Сережа я предлагаю только одно, получать удовольствие от жизни, и этому радоваться, меня вообще много что вставляет, и вокруг ладоги, и далеко с палаткой, и на рыбалку в дебри, и по лесным дорожкам налегке, и по песочку покатаца,.))
Гонки? Ну фик знает, я реалист, и вижу реальность, в какой нибудь гонке, я и на своем 630 проеду, если прижмет, и поверь ни сколько не обломаюсь. Покупать себе мелко-кросача, ну скажем не вижу смысла, у меня много увлечений, и бросить все рали него, не вижу смысла, что бы два, или три раза поехать в любителях, не вижу для себя смысла.
А так мой слоник весом 160 кг позволяет мне покатаца в удовольствие, и приносит радость.))


Во, во искрене с тобой согласен.👍👍👍😆
Крабим потихоньку в свое удовольствие, почему нет. Клева же.
Я просто за то, назвался спортсменом, едь! Назвался крабом-крабь! А то навешают лозунгов, некоторые мечтатели, и потом из за куста выглядывают с видом побитой собаки.))
А ехать то на всем можно, едет не мотоцикл, едет пилот, у которого между шапкой и сиденьем есть мозги, выдержка, упорство, и сила воли. Мечтатели никогда никуда не доедут,ни в гонке, ни вокруг ладоги, ни в семейных отношениях, везде у них все не так.))

Вечером еще фоток выложу.

P.S.
Кстати, почему у гонщегов настоящих статусы обычные, добрые, и фото у них, на ходу, в движении, странно.
А вот у мечтателей, рядом с мопедом, с гордым видом, или на нем, но на ходу нет, странно.


Про навык....
Места легко узнаваемы, любимы нашими любителями "хард-эндуро", там как бы слоники катаюца, если что.
Интересно что у них с навыком?
1. "Сложная дорожка"

2. "Непроходимый" брод для "гуся".

судя по видео про КТМ990- или мот не тот или на моте не в том месте. перегибы, то 250ки в дали то "литры" в песок

вот пишешь "если надо проеду, если прижмет проеду, и я думаю смогу и я уверен не хуже и т.д" ... а я вот сомневаюсь, сомневаюсь что ты сможешь по семиозерье (еще и 990!) и в горку, даже с 5 попыток, катать.
протащиться (или ты мот или он тебя) от точки А в точку Б можно для результата обещания, не более, и на этом поставить "крест"
ты когда на злой резине ехал в раз последний? когда физуху на моте до предела доводил? что б весь мокрый вся одежда насквозь от пота? и мот уже из рук "рвет" а ведь еще ехать и ехать, и надо не отставать. иногда остановиться, слезть, пройти, тащить и все в обратном порядке.
это совсем, совсем! не те 300-400км на "сахаре" ... на обочине наблюдать не сложно ... на клаве еще легче
может конечно оно это тебе и не надо, тогда и "со стороны" это не корректно обсуждать и говорить могу ... или почти могу.


... фото хорошие не то что с моего "дрюческопа" но что там делают "слоны"!? (смотри первую строчку этого поста) "проползти" можно и где "харды катаюца" только удовольствие сомнительно, это как я на WRке с вами вокруг о.Ладоги поеду "катаца" и тож потом наверно смогу "говорить" ...

Mik
Миша, где ты видел, что я писал, что я на 990? Я писал на 630, не?
Миша видимо что то ты читаешь между строк видимо, а в ту горку, на 630 я заеду, можем спорнуться, почему нет то.))
Про слонов Миша, они там катаюца, не поверишь? Спросишь зачем? Так это у них программа, для повышения мастерства, gs...
Миша безусловно, я давно ездил на злой резине, наверное уже года четыре, если не пять, это тогда, когда мы ездили сосиски жарить, поверь, на сахаре, срвсем не проще, попробуй, покатаца, и по песочку тоже,.
Я рад что расшевелил это болото,.)))
Ничего придет сезон, прокатимся, чего нет то.

не буду теребить "библиотеку" я прочитал что ты с Антоном собрался в след сезоне. (у него я так понял 990) может не так понял.

поднятие мастерство это не плохо, это экстрим (как правило) доводка до грани "фола" и расширения возможности. о чем ты сам и писал про тренировки а не катание. это же совсем другое.
как то раз я встречал подобную группу на не сильно плохой дороге но удивился, спросил вы тут что ... они с улыбкой катамся. как "каток" на автостраде ... в сравнении.



да да проедем, ставь резину, не разрешимых задач не кто не ставит

Mik
Поверь, не так давно, как ты думаешь, и себя таскал, и баласт таскал, сам проеду, а потом на баласте еду, его тащу, по всем затыкам, и ничего, не сдыхал, не садился на жопу, и не говорил, все, не поеду дальше, устал,....терпел, упирался, нервничал, прощал, старался, хе, хе,.
И мокрый, и замученый, в этом сезоне правда практически нет, ситуация была не простая, но одна покатуха клевая была, а дальше коробка накрылась, и с ней сезон.
Не просто все Михаил, было, и через все прошел, и через боль, и через отчаяние, и не сдался, когда меня убивали, не получилось...выжил.
И с делами, и с здоровьем, со всем , что пришло, не просто так,.
И весна придет, и каталка будет, и поездки, и теперь только в радость,....
))



2014, слет африканцев, единственное мое фото, там по краешку надо, посередине канава, и бревно утонувшее, бровка узкая, ничего, все проехали, и даже я в кадр попал.))


