что-то не нашёл сузуки, странно, ещё поищу.

#111

ROBERTO VECCO

Mark : SUZUKI
Model : RALLY RMZ 450
Performance tuner : Torke Racing
Assistance : DKR
Class : M_G2.1 : G2.1 Super Production – 0 à 450 cm3

И да , Анастасия хороший человек , ничего плохого про неё не слышал , только хорошее , и не важно какой по счёту она приедет , важно что бы она сама от этой гонки получила удовольствие .

Для неё главное просто дойти, девушка 57кг весом в песках с мотом 165кг...да ещё без механика, т.е. без полноценного отдыха.

Другое дело Агошков - из известной группы мажоров ТройкаТим, катает в своё удовольствие пока 7 из 8 финишировавших.

Блин ,я б запросто поехал механиком бесплатно , были бы деньги на дорогу)

Да там просто в этом классе нельзя механика)))

Зато все более-менее в равных условиях. Битва гонщиков, а не моторов.

А вообще я не пойму . Что значит главное дойти? То есть я приеду туда такой на своем дрз, проеду всю трассу и уже молодец ? А если тошнить и не рисковать, то думаю это вполне реально. Мотору правда тяжко будет по пескам, но, думаю, справится .
Не. Все равно должен же быть настрой на лучший результат.

Тошнить не получится, есть лимит, сзади едет "метла" собирает неудачников. Настя привезла 21сек. Агошкову
Первая гонка просто для создания стартовой решётки для лидеров на следующий реальный этап.

Кто там хотел китайца? Китаец на КТМ приехал успешно, а вот француз на китайце похоже спёкся...проблемы с электрикой.

ЧИП
На Евроспорте посмотрел программу, трансляция первого дняв 1 ночи по Москве будет. На русском раньше нигде не посмотреть?

А я думаю всё немного по другому , механика вроде как всем нельзя ,но они есть ))) Камазы не могут что ли и механика с тремя мешками запчастей некуда посадить)))

Агошков занимается Пять лет, только пять... мажор.)

Он стартовал второй, остальные по следам. )
А сколько она провезла Пол №55 ?!))) 1.7м / 65кг И рост и вес написал, так на всякий случай)
Но кто и сколько это после финиша.)
--------------
Тех помощь в рамках одного зачёта разрешена.

Большой молодец

есть контрольное время
не уложился - дисквалификация
это в африке, надо ехать и получать удовольствие, а тут....

Так вроде ж техпомощь между экипажами и взаимовыручка разрешена ,именно по этому же технички как соревновательные единицы в составе команд едут .

Да понял, понял уже))

Это да. Но их не ждут механики между этапами, специальные которые не едут.

Капец)) Камаз Мастер даже берёзовые дрова с собой тащат на дакар ))) https://www.redbull.com/ru-ru/dakar-backstage

Камасы Камасы, надоели!
Даёшь на первое место ДеРоя! )
И Кутумы тож надоели! Гоу Хонда, Барреда намбр ван!

Я вероятно крайний раз здесь; почитал Фейсбук Насти, слегка офигел от наших спортсменов - опять "авось"
"Так как на малыше по большим пескам я не ездила два года, то первые километры были мягко говоря удивительные. Такое впечатление будто первый раз в жизни села на мотоцикл... И хоть сегодня был первый короткий день, но я чего-то подустала и приуныла. Как я все это буду успевать делать дальше, когда сил и времени не будет? Я в замешательстве 😐 Но, назад дороги нет! "

Подводник, уходишь в поход?

Почему . Привык следить только за побеждающими . А может это тактический приём , что бы отсеить армию ожидателей побед . И ехать будет морально спокойнее , а то от Насти все ждут и требуют ,а это вымораживает.

Я болею за Настю и держу за нее кулачки, она пройдет гонку, и будет победителем перед самой собой, и она будет в таблицах с результатом!

Как сама поставила так вот и есть.) может по этому и "требуют".)


Процент финишировавших будет большой.)

Это всё наша пресса делает ,они так же и перед футбольными матчами пиарят футболистов ,это всё они . Насте нужно о себе заявить ,что бы спонсоров привлечь ,но когда набегают эти дебилы со своими горячим репортажами ,всё в тухлятину превращается. У нас и телевидение и вообще вся реклама рассчитана на мозг рептилии ,поэтому и не смотрю эту чушь

Это её выбор. И это не единственный пут в Дакар.)