Есть SG и современные http://www.lukoil-masla.ru/products/passen...otoroils/00013/

http://motocitizen.info/articles/cont/revi...nih-masel-r1884

ПС: лью мотюль 5100 10в40

Вечные споры о масле

У дяденьки реальные проблемы со здоровьем, 100Нм двумя руками с перепёрдыванием и кряхтением на грани обморока. Человек среднего телосложения и даже в два раза меньшего веса тела такой момент сделает двумя пальцами левой руки. Да и в целом видно что люди не особо технически грамотны.

Тест на машине трения не отражает всех свойств масла. На Ойл-клубе более грамотный подход.

Лучше не заморачиваться этими тестами (лью в мопед-квадрик, мотюль и оно меня всем устраивает. Только одно сейчас не радует в нём, цена )

http://www.yocracing.com/brochures/Yamalube_Catalog.pdf
Первые несколько страниц ямаховского каталога посвящены авто-мото масло срачу

bord-51 ,спс за ссылку. Наконец-то увидел масло с действительно специально-мотоцыкловой))) вязкостью: 15W-30.

Перечитал тему но не смог выбрать масло для джабеля 200. История такова: мот пришел с японии с залитым маслом, нейтралка ловилась отлично, коробк тожеа отлично включалась. Но я решил поменять масло на motul 7100 10w40 и после замены сразу перестала ловится нейтраль, скоростя стали втыкатся со значительным усилием и хрустом, сцепление стало очень сильно вести. Посоветуйте нормальное масло, чтобы не было этих косяков.

а у меня наоборот от етого масла всё ничтяк заработало,мож подделка попалась

Тросик сцепления попробуй отрегулировать

Тросик крутил... не в тросике дело. Я сразу после замены заметил что плохо скоростя включатся стали и нейтраль не включиш. Ещё заметил что старое масло слилось как вода, а матюл очень вязкое.

Залей любое другое заведомо хорошего качества.
После прогрева двигателя всё остаётся по-старому, или только после холодного пуска сразу?


Однозначно подделка, синтетический Мотюль весьма жидкий.

Как раз после прогрева ещё хуже становится, как будто вообще без масла мот, скоростя на месте еле переключаются и сцепление ведёт. Взял Castrol act evo 4T 10W-40, на вид намного жиже чем мотюль, как заменю отпишусь.

На днях увидел в магазе вот такое масло: MANNOL 4-TAKT PLUS 10W40 API: SL JASO: MA/MA2
http://automotodetali.ru/moto/mannol_4-takt_plus.php
Что скажете про это масло? Может кто юзал?

в мопед 4тактный лил .....5тыс ...проехал))вроде проблем не было

есть и такая ... ....синтетика ...цена за литр как кока кола ......... не знаю даже

Случилась тут такая неприятность. Перед очередными покатушками обнаружил что масла в двигателе почти нет. Испугался не на шутку. Последний раз когда проверял, уровень в окошке был, почти, по верхнюю метку. После этого проехал чуть менее 150 км. Долил масла, проверил уровень. Покатался немного и уровень масла стал сильно выше чем нужно. Что это могло быть? Уровень проверял как положено, на ровной поверхности через, примерно, три минуты после того, как двигатель поработал. Такое ощущение, что масло куда-то там затекло и не показывалось в окошке, хотя такое вряд ли может быть...

я в феврале такого накупил про запас по 250 руб, еще не заливал

Последняя партия MOTUL 7100 10W40 расстроила. Коробка работает очень жёстко, нейтраль ловится отвратительно, стали вылетать передачи, звук двигателя стал каким-то другим. Посмотрел сегодня масла по магазинам, нашёл MANNOL и ZIC, что тут выше были. Думаю перейти на MANNOL. Можно ли по банке Мотюля отличить оригинал от подделки? Всегда брал у, якобы, официального поставщика по региону, у которого весь город покупает, первый раз такие проблемы, обычно, смена масла сразу чувствовалась, коробка мягко работала, нейтраль хорошо ловилась, тут же сразу после смены фигня какая-то...

а сможешь фотку банки мотюля показать? и название диллера? можно в личку чтобы здесь на напрягать народ

О, Mannol. Тоже хочу попробовать залить

Фото банки не проблема, сделаю, а вот название дилера....эмм, я просто покупал напрямую у поставщика, который его в регион возит...

Про непонятки с уровнем масла в двигателе, о которых выше писал, мне кто-нибудь что-нибудь может сказать?)

Все таки интересно, что такого особенного в джебеловской коробке, что она так мотюль ненавидит? В двух КДХ и в ТТР без проблем все работает...


Наклон мота влево / право ооочень сильно на уровень влияет.

мне кажется производитель слегка (в 2-3 раза) завысил цифры межсервисного интервала. Все нормально с мотюлем, просто менять надо чаще.

Друг, ты тему то изучай. Сразу после перехода на мотюль такая фигня происходить начинает.