Если это промялась шумка вместе с ковриком, то бывает. Если шумки нет, то и проминаться нечему, как это и есть в жигулях.
Если металл, то качество Ниссанов далеко от совершенства...

АвтоВАЗ давно достиг вершины эволюции автомобилестроения, не парьтесь

Только сильно там не проверяй, а то нога провалится до земли.

у меня марк 2 93 кузов 4 вд 2.5

Гоша, а чего не взять новую машину? на порядок лучше, этих "ведер" и упований на "хорошее" отношение пред хозяев.
тот же соболь 4х4 в разы лучше всех этих франкенштейнов. полностью подходит под твои запросы; конструктор/дом на колесах/полный привод/экономичен/надежен/дешев ... проходимость лучше чем у любого стокового пикапа, на сток.резине не чем не хуже уазов и подобных в проходимых пампасах. про этику эксплуатации салона б/у машины и нового тут даже сравнивать страшно.
... про руль в "бардачке" вежливо помолчу

Шумка есть. Не промята. Увы.

Цена. Новый дизельный соболь 1150000р. Бензинка дешевле, но экономичность там спорная, газ надо ставить и говорят неедет. Ну и движки ульяновского моторного завода, лично мне не внушают доверия

Не читайте советских газет, и не берите полноприводные ведра от ГАЗ.
Вообще забейте на отечественное.

1170т.р. дизель в СПб. а что дешевле из нового? - грузо-автобус/полн.привод/понижайка/блок.дифференциал/дизель/106-140л.с./вебаста.
каминс мотор- куча и маленькая тележка видео отзывов в ютубе, не у кого не сломался. 90-130 крейсер, расход (смешанный) 10-12л, люди объехали все Россию 40т.к. и с полной загрузкой, авто из магаза без апгрейда, не сломалось вообще не чего.
30т.км.-50т.км-70т.км ... не чего вроде не сломалось, под сотку накат и поменяно столько же как и в моей тойоте с новья.
... бенз+газ, по моему тоже гов..

Шумка шумке рознь.
То, что под видом шумки лежит в ВАЗах (старого образца, у нынешних это уже похоже на шумку) мягко говоря не выполняет своих задач.

Купил очередную (третью) ниву: лада 21214-м 2018года выпуска пришла на смену ладе 21213 2001 года выпуска. Пару часов назад пригнал в гараж.
Гнал боковухами, в том числе и разбитыми грунтовками, первые 160км позволили освоиться с новой машиной и даже чуть привыкнуть к ней и сделать первые выводы.
Первые впечатления и сравнения с со старушкой 21213 двояки, и наверное не совсем корректны - новая ещё не обкатана, а старая, хоть и живая, но всё-же старая да ещё и деревом пришибленная, однако, думаю, что по мере "осознания" можно будет что-то сказать интересное.


Продавец проводит "ликбез", а я деликатно делаю вид, что мне сие устройсвто совершенно незнакомо ) -


Предложил ему выехать самому, чтоб я им там ничего не разнёс )


Глнул на корму повнимательней и повеяло родным, "советским" - буковки криво приклеили и не по центру и косо.))))


Маслозаливная крышка очень понравилась - она закручивается, а не висит на паре лепестков и видимо не будет сопливить, кстати, она даже с фрикционом - чтоб российский водитель своёй могутной дланью резьбу не сорвал )

И какой-то бездомный кронштейн рядом с ней )

Как раз короткие "старые" Нивы под конец выпуска довели до вменяемого состояния.
Это не гарнирует отсутствие косяков, но в общем и целом машина сильно отличается. Что странно, в лучшую сторону.

они даже прошляпили название нива...

Те "они" давно не имеют отношения к части концерна Рено-Ниссан, которая получилась из ВАЗ. Другие собственники, другое руководство.

они раньше прошляпили

Миш, для меня покупка машины дороже 200 тысяч нецелесообразна, купив пикап с правым рулём за 150 с неисправной коробкой и вложив ещё 50 в эту коробку я получаю машину, которой проедет ни одну сотню тысяч км без проблем. Гордится 100 тысячами без поломок на машине больше ляма стоимостью сейчас норма, старые же "Франкенштейны" ходят без поломок 500-800 тысяч км. Машина движимое имущество, я не готов тратить такие деньги на кусок железа, лучше недвижимость купить
И Автодом своим я доволен, он 79го года и не ломается почему-то, расход 10, скорость крейсер 90 - нам хватает.
На своем пикапе при замене КПП проинспектировал сцепление, оно ещё родное, коробку не снимали ранее. Диск изношен до заклёпок, меняю сцепление на новое и жалею, что сейчас не купить нормальный оригинал, все делают в Китае.



Есть ли на Ютубе видео про плохую соляры и каминс в российской глубинке? Если бы я всё-таки покупал новый соболь, то бензин + газ, современный дизель не куплю точно.

Зря ты это написал))) Щас набигут со словами "Руль из бардачка, седушка пропержена " и пр...

skorp777
Да было уже пару страниц назад
Повторюсь - нормальному водителю все равно где руль, мешает правый руль обычно тем, кто не ездил на нем.
Я специально за прулем не гонялся, выбирал машину по состоянию и лучший вариант оказался праворульный.

Перед НГ покрасили нашу конструкцию краской Раптор. Задавал вопрос по покраске в этой теме. Еще раз спасибо всем ответившим в тот раз!

Вот что получилось:






Это алюминиевый кунг для нового Хайлюкса. Хозяин использует машину для поездок на охоту и по хозяйству.
В январе установил. Вроде ездит, вроде работает.
Впервые довелось проектировать и строить что-то подобное. Очень много времени ушло. Работали с женой. Она как дизайнер и проектировщик САПР, я как конструктор и изготовитель.

Крутая фиговина. Я трогал. Пробовал критиковать, но пошли конструктивные ответы, и я отступил

Да, в целом, всравнении со старыми моделями, эМка машина другая, что-то лучше, что-то меня пока смущает... Распишу в последствии.

Ну, какой-же совавтопром без косяков?!))) Например цилиндр в замке зажигания торчит не по центру, замок работает нормально, но как "перфекциониста" меня эта несоосность раздражает.



Что категорически понравилось в машине - исчез "фирменный нивовский" клевок, - соверешнно исчез! Я всю дорогу, после проезда характерных препятствий, пытался этот клевок телом отрабатывать, а его нету!!! Машина идёт как приклееная, а я на сидуцшке прыгаю по привычке.



Категорически не понравилось отсутствие пепельниц! Я не курю, но пепельницы - это отличные и очень удобные нычки для всякой мелочи, от монет, до винтиков и шпунтиков и их теперь НЕТ. Не понравилась облицовка тунеля,- теперь на него термос не поставить.



На старой, по паспорту, допускается преодолениен бродов до 70см, а на новой всего 50см - неприятный факт...

Первые полсотни км проеханы, нивасик в естественной среде обитания -

ого!?


нива хороший авто. стоит своих денег.



23 февраля в Москве на 84-м году жизни скончался бывший главный инженер-конструктор «АвтоВАЗа» Георгий Мирзоев.
Под его руководством на заводе были выпущены автомобили ВАЗ-2121 Нива,

требует только качественного современного дизтоплива. В глубинке на дерьмовой соляре топливная аппаратура мрёт... очень на большие суммы.
Итого, из современных - только бензинки, или жить рядом с большим городом и точно знать, что на этой заправке наливают соляру Евро-5, а не Наше-0.
При этом современные турбированные бензинки тоже не подарок по надёжности.

Ульф, крутяк!!!

Это абсолютная современная тенденция. На новых авто пепельниц нет НИГДЕ.