Это тот же год, мы едем на Гремучий на рыбалку. Хорошая была поездка, боевое крещения Димы Dimot, c тревелса. Все выдержал дядька, хотя ему лет то много, и сказал что это был самый классный его выезд, и не тормозил ни где, хотя мы и не гнали.

Есть видяха...с той поездки. Лайт такой, совсем. Там машинка в закрытом повороте на меня выскочила, хорошо что не быстро ехали, ушел в встречку.


Тот 2014...
650 км от дома, республика Карелия....

А лагерь стоял, на красивом берегу.

Заправка в Медвежьегорске,... поездка осталась в памяти, испорченной, в конце был нервный срыв....


2015... это озеро в районе Токсово, дороги туда как таковой нет, тропа в лесу, с болотиной местами, любил туда ездить щук половить.


Тот же год, где то в районе Мичуринского, с вышки снимал охотничей.

местами, они были бодры даже на зависть, но в основном срезали


воооооот.
потому не стоит ляпать "а что они там нашли в этой езде вокруг прицепа?"

У меня тоже гусик есть и я на нём в охотку езжу в далёкие перди. И дрезина есть по городу гонять чтоб не скучно было.

Кстати, вот думаю, на что гуся менять, как он устанет от жизни со мной?

Когда меня спросили, а что я нахожу в езде по грунтовкам, даже если далеко, вот и спросил, хе,хе.))))
Большая лужа, но крепкая.


И моя борода, да.
прошлый год, это в конце августа наверное...
Когда смог перекинуть ногу через седло....

Немного Грузии.















Это к езде по грунтовкам.

Ну а весной был шашлыкинг...вот и краткая история этих лет.



Сережа, я это видел на морда-книга, сюда то не скидывал фоты,ыыы.))) В себе держишь, жадный?)))

сообразил

О чем?

Про KTM adv, как на них можно ездить кстати.
https://vk.com/video8315_162459427

Видео Всеволода, в конце смотрите на 990adv, показывает Иван Ли.


А это в сети попалось, понятное дело, что нужен райдер, не такого уровня как я.)))

техники вождения на видео не много, основное не "ссать" и крутить гашетку ... впрочем как и во многих аспектах управления мотоциклом.

Да,да...мотор вывезет. 💥💥💥

Забавный срач. Туристы vs околоспорцмены, к которым я себя тоже отношу, к слову. Начинал с туризма, даже нет, с «трейла»: катания по лесным дорожкам. При виде бревна или горки впадал в ступор, на тех, кто отрывал переднее колесо своего мопеда на 10 см от земли смотрел как на богов, про джарвисов и прочих волкеров слыхать не слыхивал. О соревнованиях слышал: переплут там, ладога...
Но потом начал на ттр искать приключений на свою жо, брать горки, пытаться ехать бревна и т.п. Скатался в Туутари, офигел с того как там парни ездят, чуть не умер. Потом дальше... начал понимать что хочу ездить так же, дорожки лесные перестали вставлять, хотелось горок, бревен. Доехал до Саблино. Посмотрел как ездят парни на китайцах, которые проехали ШБ. Офигел с тамошнего рельефа. Чуть не умер. И понял, что хочу поменять мот. Купил 2т кроссач, понял, что такое рулежка, вес и подвеска, в итоге пришел к 2т 300сс эндуро и соревнованиям, первым в жизни был «Печорский кабан» этой весной, и чем больше я езжу, тем больше понимаю, что ездить не умею. Хотя Саблино после кабана со Скиллером мы проехали ковыряясь одной рукой в носу. А год назад умирали бы 146%. Цель катания вокруг прицепа, имхо - развитие навыков да получение заветной дозы адреналина. Когда едешь там, куда страшно смотреть, например, по стадиону Белки. А когда проходит страх, приходят какие-то навыки, начинается работа над скоростью. Выясняется, что ты опять не умеешь ездить, и все по новой. Процесс почти бесконечный.
А вот туризм... он прикольный, но это совсем другого поля ягода. Он дополняет езду вокруг прицепа, но никак не заменяет ее, обратное тоже верно. Просто те, кто пытаются сказать, что одно лучше другого, изначально не правы, сравнивая эти понятия. Оба занятия подразумевают езду на мотоцикле вне асфальта. Только вот цели у них абсолютно разные. И средства тоже. Хотя ездят австралийцы на поллитрах хардовых в кругосветку и ничего )) но вряд ли они преследуют цели проехать все горки-неберучки на своем пути и выиграть пару хардовых гонок в перерывах между перегонами по 1000км в день)

Это не срач, это писки, мерят, кто круче, или что круче, и не более того, я же повторюсь, назвался груздем спортсменом лез в кузовок, то есть едь, упирайся, борись, побеждай, назвался соответствуй, если не выполняешь, то тогда нечего называца. хе,хе.
Туристы, тоже должны соответствовать, назвался, едь, соответствуй, терпи, до цели)
И все.

