Привет всем, нужна помощь установил статор производство китай искры нет, поменял местами провода в разъёме зелёный и синий искры нет что может быть? Джебел 250хс

Сравнить расположение катушки подпиитки коммутаора, ignition coil кажется, на новом и на старом статоре, можкт она смещена оказалась выше в теме что-то сравнивали обсуждали.

И еще на многих коммутаторах полярность катущки зажигания имеет значение. И уж точно имеет значение полярностьт датчика. ТС надо попробовать поменять местами эти соединения для пробы, а то китайцы они такие.

Привет! Ты разобрался, у меня такая же проблема

Привет, отдавал статор на перемотку, цена 3000.р
Вот хочу разобраться правильно ли мне перемотали статор.
Замеры привёл на картинках..
По схеме обмоток генераторов все "жёлтые" провода я так понимаю должны звониться друг на друга. но у меня звоняться только 2 жёлтых провода друг на друга. а третий жёлтый почему то звониться на белый провод который на другой клемме. А те два жёлтых звоняться на чёрный провод ... вот
Я не могу понять или так и должно быть, или их перепутали местами.
Красными стрелками указанно кто куда звониться. и сопротивление.

.

.

.

Вообще не правильно.
3 желтых провода это 3 фазы ненератора они звонятся между собой с сопротивлением около 2 ома, они не звоняться на массу (ни как ни на каких пределах, там мегаомы прибором ты их не прозвонишь, мегометром меряется).
Насколько я понял у тебя черный провод нужно с желтым поменять, верхний желтый на фото поменяй с черным, в итоге 3-контактный разъем звониться между собой и не звониться на массу (проверить нужно на килоомы). 4-х контактный разъем уже немного другая история, пиши разберемся прозвоним.

По поводу массы. я это понял. на массу ни один не звониться.
Статор поставить на мот и проверить нет возможности, мот в клочья разобран жду детали поршневой группы.
жёлтые два звоняться на омы 001. - 002.

Подскажи как должны звониться чёрный и белый?

Сейчас тему перечитаю поищу про черный и белый и в мануал загляну еще.
А вот верхний разъем 3 желтых все между собой звониться должны.

судя по схеме они должны звониться между собой.

Да все правильно, но какое сопротивление, по памяти не скажу но 1 ламель намотана на генераторе так вот это обмотка подпитки коммутатора она звониться пости накоротко, а вот тот датчик который отдельно болтается на 2 проводах и стоит в крышке там модно вычислить по проводам, вот нужно понять что есть что сто на каких проводах висит, сейчас найду в теме тут все есть уже.

Датчик весит на зелёном и синем проводе.

jaster2, по вставке фото и вообще прочитай: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687
И место жительства в Профиле не грех отобразить.

Стоит ли выносить на обсуждение вопрос, однозначно прописанный в мануале?
Между любыми желтыми - 0.7-1.5 Ом
Синий-зеленый 390-620 Ом
Белый-черный 0.1-1.2 Ом

стр. 6-18

это я нашёл про датчик , у меня показал 512

На 44 странице я писал про пикап-коил и сигнал-коил, у человека вопрос про правильность проводов в колодке насколько я понял, неправильно там чегото, а он сформулировать не очень смог и мануал не прочитал.
Вот сейчас информации подкинули пусть он изучит и не забудет отписаться как что получилось с замерами, с желтыми проводами ничего не должно прозваниваться из 4-х контактного разъема они изолированы смотрим мануал и схему.

jaster2 поменяй черный из нижнего разъема на желтый из верхнего разъема, все прозвонится правильно тогда проверь по мануалу, я так понял просто провода перепутаны при подпаяке к генератроу.

Я говорю звониться не на массу а между собой.. Выкинь прозвон на массу из головы.
На массу ничего не звониться обмотка свежая.
Перепутаны провода. Вот пытаюсь разобраться как должно быть изначально..

На каком пределе?
Без обид, я после 5 автоэлектриков не нашедших причину находил ее за 5 минут и доказывал хозяину что и как, я ж не со зла я помочь хочу.



поменяй черный из нижнего разъема на желтый из верхнего разъема, все прозвонится правильно тогда проверь по мануалу, я так понял просто провода перепутаны при подпаяке к генератроу.

Предположим , что это рабочая обмотка с фишками.
Где жёлтые звоняться на сигнал между собой и на сопротивление в 001 ома
Чёрный и белый между собой звоняться на сигнал и на сопротивление в 001 ома.
А зелёный и синий Датчик. между собой на сигнал не звоняться но звоняться на 511 ома.


Вот и я думаю как и ты, но что бы не ошибиться нужно мне узнать как правильно звоняться и на омы проверяются эти два вывода на чёрный и белый .

Странно, у меня показывает 001 ома на жёлтых, а по мануалу 0.7 - 1.5
или Омметр не видит просто ниже значения?
Стоит на омметре стрелка на 2000, так как 200к 20к кило омы не видит.

Последнее фото правильное, должно так быть.
Давай чтоли прибор сфотай, на предел омы нужно прозванивать, предел измерения важен и мерять правильно нужно, у тебя 200 ом предел должен быть он покажет тебе 1.50 напрмер, это значит одна целая 5 десятых ома.

Так я тебе на картинке привёл то что показывает омметр. цифры я не с потолка взял, а с омметра который мне показал.
Я просто поменял воображаемо жёлтый с чёрным.. и получил значения те что на картинке

И так продолжим.. перепаял я провода, не стал ломать эпаксидку.

До того как я туда залез там уже было 3 скрутки. всё размотал и запаял по человечачи.

и посадил на термоусадку. по мне так надёжней чем просто изолента.

Потом перемотаю изолентой для лучшей защиты

Вопрос по белому и чёрному проводу, имеет ли значение их полярность?
001 - 002 ома они показывают.

Как показывает практика - имеет.
То же относится к синему и зеленому

Товарищи подскажите как у вас расположены провода по цветовой гамме относительно
защёлке на фишке?

Карбон тебе правильно выше все написал.
Я лишь уточню

Если бы ты промерял в омах на правильном пределе должно получится 1,00 или 2,00 или 1,54 вот это показания в омах правильные были бы, предел измерений не тот. далее черный и белый провод не должен звониться на корпус генератора ни на каком пределе, это тоже важно иначе не будет искры в нужный момент, на сайте есть в разделе статья расписывающая работу генератора.
Полярность можно поменять в колодке, это чтобы не паять провода, колодка разборная, у обмотки есть начало и конец, намотка по часовой и против часовой поэтому имеет значение полярности, коммутатору это важно. Датчик нет необходимости менять полярность, при манипуляциях с генератором он не затрагивается.

вот что получается

.