Только так и надо. Мотоцикл-это не только гонка, но и много приятных продуктивных часов в гараже или клубе.

Поржал)))

Надо-то надо, только почему столько форумчан искренне удивлялись тщательному подходу товарища? Значит, такой педантичный (в лучшем смысле этого слова!) подход исключение из правил.
Норма, думаю, где-то посередине.

что можно тут пофлудить слегка под кофейком ... кстати жокей-г*вно если заваривать в чашку молотый, кофе то подорожал нормальный в зернах
ни кто не пробовал ехать на мотике и пить кофе. йо мангуст давай зарубимся в таком компетишине, проигравший платит зa итальянский saeco из нержавейки и доставку до дома ... шутка )))

Вить, а что мне делать,если карб с баком не встает, хотя выглядит он как из безумного Макса(((. Вот и горожу огород. А про хр650р есть одна особенность: если мот не был мотардом, то ушатать его крайне сложно, но новичку лучше 400. Да и 400 хр не намного злее 250, так что потом и отец на нем ездить будет без проблем, а весят они одинаково.

Отец очень будет рад киковому мотоциклу

ухахаха

42 страницы выбора- это рекорд или есть длиннее темы?)

Форум - дело добровольное. Пусть хоть 100 страниц. Что с того? Хочу выбираю-спешки нет, зима впереди позволяет. Попутно спрашиваю что да как. Кому нечего сказать - проходим мимо.

А я предложу присвоить ТС звание "Почётный тролль Джебел-клуба"... Вторая созданная им тема (на одну и ту же тему: "Что я хочу купить") - держится в топе третьи сутки... Такого даже Стофелю не удавалось с его "углом..."

А если отбросить шутки в сторону: складывается впечатление, что ТС не мот ищет, а хочет, чтобы мот другие нашли...
И пока у него нет мотоцикла - он не успокоится, будут еще клоны темы про "эндуро для жаркой степи"...

Вспоминается старый стишок из детства про "осьминожков": "...нет - он купаться нисколько не хочет - просто он голову маме морочит..."...

Предлагаю: забери мой за 200 тыров, которые у тебя есть... Мот качественный и от души обслуженный... Дешевле не могу - самому очень нравится, безумно нравится.... И тебе - уверен - он понравится (хоть ты уже и на 450-650 замахиваешься, но это фигня - ты просто на 250 даже не ездил еще)... Ради спасения всего форума и форумчан от выноса мозга...

Вот интересный Вы человек. Сами добровольно (!) пишете, отвечаете, советуете и сами же троллем называете. Пишите в личку, если уж Вам страницы форума так важны. Или Вы что-то теряете, заходя сюда?
Про мот: я сразу написал, что опыта ноль, прошу помочь. Помощь в моем понимании обширное понятие, а не просто "бери, хороший мот". Не хочу "попадать".
Мотоцикл у меня, к слову, есть, Вы невнимательно читаете форум, поверхностно

На усмотрение админа - можно и закрыть тему, против не буду.

Какой?

Возьмите лучше у меня ЦР-ку, ТС. Оставьте замшелым дедам всю эту неедущую хрень, 2Т - это молодость и дерзость!
Реально обслуженная, рама - дюраль, резина зима + лето, мягкая, цепь ДИД за офигенную тучу бабла, накат 45 моточасов после полной капиталки. Конечно, максималка у нее не блещет, зато динамика на высоте, и норы сусликоФФ будете перепрыгивать только в путь. Хотя, услышав этот звук, суслики сами будут норы закапывать.

Есть мелкие косметические дефекты, как то: заднее крыло переломано в 3 местах, но крепко сшито проволокой. Проволока оцинкованная, не ржавеет. Правый боковой пластик поколот на 4 куска, но тоже крепко сшит, ухо у него заднее оторвано, но он накрепко прикручен к крылу саморезом 4,2х19. Саморез тоже оцинкованный. Лапка КПП и рычаги тормоза и сцепления пару раз ломал, но сварены очень крепко (но не очень ровно). Левый радиатор мятый, но немного (ничего не течет). Резонатор тоже немного мятый. Глушитель калеченный сильно, неперегоревшее масло хлещет из всех щелей, и мочалки нержавеющие, которыми он набит, забавно торчат, но на скорость это никак не влияет.
Кик чуток болтается, пластик малость тертый, шкурка седла немного рваная, сальник со спейсером вторичного вала закончились, но так даже удобнее: текущее оттуда масло смазывает цепь, т.е. она всегда в масле. А подлить полстакана после покатух - не проблема, это быстрее, чем цепь брызгать.
Готов отдать за 150 рублей + доставка.