Я спросил у Влада Силантьева, как он тренируется. Он сказал, что у него нет трассы и он просто катается по окрестностям, выбирая самые сложные маршруты, которые видит. Т.е. он в каком-то плане турист? Гавр тоже не ездит постоянно по Шапито, Коробов вообще по пердям каким-то глухим катается... Туристы, одним словом...

Фик знает, я разные темы вижу, технику все одно тренировать надо, по элементам, катаясь по сложным местам ее можно закрепить на местности и все.
Кто то вон по семь лет катаеца, и пройти поворот для него проблема, это не потому, что он не тренируется, это потому, что физику, как это работает, не понимает, и не хочет понимать, и все,...
Если не понимает, и не чувствует, надо тренировать, пофазово, и все.
А кто то легко достигает, ибо земля горит под ногами.
Все одно что то надо через не могу, или не хочу, иначе не выйдет, старые ошибки закатаешь, и все.
Мне кое кто говорил в этом году про тренировки, успех грит вообще, порву тебя как цуцика, я думал, ничесе, какой прогресс, грит на соревах увидишь, как правильно надо, а потом я увидел, результат тренировок сезона, смотреть стыдно, и тошно, хе,хе, стойка грит анализ, сделан,...смотрю на стойку и просто ржу, хода нет, мотор вне рабочей зоны по оборотам, жопа отклячена, равновесия ноль, в глазах ужас, вот тебе и тренировки. Если так тренироваться, что за четыре месяца ноль, тогда да, нафик не нужны.)) Тренировки.

ты ж не участвуешь в соревнованиях, где же тебя порвать-то можно?))

Не знаю, наверное в лесу где нибудь, правда я тогда совсем не понял в чем был посыл, почему мне это было сказано, и зачем, но запомнил,.
Вся проблема наших бед в том, что кто то, обманывает самого себя, и все, кому то просто не дано вообще достичь какого либо серьезного результата, но пока человек остается в реальности ничего страшного в целом нет. Я реально вижу свои возможности, и свой опыт, и развлекаюсь в том режиме, который вижу для себя реальным, если обо мне говорить, и не люблю когда несут чушь. Вот и все.
Я с удовольствием езжу на некоторые соревнования, и участвую в них зрителем, фотографом, и рад поделиться своей работой с участниками, соревнований,.
Если говорить о технике, то есть моменты которые бы хотел улучшить, но не для доказать, а для себя, уверенности, в движении, я привык вытаскивать себя сам, из всех жоп, в которые могу залезть. Я стал ненавидеть няньчиться с людьми, которые вписываются в достаточно простые проекты, и потом надо тратить свои силы, на них, из за их амбиций, нежелания улучшить, непонимания ситуации, этим я занимался многие годы, честно говоря в конце вместо благодарности я получил.
Видеть теперь это все мне смешно, и забавно,. Я получаю удовольствие, серьезно.
Ненавижу двуликость, и вранье, и все.

Да не должны же. Ни туристы ни спортсмены никому не должны. Каждый для себя всё делает.

Ух, я таких встречал. Но они как веганы-сыроеды -- секта. До разума не достучаться.

Дык... тогда развития не будет, если не выходить за поставленные себе рамки.
Я не знаю, я в туризме держусь в рамках тк там они нужны. Я не хочу потерять мотоцикл, здоровье и деньги во время отпуска/отдыха.
В спорте же надо как-то из рамок выходить, иначе... останешься там туристом.


Вот да, ханжество - это самая пакость в людях, да.

Сережа, как бы я не спортсмен, если это лично мне, и свои цели вижу четко, развитие всегда есть если его хочешь, и работаешь над этим, возможно я даже впишусь в следующем году в "орех", вполне гонка для моего мото, но не более того, ибо считаю свое направление развития максимально для себя интересным. Это если лично про меня.
Если же говорить о спорте, то да, я согласен с тобой полностью, вписался, значит надо пройти через боль, страх, усталость, не хочу, не могу, не буду, иначе да, просто будет сход, в самом начале дистанции с ужасом в глазах, с трясущимися руками, и с огромным упадком в душе, не смог! Не выдержал, слабак! Но даже такие вещи могут сказать самому себе сильные внутри люди, с стержнем, которые могут признаться самому себе,....в своих неудачах. Хе,хе.))
Посему будем катаца дальше, и если ты в следующем году, опять пропустишь "шашлыкинг" мстя моя будет жестокой, ыыыыы.

Я опять что-то пропустил? Блин, я всё пропускаю.
Ты заранее чуть позови...

Вопрос: а ты рыбу ловить умеешь?

Хорошо Я тебе личное пришлю приглашение, за месяца два до события.
Рыбу? Конечно, кого надо поймать?

Уффф!
Что ни день, то всё мантры какие то, прям филиал тренингов "личного роста", ну или как их там.

IVANYCH
Я молусь на них, ыыы.