спасибо, сегодня постараюсь проверить.

при увеличении оборотов двигателя напряжение на клемах падает примерно до 13,3V

Ну и замечательно тогда!

Ребят что может быть? Батареи на 2-3 оборота стартером хватает и все.
Заведен с кика (без света) - 13.7 вольт на акум идет. Свет включаеш - 11.2 вольта. Добавляеш поворотники - 10.4. Без аккума завел - на клеммах 8.6 вольта.

Замерил сопротивление обмоток гены:
1-2 1.6
1-3 1.8
2-3 1.5
1-2-3 на корпус - бесконечность

Походу гена живая, остается РР или акб убит в хлам (акб китай, куплен в июле 14 года)
ПС: проблемы с заводкой появились 2 недели назад. С каждой заводкой стартером, стартер все неохотней и неохотней крутил двиг.

Ну так все признаки мёртвой АКБ.
Для проверки - сними и заряди, поставь на место, сдёрни разъём с РР и позаводи - на сколько оборотов хватит

Отстоял акум 10 часов на 0.47А, сейчас 13.48 на клеммах. Было 12.01. Сегодня на моте на работу поеду, посмотрю что с ним будет.

Так опять не выяснишь причину... приедешь, а аккум разряжен - то ли сам аккумулятор дохлый и не держит заряд, то ли РР не питает его...

Блин, ехать в область.
Ладно поезжу пока так, а на выходных все по науке сделаю.

Отвалите от РР. Оно не ломается.

Ну то есть ломается последим.

Поставил акум с другого мота. На холостых с ближним светом 12.7 вольт. С дальним 12.5. С самого акума 12.92

на холостых почти самое большое напряжение выдает,13.8 не меньше при всех потребителях.

Либо рр либо я криво прозвонил гену...

У меня никогда 13В не было. Всегда около 12.7В
Долго ездил с вольтметром в розетке.


Не подходящий термин.

Проверяйте провода и будет вам щастье.
[attachment=71118:IMG_2015...3_131701.jpg]
[attachment=71119:IMG_2015...3_131712.jpg]
[attachment=71120:IMG_2015...3_131741.jpg]
[attachment=71121:IMG_2015...3_131849.jpg]

Что тут? Что стряслос? Этими местами обо что-то терло?

На нижнем фото провод сгнил, я угадал?

Такое чувство, что их кто-то зверски прозванивал. Хотя там и клеммы наголо.

Крысы в гараже.

Ты же поучение сделал: "проверяйте провода". Сам-то снял какую-то проблему этим?

Теперь все норм

У него чуть выше проблема описана

Ты всё проводку проверял или только у клем?

Отговаривать так прозванивать даже не пытайтесь. Они все равно буду это делать потому что хотят денег быстрее.
Что будет через год - а оно будет- то им это даже нравится, еще раз придешь.



С мультимером и припаянными иголками, бегают и втыкают.

Странно то, что там вообще кому-то че-то понадобилось тестировать. Может как раз ту же утечку хотели найти.

Приветствую! Вообщем, по всем признакам генератору на моем джебеле пришел кирдык(( Решил уточнить у знающих, перед разбором, что крутить. Если не в лом напишите порядок, пожалуйста. Стартер нужно снимать или нет, не пойму. Если что не так, извините, первый раз сталкиваюсь с этим. Спасибо!