В этой компании я и мой сосед покупали мотоциклы. Всё у них ровно. Только везут долго.Если сейчас купить мот,то только к весне привезут. А до этого мы с ним пытались купить мотоциклы то же у известных ребят в том числе и у продавца с этого форума и моты были - говно! Я у главного типа продавца с мотогона брал, а мой знакомый не буду говорить ,у кого=))) . Мой в итоге пришлось делать и делать ещё=((((Honda xr400R, но зато теперь радует.

До бесконечности можно по фирмам шариться. Я так понял, кому-то нормальные привозят, бывает и не очень. Как попадешь. А то что до весны мои деньги где-то ошиваются... В нынешнее время очково.

Не подвинется он....Он сам наверняка из Владика взял за 160-180..... Потратился чуток по-мелочи, катнул немного (вероятнее всего) - и теперь продает.... И от того, что ты знаешь цену во Владике - он тебе цену в Сталинграде не сбросит....

Писал в личку... Там можно не беспокоиться :-)

не то слово, когда деньги карман жгут

Не подвинется-ну и ладно. Сам он уже прокололся, сказав что брал еще задешево. 200 моя красная цена, при условии что состояние отличное. Больше тупо нет.


Ну вот поэтому тут надежнее. Вот чел с адресами и явками, вот товар. Смотрим, чешем репу, думаем...

Я желаю тебе завтра удачи! Надеюсь увидеть завтра в "Неофитах"....

Спасибо. Будем посмотреть.

255 тыщ

Да потому, что педантичность, это скорее исключение из правил. Чаще эти умельцы разбирают или собирают мотоциклы на коленках, или на худой конец на захламленных верстаках при помощи молотка, напильника и зубила. Уровень мастерства и профессианализма слесарей в большей части низкий. Так, что перечисление продавца узлов отремонтированных, чаще указывает на скорую кончину мотоцикла, чем на его долголетие. Так, что безремонтные мотоциклы все равно лучше, отремонтированных дядей Всей из соседнего гаража. Все остальное это исключение из правил, а не правила.

Блин, возьми за 200 моего КДХа. Цепь сальниковая новая, звезды JT новые, поршень "Б" от ПРО-Х новый. Едет бодрее унылой троицы=) За 200 я тебе его даже сам в Волгоград привезу=) А себе кросс 2т куплю за те же деньги=) А если серьезно, то зачем тебе покупать мот, который через год ты за эти деньги не продашь. Никак. Вон за 150 реальную ТТР Ваня продает уже 3 месяца. А ее почти весь форум знает. За нее Ваня может поручиться. Продавец, я уверен, что будет в уши лить, что кризис и прочее, но благодушно скинет червонец, но все равно, будет на 7-м небе от счастья, что слил джебеля за 245000. Ибо за такие деньги можно и ВРР поискать, не говоря уже о КЛХ, которым не 14 лет будет, а 3-4. Если денег некуда деть, то поступай как знаешь, но если хочешь заняться благотворительностью, то лучше переведи в фонд больных детишек или вымирающих зверушек, а не в фонд кошелька хитрожопого продавана. Поговорку про "лоха" все знают? Я искренне надеюсь, что этот джеб в хорошем состоянии, но за такие деньги покупая этот мот, ты как минимум 3 жизни на нем должен будешь провести, чтобы оправдать покупку. В общем, хозяин - барин...

Да не куплю я его за 255. Сказал же, максимум 200, больше нет. Пусть просит хоть лимон.


Вот и я такого ж мнения-выше много по этому поводу терли.

Поржем всем форумом)))


Лучше ДРЗ взять. Он гораздо более ликвиден, к тому же колеса можно скинуть, выручив за них 20-25 монет...

Откуда столько негатива? В Москве недостаток хорошего настроения? Над чем ржать будете? Стопервый раз говорю-за 200 максимум. И то если в идеале.
Поржал над KDX за 200
Зацените DR-Z, толку больше будет.

я не смогу на работе

С настроением порядок=) Не делай так, чтобы еще веселее стало=) По ДРЗ уже выше написал. Что Тебе его хватит на более долгое время. И когда надоест, ты его продашь с минимальными потерями. А вмятинка на баке и царапины, меня бы совсем не смущали, т.к. у самого мот из конфеты в такое же состояние превратился за неделю в горах. Потому что это эндуро, потому что они падают, иногда сильно. Но тем не менее, внешний лоск в эндуро, скорее показатель того, что мот простоял всю жизнь, а это хуже, чем если бы он наматывал километры по пердям и весям. Естесственный износ менее коварен, чем внутреннее гниение.
Вот фотка безпробежного цилиндра от ТТР

Ржавчина - фигня, зато неезженный=)


Уж лучше рейд за 165...

Че-т какой-то конченый цилиндр. Напомнил таковой от стенда с конченым и распиленным камазовским движком, в школе учили. А по рейду, так понял, нормальное мнение?

Цилиндр в полном номинале. Но были залегшие от долгого стояния в сырости кольца и прочие радости. Ступенька - раковина, которая образовалась под ржавчиной. Конденсат, мать его... А так да, заводился и ехал... Рейд при такой же наполированности хотя бы за адекватные деньги отдают. А чем тебя ДРЗ смущает? Съезди, посмотри его. Попроси завести, в идеале компрессию замерить, ну или на худой конец видео запиши и сюда выложи. Ванговать по видео проще, чем по фото. Амортизатор и вилку смотри на наличие течи и коррозии, хотя, если мотик ездил, а не стоял, то коррозии не будет. Приподними заднее колесо и подергай вверх вниз. Люфтить не должно. Если люфтит, то смотри откуда, с прогрессии или с подшипников ступицы. Если с подшипников - фигня. Купить не проблема и стоят копейки. Если с прогрессии - то есть повод для торга. Колеса бонусом - это очень хорошо. Можно обменять на СМ и менять под грунт или асфальт, не переобувая резину. В общем, не бери джебеля даже за 200, мой тебе совет.

Летом доллар будет 85 стоить , так что свой джебель купленный за 200 осенью продашь за 270)

Оптимист))) Зарплаты у людей не растут, а даже падают понемногу. Так что будет джебель за 270 висеть в объявлениях вечно, а вот ДРЗ есть шанс продать за те же деньги, что и при покупке))

Да тут или пан или пропал. Так можно и прождать, и купить задорого...
DR-Z волгоградский тоже буду смотреть - посмотрим что за агрегат такой.

Истерия

Человек возьмёт мотоцикл какой ему хочется, это же круто! Будет у нас в Поволжье ещё один мотоциклист
А дрз тяжелее джебеля.

Это равносильно тому, что в 2015 году купить ВАЗ-2106 за 400 000 рублей. Но при этом ПТС не оригинал, а выданный неделю назад дубликат. А так - дедушка ездил, а продает внук-наследник. А ПТС просто жена с курткой постирала, вот и менять пришлось...

Вот, все правильно сказал.

Да, пока на спидометре 80 не обозначится. Потом гонец начинает пригибаться, помогать ногами, читать вслух мантры. Вот от XR650R я б тоже отговаривал. Он хорош, но не как второй в жизни мот. С головой конечно если, то может и ничего. Но вот последний пост из темы про XRR


А ведь Марат спокойный как танк, среди всех тут имеющих этот спортснаряд.
З.Ы. СПидометр снимает показания с небуксующего перднего колеса, если чё