Не помотришь тут реально. Кто то без жилья берет инормарку в кредит. И защищает свой выбор с пеной у рта. А у когото третья квартира и вообще машины нет, говорит что не нужна, хотя каждый днень на трамвае или маршрутке на работу.

У тебя - не знаю, в Москве - реальность.

Б/У от 25, ресурс как у новой лады))) Находил и дешевле. А ты реально собрался на ладе мотор менять? Она сгниёт быстрее, или надежность такая?)))

Тойота как хонда. Пока все болячками делятся, хонду (тойоту) втихаря ремонтируют))) Только не путай ремонт и обслуживание.

Эскудо по нашему) Силовые элементы "ушли"поэтому и в тотал?

Так это не совсем в тему. Хотя лично я, не понимаю, зачем брать дорогую машину в кредит для перевозки своей жопы, а вот для работы имеет смысл.
Вот людей отказавшихся от машины совсем - понимаю. В Москве мне проще на работу на метро, машину держу только для дачи, когда надо что-то привезти и для зимы. Летом я добровольно на авто не сяду)))

У меня вот колега по работе за соседним столом решил поменять мотор на калине. Потому что ему это показалось дешевле, так как новый мотор со всем навесным 63 тыр, а если по отдельности чинить то дороже. пробег 160, движок забарахлил, а кузов в идеале.

Я почти с ДВ, а ты мне про япошек.)

У нас машины не гниютЪ.

От работы зависит, если окупается и если начального капитала хватает, то почему бы и нет. Но опять же. Я думаю наш провинциальный человек выберет рабочую машину подешевле а разницу себе в карман, потому что всегда есть куда тратить деньги кроме как на машину.

Зато у нас гниют, а мотор еще огонь)))

Да, кроме правой стороны "ушел" весь кузов.


Мне кажется, что сейчас уже сказок об этом больше, чем таких "недольновидных" людей в реале.
Как и про АйфонХ, с з/п в 15тр.

Пробег 160? Рановато даже для лады. За 55 с утановкой на мою тойоту мотор с навеско и установкой и гарантией.
Дают вскрыть поддон, осмотр цилиндров через свесчи, замер компресии, замена сальников и ремней. Вот и не хочу ладу)))
Мой мотор жрал масло, замена колец, вкладышей, прокладок и тд = 7000р. Делал сам на даче. Масло больше не жрет.
Покупал машину с пробегом на спидометре 227 (а реально?), сейчас 260, катаю дальше.


Здесь важна не только цена.
А после покупки, может оказаться наоборот.

Там может скручен пробег фиг знает
После джебела я в эти сказки неверю. А недавно у меня товарищ продал логан с матными словами и купил гранту. Потому что логан очень оказался дорог в ремонте.
Не верю я про тоету. двигатель за 55, ага конечно. Разве что с осмотром цилинров через свечи.

От тебя, через дорогу, ниче такая "провинциальная деревенька" ))) По их домам видно - на машинах сэкономили. )))

Справедливости ради дорогих машин у нас мало ездит по дорогам, наверно да, в котеджы все вмазывают.


А может не оказаться, и к чему эта лотерея.

Почему сравнивается новое и б.у?

Вот только при этой АБСОЛЮТНО одинаковой цене мне на сварку регулярно тащат ломанные детали иномарок, а владельцы тазиков то, что сломалось, судя по всему, выбрасывают и покупают новьё.
Реально, за последние года три навскидку смог вспомнить только колотую раздатку Шнивы и несколько газелевских бошек. А иномарочных деталей и узлов - не счесть.

В ниве было б по другому?

Было бы сотрясение и несколько переломов.

Нууу, почему сказки? Вот моя поджопная королла-2, брал за 80 тыр, через два года продал за 80 " на убой"- жена покупателя получила права, сам покупан моряк, в машинах особо не разбирается, единственная машина в семье.Три года после продажи вижу её на улицах.Кста, год назад мне замена зубов как раз во столько и обошлась))).
ССЫЛКА на отзыв.

Была у меня первой машиной ВАЗ-21063, через полгода продал, перекрестился и взял Короллу-седан 1987 г 1,3. Такая же пустая, как барабан, но тем не менее, по ощущениям за рулем разница огромная. Не в пользу ВАЗ...будете смеяться, но даже Зил-130 приятней в управлении, чем вазоклассика.

skorp777
Ты о каком годе речь ведёшь?

St. , какая разница? Глянь обьявы на дроме, такие цены есть. И не все там дрова.А ПР на западе дешевле, чем на ДВ. Зашквар им руль из бардачка.

skorp777
В каком году Ты купил за 80?
Смотрел на дроме ставлю фильтр сто тыщ, там страх)


Криворучка в реалиях запада небезопасно и неудобно)

Ты не можешь сложить 3+2? И отнять 5 от 2018? Извини...

А это дело не одного дня. Вторичный рынок- не супермаркет.

И ты туда же? Тебе будет интересно узнать, что движение у нас то же правостороннее, как и во всей Руси))). Летом гнал из Ха в Находку Киа-Спортиджа, аж боялся за руль садиться- а ну как понравится мне ЛР на обгонах, не смогу больше на своих машинах ездить. Был немало удивлен, что разница в удобстве ПР и ЛР немного преувеличена.
Настоящий мужикЪ не будет ныть, что ПР неудобен и опасен.
ИЧСХ был немало удивлен тем, как топорно можно сделать НОВУЮ машину, еще и за 1800000 руб. Далеко еще корейцам до совершенства...

В семье тойота 290 тыщ пробег, ниссан 300 тыщ пробег... Даже не знаю о чем бы тут писать если б не БТ-50 с её открытостью к переделкам и улучшениям ))) Кстати тоже пробег 190.
Что за пробеги в 160 когда движок меняется?!

то есть всё авто владение это 0.5(жига)+2(кололла)+3(пробокс)?


Это мнение владельцев ПР.) Смотря на обгоны ПР становится смешно как выглядывают из-за Камаза в то время как у тебя ЛР и ты видишь Всё!

У нас разборок нет, поэтому не подшаманишь ничего, лубая поломка серьезная. Поэтому они у нас на западе не то чтобы бы дешевле, просто отсутствуют