serpius, а что у тебя с крышкой?!
на моем фото сверху (сам уже не помню) есть перегородка между пучком проводов и шестерней.

двигатель контрактный,привезли с Японии,про перегородку не знаю...На родном двигателе вроде тоже перегородки не было,хотя я уже не помню.Если кто-то будет снимать крышку уделите внимание этому месту,чтобы не получилось как на моём фото.

уважаемы ГУРУ подскажите пожалуйста возбуждается ли электрически генератор???

да

спасибо всем больлшое .... згорел генератор((((

Менять или перематывать. К сожалению, генератор - не самое надёжное место мота...

Может он перегревается? Из-за повышенной нагрузки, перегрев масла-движка?

Вполне может быть. На ДРЗ-400 такой же (или очень похожий) и там выходов из строя если и есть, то намного реже. Может, зависит от качества и периодичности смены масла, может, ещё от чего...

Там водянка и температурный режим менее жёсткий получается. Замена там дольше вроде 3-4 тыс.км.

Я про наш мот. У меня с геной (тьфу-тьфу-тьфу ) пока всё ОК.

перематывать некому,мастера за головы беруться и в конце ,концов отшивают, вот ищю альтернативу..... а с ДРЗ400 не подойдет ??? не в курси ?((((



вы говорите из-за температуры..... а почему у ТТР такой болезни не замечено ,хотя многие из них даже без радиаторов масляных... а если нет радиатора ,значит температура выше у них чем у ДЖЕБЕЛА ,и все же у них все в поряде ..... хотя в принцепи мотоциклы глобального отличия не имеют . хм..... загадка какаета

судя по каталожным номерам статоры у них разные:
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../232096#g231899
32101-29F00-000 у дрз-400
и
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../231125#g231159
32101-13E02-000 у дрз-250

Это может быть разница в длине провода... Но могут быть и более существенные различия. Не проверив на практике, не скажешь точно.

нашёл фото статора от ДРЗ-400

если сравнить с фото от Джебела

то отличий по креплению нет.

никто и не спорит, внешне один в один. На дрз400 мозги тоже питаются отдельной обмоткой?

судя по схемам то да.

Уважаемые ГУРУ ,кто может подсказать , по какой причине может сгореть статор.??? И вообще , сколько этих причин?

на гуру не претендую, но напишу.
1. неисправный рр
2. КЗ в проводке до рр

а должна обязательна быть причина, в чем то другом? или может так же взять и сгореть из-за плохого масла на пример? или из-за годов своих?

у меня шестерня из привода электростартера обвалилась на статор. Совсем мелкого кусочка (зубца) хватило чтоб устроить КЗ на ротор.

я свою катушку уже второй раз перемотал
технологию немного подправил вместо большого количества лака
использовал фум , он показал себя хорошо, изолировал слой от слоя , а лак использовал в один
иногда в два слоя, если сомневался.
после намотки слоя провода всё
хорошо сушил сильно горячим феном

окунать в ванночку в этот раз не стал
просто обернул каждый столбик в
два слоя фума и увязал им же каждый столб ,получилось вполне прилично
на дефектные столбики (изоляция плохая или
нет совсем) сначала наматывал бумагу плотную и тонкую которую брал
тут же с трансформатора потом фум и провод
постоянно надо звонить чтобы не было контакта на массу

сушить в духовке также не стал

обязательно надо проверить диодный мост что на раме
под баком стоит с левой стороны , а то я радосный поставил
перемотаную катушкув первый раз и понять не могу вольты на месте а мощи нет
в итоге обнаружил что крякнутый у меня диод пришлось поменять на
автомобильный диодный мост с генератора

andjin-san, крутняк! Добротно сделал
моя катушка мозга странно померла. Приехал вечером в гараж, а с утра просто не завелся.

Доброго времени суток! Хочу уточнить номер статора. Здесь нашёл только для DRZ : 32101-13Е02. Этот?
И ещё вопросы: подойдёт ли от другой модели или даже марки? Выпускают ли тюнинговые или неоригинальные статары (типа как на ХR).
Где вообще их покупали уважаемые пользователи данного ресурса?
Отремонтированные долго ходят?
Покупать оригинал дорого (420 $ ), да и надолго ли его хватит?

здесь, насколько мне известно, все брали с разборок, или же отдавали свои в ремонт.

Да.
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g259247
Поз. 1