Ищите выше.

мм. Сикретный.

Отчего же-не секретный. Но выше так красочно расписывали какой я тролль и много страниц уже исписали. Я уж было решил, что прям устали читать его, глаза поломали. Оказывается, даже первое сообщение не смотрели.... Кто тут тролль, арник250?

Дружище! Поверь - не хотел обидеть ни разу!!! Но читать твои темы могу только поверхностно (времени мало такой объем букв перечитать)...

А если не хочешь "попадать" - для начала определись с конкретной маркой мотоцикла и ищи.... А иначе так долго будут "глаза разбегаться"... Видишь же: мнений ровно столько, сколько и участвующих в обсуждении...
А иначе - будешь метаться не только до начала сезона, а все время... Ты "захоти" сначала себе что-то конкретное, а потом ищи это себе уже в нужном тебе качестве...

И отвечу на твой вопрос: я ничего не теряю, заходя сюда... Но - и не приобретаю... То есть не прибавляется ничего в "копилке" опыта... Я бы и посоветовал тебе конкретный мотоцикл, но складывается впечатление, что тебе важнее не выбор, а "поговорить"...

Как в старом анекдоте: "Жениться мотоцикл бы Вам, барин, надобно..."

Подбирай себе моцик конкретный - и выставляй на обсуждение... А уж мы поможем....

А критерий отбора возьми не "для жаркой степи", а например - "мотоцикл, который будет мне нравиться"... Измени критерии поиска...

тролль и в степи тролль , пусть катает )))) .

Да я не в обиде.
В то-то и суть. Как его выбрать не поездивши ни на чем!? На квадре катал 450-ке ямаха и всё.
В одном вы правы, такими темпами ни фига ничего не куплю, как тот осел меж двух стогов сена.
Приобрести в этой теме "для новичков" опытному товарищу и вправду нечего. Само название темы это как бы подразумевает.

ТС, вот такую штуку купите http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1882571-f8c3a.html, или ДРЗ-400. ИМХО в Вашем случае это два наиболее интересных варианта. Оба едут веселее утилей 250, при этом оба спокойные и не резкие. Хрен 400 намного лучше ДРЗ на сложной пересеченке, но не любит прямиков и долго открытого газа. Что до Ланзы - поездите месяц, возьмите у кого-нибудь попробовать 250 4Т утилитарник типа Джебеля - ТТР-а. Попробуете - ужаснетесь, и поймете,насколько правы были те, кто вас от всех них отговаривал.

Квадр - ни разу не мотоцикл! Он ближе к трактору стоит)))... Извини - не все читал, из мотоциклетного "опыта" у тебя увидел только Иж-П-5... Его тоже трудно сравнивать с мотоциклами класса "Эндуро" и дуал-спортами... Потому и советую: для начала определись с классом...Я, например - сначала искал Джебель - только Джебель, и ничего, кроме Джебеля... Потом уже выбор был шире: Ямаха ТТР 250 ОЕ или Хонда ХР 250... И не больше)))... В таком случае выбрать легче...

Квадр отпал сразу после покатух: телега на колесах с дерганым движком.
П-5, правильно меня поняли. Поэтому и считаю себя новичком.
Надо взять паузу, чтоб мысли разложились хорошенько по полочкам.

Друзья/знакомые эндуристы поблизости есть? Если есть - имеет смысл попросить прокатиться... Так легче будет впечатление сложить.... Своей, так сказать, задницей ощутить... Для начала лучше 250-ку 4т попробовать, а то задница вместо правильного понимания того, на чем она едет - будет просто сидушку "закусывать"... И тебе будет сложнее выбирать))

Ооо! Точно! Друзей эндуристов нет, но может на форуме есть кто-нить из Волгограда/Волжского? Готов подъехать хоть завтра куда угодно в радиусе 100 км от Краснооктябрьского р-она.

Где выше ? Искал-искал. Оказывается в другой теме. Нашёл. Просто я в ту тему ниразу даже не заходил))
Простите.