Между фазами имел в виду?

Может провода оборвало где-то?

Да, между фазами конечно. Проверка по мануалу.
Если и оборвало, снаружи этого не видно, да и обмотки бы тогда не звонились.


Я мог конечно что-то упустить, давно джебел не ковырял... но тут кмк без вскрытия дальше не продвинуться.

Если бы это был я, то я мог бы померять не в той половинке колодки. Не? )))

или не тем тестером

Или не в том режиме. ) Можно еще раз померять конечно, т.к. результаты странные... Измерял со стороны разъема в котором клеммы "мама" (желтые провода в косе которая идет вниз).

Оо
да тут консилиум целый?))
Представитель Питерской интеллигенции, субароуазоводовед, и проктолог иллюзионист?)))
че надумали?))

Я Первоуральская интеллигенция.
Может Никита взял слишком новый тестер и забыл снять упаковку с щупов?

Проведи независимые измерения, потом снимай крышку. )



Не, мультиметр проверенный. Скорее с руками что-то.

Народ, требуется помощь экспертов экстрасенсов лечащих по фото.
Второй генератор за сезон.
Вчера диагностировал витковое замыкание одной из обмоток.
Про то что делать с генератором понятно вполне.
Но вот думаю о причинах. Про первый генератор там еще бабушка на двое сказал, толи он с японии пришел такой, толи я его очень быстро добил. Но вот второй...
ищутся версии куда глядеть и искать причину, ну помимо самого генератора.

у тебя как и подтверждалось - 00-05 годов с косяками гены. а ротор сам как? РР нормальное, не проверял?

Да. Весной ставил, но тоже оригинальный джебеловский хз какого года хз. Ротор был в норме. РР тоже по мануалу проверял было все ок. Завтра буду упрямство проявлять. А то катать еще погода позволяет

Если провода и разьемы от генератора до РР в порядке, а мотор не гонит стружку, то это видимо такие статоры говеные.
Глянь, обмотки не потемнели от перегрева?

Вчера таки раскидал мот. РР регулятор впорядке, по крайней мере если верить мануалу. Провода в порядке. В моторе частиц не замечено. Потемнения обмотки нет. Витковое видимо еще не прогрело обмотку и не ушло на статор. Вчера быстренько соорудил замену(из двух полудохлых генераторов) и катнул даже соточку. не очкень удачно конечно. Но похоже подтвердилось мое подозрение в неисправности подогрева ручек. Перед тем как обнаружил проблему с генератором у них периодически срабатывал светодиод как при включении. При обнаружении неисправности обмотки я списал это на возможные перепады напряжения из за генератора. Сейчас же история повторилась с целым генератором. Отключил нафиг. Будет время буду копать. Хотя с трудом представляю чему там ломаться

Это как?

ага,ага!

Приветствую всех форумчан, разрешите представиться потенциальному эндуроводу и может даже джебеловоду. Проживаю в Подольске, езжу на туристах 90% дальняки, вот решил (есть большое желание) попробовать и грунтовые покрытия, в связи с чем и рассматриваю покупку "чекушки" В связи с этим хочу спросить уважаемых гуру и людей с опытом, насколько ходимы и надёжны статоры на джебеле 250, которые можно преобрести на эбей. Ветку просмотрел, в тему "новички" заглядывал, если что не по протоколу сделал, сильно не костерите

Да вроде ходют. Я даже прецедентов не помню. Вася (не важно) что-то говорил давно про отказ, но там могли быть факторы.

Просто есть к рассмотрению очень интересный вариант, но страшилки про "гену" не добавляют оптимизма))) Вот и прикидываю, не хотелось бы иметь в списке расходников статор)))

джебел хороший, надежный мотоцикл. ты бери главное выпуск до 2000 года или после 2005. 1996 год вообще экслюзив - фиолетовые обода
выпуск до 2000 года с карбом на ускорительном насосе порезвее будет ездить. не смотри на год выпуска, смотри на состояние.

Ознакомься со статистикой, она беспристрастна.

Я решил, что вопрос был о надежности китайских статоров.

Карбонова статистика по родным.

Благодарю. Мот 96гв, на фиолетовых катках, состояние великолепное, я бы даже сказал идеальное. А в статистике, насколько я понимаю, отображены цифры вышедших из строя статоров статоров которые были изначально установлены заводом изготовителем или есть ещё статистика по не оригинальным "ебеевским" статорам.

Там, есть всё, если приглядеться
Да!
Именно 1996-го года, больше всего пострадавших!
Вас в чём убедить надо?
Что все глючные кончились, и Вам точно достанется беспроблемный?
Да не сомневайтесь!
Покупайте!
Если что, скажите Вам Карбон разрешил!
А если сломается, скажите, что он же, предупреждал, что сломается!

))) Это в корне меняет дело

Ну, так, а мы здесь, для чего?