Зашел, проголосуй.

Чем не годится простой интеграл/модуляр?

Так вот и думаю, интеграл или эндуро. Кросс есть, с маской.
Что то опрос не получилось создать.
Модеры, помогите плиз.
1. Крос с маской
2. Эндуро (с визором)
3. Интеграл
4. Другой.

Думаю это как и с резиной,нет идеального для всего. У меня эндуро (с визором)

Ну я ездил по городу и в интеграле, и в эндуро, сейчас (последний раз т.е.) в модуляре.
Прикола эндуро я не успел понять, я ж его расколупал об газончик через неделю использования.
В модуляре иногда езжу с поднятой мордой - на спокойных окраинных дорожках, особенно приятно вечерком...
Скорости не такие большие (60-70?), чтобы было некомфортно в кроссовом ехать.
От пердящих автобусов и грузовиков все равно никакой не спасет.

Прохваты эндуро и тд катаю в кросе с маской, думаю на этот летний сезон купить для второго комплекта колес (мотард) второй шлем. Вот и озадачен.


Модуляр не хочу. Не внушает доверия трансформер. Открывается челюсть в большинстве случаев удара о асфальт.

sol-ss1 снегоходный шлем с разными визорами, кмплектом для зимы и достойной вентиляцией, вес 1600

кросс с маской - сел на кроссач, выгляди даже в городе достойно!

Согласен.
Но.... хочется наверное новенького, НАВЕРНОЕ.
Да и в маске на скоросте шумно, козырек наверное мешает, а может и не мешает.
Вот блин. Закипаю.

Доделал, голосуем

опрос бессмысленный. все будут голосовать за то, что им нравится. а ты ж вот сам шаришь, что надо кросс с маской (и я поддерживаю). хочется новенького - возьми защиту шеи или брэйсы или второй кросс-шлем с маской, проблемы-то))

Вот и посмотрим кому, что нравится
Шея есть и еще кое что.
Вот и хз.

полностью поддерживаю!

волколак прав, какой-то странный выбор, нужно покупать шлем с визором, козырьком и очками. при необходимости козырек с очками и визором оставляется дома. никаких проблем. всегда козырек откручиваю на трассе и убираю в рюкзак.

есть визуальный пруф этого?

фоток нет, но на днях пойду в гараж, могу сфоткать, как это выглядит. шлем как аватарке. плять, да чем там фоткать? козырек крепится двумя болтами, которые монеткой откручиваются. не понимаю непониманий.

на аватаре красивый шлем. вся сила в козырьке. но ты что-то с ним делаешь. вот я про такую фотку спрашивал.

Если в городе на мотарде то только такой!!!

Так не проще взять еще без козырька?

А еще с рогами. И на мотоцикл черепов навешать для антуражУ.
Боюсь автомобилистов эпатировать подобными шлемами вы не сможете, а вот не заметить кого в мертвой зоне и устроить ДТП - запросто. Ну или тупить из-за плохого обзора и вентиляции раздражая этим всех и вся.
З.Ы. Мотард это не подкаста чопперов, это аппарат для весьма динамичного перемещения по городу. Вот от этого и отталкивайтесь при выборе шлема.

Эндуро шлем с визором.
Я тем летом отъездил сезон на WR450 c SM колесами. Ездил как с визором так и в том же шлеме с маской сняв визор... Вообще у маски всего один плюс: дышать легче. Ну и потеет меньше (если нет пинлока) Но это актуально пожалуй только на бездорожье когда работаешь, а значит и дышишь ОЧЕНЬ активно. По городу в маске менее удобно:
- меньше угол обзора
- лицо вокруг маски после прохвата черное
- если дождь - вся голова мокрая
- если ехать хотя-бы 80, в дождь или при температуре менье +15 лоб между бровями промерзает. что чревато проблемами с носовыми пазухами
- не можешь на светофоре быстро одной рукой поднять / опустить визор. Маску одевать снимать гораздо дольше
- гораздо более шумно.

При этом ничего не мешает взять с собой маску. И если выезжаешь на бездор кататься прям активно - поднимаешь визор и одеваешь маску. Визор даже снимать не обязательно для этого.

Козырек не ощущается примерно до 120. И не мешает до 140 примерно. Но на крайняк его можно снять (я так делал когда н TDM ездил)

И да, интеграл тоже не подходит потому что в нем даже с поднятым визором дышать становится нечем как только ты встаешь в стойку. Собственно у кроссовых / эндуро шлемов вылет челюсти больше в том числе для этого

Да ладно
и много модуляров ты оставил без челюсти?
Есть достаточно известных брендов c сертификатами DOT, Snell и т.д. которые по умолчанию не могут открытся при ударе...
Китайпром и иже с ним ф топку...
Нна почитай Сертификаты безопасности мотошлемов

По теме...аПсолютно пофиг какой шлем - главное каКчественный...
("Если у Вас 15 долларовая голова - купите 15 долларовый шлем")с

у сс1 куча вариаций цвета.

Тайвайнский дешман...нуну...

Я бы на мотарде использовал дуал-спорт (кросс с визором): сходство с кроссовым шлемом больше подходит к виду мотарда (похожим на кросс ), с визором удобнее в городе, чем в очках.

не каждый может себе купить бмв шлем и еще, все делают в китае, просто по разному. меня шлем устраивает. на уровне uvex которого не делают больше.