Продай мопед, не искушай судьбу.

Если я продам, взамен ничего не куплю, безсмысленое действие
Да и сил денег нервов в него вложено.. надо было сразу продавать. В первый же день яж все понял, что если взять мой мопед карпаты из детства и скутер, то джебель сильно ближе к карпатам. А это соооовсем не то чего я хотел

И постоянно что то стучит))И никто не знает что и где, но так как у всех стучит , то можно и не париться))


джебелисты ребята дружные, у нас и форум свой есть и слёты регулярные)))

Но иногда и у них теряется терпение.
Мне, похоже, будет проще грамотно перебрать полностью Хонду, чем вытерпеть одного Стофеля.

И еще нас объединяет здравый смысл, ограждающий нас от хонды.

Такова ноша ответственного

Не пойму (не припомню точнее), за что некоторые Джебелклубовцы стали так обижать Стофеля.

За правду?
За то, что не желает молча мириться с недостатками и поломками?
За разрушение Культа Джебеля?

Стофель - жги исчо!!!

За рукожо...
В общем, пусть покупает Хонду.

Мне кажется нет оснований.

Я всетаки на ямаху смотрю. хонда как первый мот была бы идеальна, но теперь то уже хочеться чуть больше

Ланзу?
О_о

нене, археологию археологам

Дак из современных ктм вне конкуренции.

Пикап только к нему нужен, так что ресурсность во главе

Ты тоже во Владивосток собрался на нем?

Ты же по городу ездишь на скутере.
А какой нибудь ВР250Ф проедет под любителем тысяч пять-шесть (и больше) до переборки, разве нет?

Все равно всякие интересные места они по области раскиданы, причем круг приходится раздвигать постоянно, чтобы доехать до туда где еще небыл. В прошлом сезоне средняя покатуха в районе 300 км выходила.
Вопщем считаю 5-6 тыс надо на смену масла, никак не на переборку

Если ты будешь юзать Джебел... Если Джебел даст тебе его юзать... то ты не сможешь испытать трудности владения чем-то другим. А мы не получим твоего эпичного признания, что Джебел-таки был подарком с небес на фоне всего остального.

Самая большая трудность это оказалось карбюратор. Когда из за него идет полный отказ всего транспортного средства.
Думаю любой инжектор меня бы удовлетворил

Если они (другие модели) не сильно хуже по каким нибудь другим вещам...могут быть наверное, действительно неизвестно по каким

Отсыревшие шалящие мозги, подгоревшие контакты насоса, подтекающая форсунка, всякие датчики-зонды.....
Старый добрый карбюратор может показаться

Чем он может показаться? после того как просто взял мне и все межсезонье обламал, полностью!

тема старая и избитая.
Тем не мене ездят все на инжекторах. И тети (со всеми цветами волос) и дяди.
А как карбюратор так начинается, руки кривые, прокладка меджу рулем и сиденьем не та и тд

Интересно, что думает по поводу Стофеля его Джебел?

Он же железка, чего он может думать?
Есть слабая надежда что пенсионеры из сотрудников сузуки икают и не могут спать. Но наврятли, они скорее всего давно привыкли

Карбюратор бездушная железка. BSR32 конечно не верх эволюции, но я на нем зимой вполне успешно катался.