки - мне кажется, у нас на все дороги в области столько денег выделяется. На год.
А зимой чего до дачи?

Речь шла вроде о Москве, вот я и ответил. Ясный день (с) что случаи разные бывают.

Зимой мне на даче нечего делать, мерзнуть разве что. Кстати не исключено что можно проехать, дорогу должны чистить. Но ни разу не пробовал за ненадобностью.

У нас на дачу можно проехать и зимой, ездил. Но дорога в одном месте идет через два поля, и был один раз, когда ее заметало за 15 минут. Вот года кроссовер уже был очень желателен, хотя не уверен что он проехал бы.

Давно ты не сидел в 9-ке жигулей. И багажник в Дастере достаточный. Не большой, но достаточный. Не ездил ты в машинах вообще без багажника, похоже.
К слову, на Песках Кукурузер с прицепом вверх въехал только с помощью, Дастер с прицепом с тремя мотами - вполне себе сам. Впрочем, наверное, дело и в прокладке.
Резина на обоих асфальтовая была.

Просто крузак на полторы тонны тяжелее. Это имеет большое значение при подъеме с отсутствием нормального сцепления с грунтом.

Да, на песчаном подъёме это имеет значение.

Дожили... Начали крузаки с дустосом сравнивать)))))))))))
Скоро будете чери куку с мазератти сравнивать. И придете к тому, что чери лучше. ИБО УГОНЯТ - НЕ ЖАЛКО.

Во всем есть свои скрытые плюсы!

Это ладно... Тут уже БМВ на жигули похожа!

Ну с жигули конечно же...
А в целом. У товарища Х6. Блин... Ну это же ужас. Реально одна пластмасса, кое где скрипит, особенно если сзади сидишь, центральный "подстоканника-столико-локотник", это вообще ппц. По качеству как... Как откидной столик в автобусе.
У коллеги х туринг. Недавно купил за 3 360 000р. Тоже чудо еще то. Единственное, что очень нра, это объемные камеры формирующие "вид сверху", и система передачи изображения на стекло.
5ка тоже самое. На семерке на новой не ездил, но предыдущая тоже не нравится((
Мерседесы кстати, тоже самое.
Поршики нравятся. Каен очень приятный. И особо доставляет панамера. Часто езжу на ней, ибо у коллеги, и частенко подвозит.
Очень приятный салон. ОЧЕНЬ. Реально нравится ВСЕ.
Хотя если честно к машинам в целом остыл совершенно.
Раньше менял каждый год. а щас уже 4 года езду на одном и том же, и все полностью нравится и устраивает, и менять не собираюсь. Наверное старею((

Про 204, 212 кузова согласен-простоваты, но заметно лучше чем бмв ощущается. А вот 205 кузов и f30-небо и земля. Реально ощущение, что бмв-жигули. Очень они новую цешку хорошо внутри сделали. Теперь все ждем 213 кузов)))
Просто как-то с появлением мота начинаешь воспринимать машину как поповозку, и если она ездит и не ломается, зачем менять?

Мерседес с бмв испортились. Однозначно. Какие то новые концепции, стили, оформление салона, линии. Все это чуждо.
Как уже сказал - может старею.
Кстати про ешку.
У друга 2 месячый Е класс (купил новый в салоне -отдъездил 2 месяца), загорелся на ходу на мкаде. Выгорел полностью.
Друг 1.5 мес ездил на подменном авто. Потом прислали новый.

Вот почитаешь...
Через дорогу дом кирпичный, 2 этажа (небольшой квадратов 150), газ,вода, участок и т.д. и т.п. за 3 500 000 продается. А им машины за столько не угаживают...

Это Пенза))
А у нас 1-1,5 млн сотка земли. Просто сотка. без коммуникаций. Подмосковье ближайшее имею ввиду. 3-7 км от мкада.

За 3,5 шесть соток без дома - снт. Без права собственности))