Мсъе, про это уже! написал человек которыго вы забанили

> Yamaha YZ250X 2T, новый конь от пианины
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15073

YZ250X - аппарат для кантри-кросса, рафинированный эндуро. Настоящее и будущее. Уже сейчас внедорожный туризм и эндуро - разные понятия, а пройдет еще 5 лет и будет еще хуже! Рынок заполонят такие вот аппараты. Вместе с тем исчезнут многие темы с форумов, например "как поднять на заднее колесо такой то дрючок", а современные харды, типа WR и CRF пр. будут безоговорочно считаться тяжелыми, пенсионерскими и не едущими дуалспортами

Точно.
Да и давно сие уже наблюдается. Как пример - мой мот когда то был боевкой, а нынче после дооснащения он просто хороший дуалспорт, прогресс спорта списал его на обочину.

Так это ведь правильно. Мотоциклы для активной езды по бездорожью и для внедорожного туризма совершенно разные. Сам имею 2 мотоцикла. На ЦР125 не полезешь на весь день изучать урочища в глубине громадного лесного массива. А на Шерпе или Дюбеле не попрыгаешь по оврагам.

Но с другой стороны шерпа или дюбель никогда и небыли боевками, а СР125 эточистый кросс, а не эндуро. Эти варианты - крайние полюса. А вот аппараты ездящие в ралли или в эндуросоревах, устарев для спорта и после "запила", вполне годятся для внедорожного туризма - XR650R, CRF450X, WR450F, 450-500-525 EXC и т.д..

Посчастливилось пару раз прокатиться на 500ке, дааа не тот мотоцикл спорт-байком назвали!

Так что, взял себе автор темы мотоцикл или нет)))???

купил , но Beta REV 3 250 и понял , что это для меня лучшее !!!!

Поздравляю! Верно, тут главное свое найти чтоб душе нравилось!

спасибо , я просто хотел простой 2т , что бы тянул во всем диапазоне , как трактор ,без всяких там подхватов и на выпуске без клапанов , а тут попалась случайно Beta и все как мне надо !!!!