А какие мысли на счёт такой техники?
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2560340-51226623

Так это не джебель же ? 145 кг и 22 лс в стоке у этой кавы, поэтому владелец решил хоть как то улучшить показатели,
имхо лучше вообще не рассматривать мотоциклы с вмешательством в двигатель если не уверен на все 146% что там после вмешательства все хорошо

TommyTech ну я не рассматриваю именно это вариант, а просто модель и марку. Вроде интересно. Бюджет джеба, а мот свежее и инжектор.

лучше за 200 джебель. привезут конфетный и нульцевый

Ижекторный KLX отличный мот но конкретно этот экземпляр - нахрен -__-

inostranez
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo...ektor_976665946 можно посмотреть.

Угу, вроде неплох)

учитывать надо что это 22лс. джебель и карбюраторный klx 30 лс. если в первый раз за эндуро на сезон хватит этого, если не в первый быстро надоест

А на колесе сколько?

сколько не крути не едет же ) а инжектор эт ващпе вялый на полшестого мотик, все пытаются его скинуть и купить старьё пободрее

Не видел данных с колеса у стокового Джебела. Вангую ~25 л.с.

По некоторым данным потеря у 250ок на колесе в районе 3- 6 лошадей.
Без пруфов)

Если уж рассматривать 300, то только тот, который с рождения был 300, а не с биг борами.
Допустим вот
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mo..._300_1221109176
Но он киконли...
Готов пинать всё время ?
Я тестил такой, легче любого из "святой троицы", едет бодренько, рулится как велик, с запами говорят проблем нет.

Сравнивал "в лоб" свой Джебел и инжекторный KLX.
Так вот, KLX в сравнении явно проигрывает. Низы есть (некоторые) и только за счёт инжектора. Заводится отлично, мозги не имеет (пока новый). Но едет вяло, это 100% лично мной проверенная информация. Сколько там сил реально, не знаю, но сравнение проведено.

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki...76772-334d7d69/
Никому за 125 в екб не надо?

Интересный вариант.
Продаю свой мотоцикл японский эндуро Сузуки Джебель 250. Suzuki Djebel 250.Эндуро с баком 17 литр... https://www.avito.ru/sevastopol/mototsikly_...obmen_857508233

За 200 брать в рашке + доставка имхо маразм. Есть же проверенные на 100500 раз люди. И ценники такие же.

Пока у них нет ничего, смотрим общаемся и выбираем из того что есть.

опять таки, чот дёшево, за 290 норм !!

Неплохой вроде... но ехать смотреть далеко. Еще и зима. В сезон можно было бы своим ходом назад

На заказ из Японии такой мот имхо ощутимо дороже будет. Как инжекторный KLX250 09-13 г. и чуть дешевле инжекторного CRF250L 12-14 годов. Ценообразование на японское старьё поражает даже меня, старьёвщика

Потому что рубль- гоуно. Я почти уверен что в йенах или долларах все цены остались такими же.

Люди покупают за 220 и естественно никому не хочется через год, два продавать за 150-160.
Собственно я сейчас сам заложник похожей ситуации. Мопед хороший- "дешево" продавать жаба душит.
О чем раньше думал? Ну, как все те кто покупают технику с япии- отьездить много, долго и чтоб никто не лазил своими кривыми лапками. Ведь в японии все обслуживаются только у дилера, правильно?

Рико, а why продать желаешь, не вставляет ?

Конечно. Школьницы-девственницы в коротких юбочках и с кошачьими ушками ^__^ и только оригинальными запчастями и расходниками

Парни привет, а кто что скажет за Suzuki DR250r. Это по сути тот же Джебель? Бак поменьше, рама другая, багажника нет, фара мелкая, а так это тоже самое или нет?
Просто сегодня смотрел я один Suzuki DR250r 98 год без пробега по РФ.
Вроде ничего аппарат, согласно возраста. Вилка перебрана салоном перед продажей. движок норм работает. Ценник 140. Из того что надо сделать - резина однозначно, цепь и звезды. Прогрессию разобрать и смазать ,потому как думаю что не сможем прошприцевать из-за долгого стояния.
Что скажете за Suzuki DR250r? как вообще аппарат?