В барахолке на разбор моцики дербанят, посмотри...

Не актуально. Родная 108.

Я знаю что 106 звеньев не актуально, просто с такой цепью мотоцикл пришел с Японии. Да и задняя звезда 40 зубов не особо ходовая.....
Не особо понимаю, зачем японец ездил на звездах 14 - 40 ...???? Если только по асфальту.....

Помогите советом по передней звезде!!!!!!!!!
Сегодня установил новую переднюю звезду Про Тайпер, но вот такая фигня: новая звезда как-то свободно сидит на валу, можно сказать немного болтается, есть небольшой осевой люфт на глаз 0,3 - 0,5 мм, можно конечно под стопорную шайбу подложить еще щайбу, чтобы убрать люфт.... ????????

Думал, будет "круче". В реале даже соотношения 14/42 мало. Идеал, на мой взгляд 14/43 или 14/44. Или, соответственно, 15-46 и 15/47. Это именно для асфальта. Для внедорожья 13/46 самое то. Если надо "совсем круто", то соотношение от DRZ-250 13/49.
Норма. Забей (на люфт) и езди дальше.

У меня сейчас две передние звезды 14, 15 и задняя звезда 45. Пока попробую на 14/45 и 15/45 поездить, а дальше будет видно.

Доброго вечера.
Тоже подумываю к сезону поиграться со звездами. Пока смотрю что и где в наличии есть.
Более менее понятно как оно встанет, до каких размеров не требуются доработки.
Недавно узнал что у ДРЗ в стоке спереди 13 идет. И тут же бытует мнение что 13 спереди уже начинает точить защиту на маятнике. Что на самом деле?
Сам ориентируюсь на 13-44 ну и 14-44 со старой звездой. Как думаете будет ощутимая разница по сравнению со стоком? Сильно теряется максималка?
Файл с расчетами крутил, но то ведь сухие цифры. Интересно как оно по ощущениям будет и как будет работать двигатель.
По брендам буду благодарен за советы, за позитивный или негативный опыт по конкретным звездам.
В говна не лазию, трактор не нужон. Город или сухая грунтовка.

На самом деле в нижнем положении и 14 точит слайдер, но не очень активно.
А в высокой версии и 13 не вызывает у слайдера повышенного износа.
14/44 - будет. Резвее и интереснее.
Практически нет.
Да, в общем-то, пофиг..

Катаю на 14/44 - очень нравится в условиях города. 13/44 пробовал - не понравилось - больше двиг раскручивать приходилось. Да и до дачи пока едеш - не так комфортно по оборотам движку на 115-120 кмч.
Плюс если ехать дальше 200 км по асфальту, то ставлю 15/44, а звезда на 14 в кармане.
По брендам - что JT, что AFAM, что sunstar - одна бадяга, так что параллельно.

Ясно, спасибо.

Еще вопрос. По длине цепи. Нашел калькулятор, здесь на форуме и на стороннем ресурсе. По всей видимости один и тот же тип рассчета.
Под 13-44 получается 108,5
Под 14-44 получается 109
Так понял брать нужно ближайшее в большую сторону т.е. 110 звеньев.
Сколько звеньев дает компенсировать улитка при регулировке?

У меня на 15\44 улитка на 3+2 щелчке при цепи 110 звеньев. Сколько на 14\44 не помню, но запас еще был, и норм запас.
Получается 1-2 звена.
При 14\41 110 звеньев не натягивает на последнем щелчке.

Какую лучше цепь взять на джебел? DID 520VX2( она до 750 см3)или 520VT2( она до 500 см3)? Езжу активно: по полю, по песку, по асфальту, по грязи, короче везде.

Ну что за вопросы!
Если активно ездишь, бери цепь, как минимум на литр!
Или сомневаешься, что твоя активность увеличивает мощность мотора, как минимум в 4 раза?

520VT2 с узким уплотнением, 520VX2 с широким. Возможно разница в составе металла (на оф. сайте не указано). По опыту : ставишь дороже - меняешь реже. Объемы указаны просто для справки.

... тратишь больше!

Что за нижнее и верхнее положение? Что за слайдер?
Хочу звезды поменять. Мот исключительно для говен. Сейчас стоит 14/48. Если ничего не придется переделывать и ничего не будет изнашиваться раньше срока, то еще бы увеличил передаточное число (как тут пишут 13/49).

Пересмотрел несколько тем по звездам и цепям. Много вариаций и мнений по установке звезд и цепей. Меняют в основном и ведущую и ведомую одновременно.
Вопрос знающим. Установлен стоковый набор 14-42. Ведомую звезду менять не хочу (по асфальту пробег составляет примерно половину от общего). Замена ведущей на 13 прибавит низов или "не стоит овчинка выделки" и нужно менять и ведомую? Если 12 зубьев звезда цепь станет активно точить слайдер?

Я давно езжу по асфальту на стоковом соотношении, а с собой 12 переднюю. И меняю, когда нужно залезть куда-то в жесткач. 13 - мало.
Да, трёт, но в связи с малым пробегом по пампасам, всё терпимо.
К тому же это касается низкой версии. В высокой эти сложности намного меньше выражены.

Спасибо. Закажу на 12 зубьев.

Но 15/45или46 - правильнее.
Уже лежат в запасе...

После замены звезды выяснилось, что она на 12 зубов, а не на 13 как я сосчитал ранее.
Оцените износ слайдера, можно еще ездить или менять? Сейчас поставил звезду на 14.
PS после покупки мотоцикла сразу купил комплект цепи и звезд JT, т.к. натяжитель стоял на 5-м делении (подумал цепь подходит), в итоге проехал на старой цепи 8к (менять пока не думаю), подтягивал один раз. После замены ведущей звезды 12->14 натяжитель на 3.

Если маятник не трет- смысла менять нет.

Ребят, облазил всё и так не понял, подскажите, влезет новая цепь на 108 звеньев на звезды 14/44,43 или надо ток сток ?

У меня 14-43 - натяжитель на околодвойке. Меньше маленько.