Наверное, есть нюанс. Езда по провинциальному городу с минимальным трафиком это ведь совсем не то же самое, что шнурковаться в миллионнике.


Героиновые цыги в конце 90-х тоже уверены были.

у меня у коллеги выбор - или 6 летний фокус или новая гранта...)

Пока для рекламы, а если вдруг уверенность пройдёт, тогда его можно будет снять с крыши и продать

Дак они приварить хотят. Х6 нормально варится?

Карлсонам продают?

У вас в городе чо нету ниодной машины на столбе или на гараже? )

Не припомню. Ну, ржавый кузов от "классики" может где-то и есть. Но его не продают.

Некоторое время назад в Москве на набережной около Кремля Бмв эти к стенке боком "клеили", там чуть ли не вся линейка так висела.
А от меня тут недолече, пол Ховера на балконе стоит, точнее торчит да и не машины а муляжа.
Но то Ховер не Бмв ведь.

А унас выставка открылась и там во что показывают:
Соболь NEXT

Дак и эти не продают. Сервис рекламировать. Вишь как времена меняются: раньше безнадежные жиги вешали, щас соответственно бмв.

Заметь, крузаки не вешают.

А чё , у нас дешевая раб сила , мерседес уже делают , БМВ собираются . Немцы выводят производство к нам . С одной стороны немного странно , потому что наш отечественный пром часть народа считает рукожопым . С другой стороны обидно , вроде выгода , а на деле результат бедности , иначе зачем немцам в Россию заводы перевозить.

А я вот уже не по машине мечтаю а по местам, по которым можно на ней ездить

я как бы видел поло нашей сборки... ну там такое... уже не немецкое качество

Стыдятся?

Для большей прибыли, Если поставлять готовое авто, обдерут на таможне


Тяжелые они больно. Зилы тоже не вешают

Ощущение от переднеприводных и классики. После поездки например на 400км. После девятки хочется секса хотяб до утра. После семёрки хочется бутылку водки и спать сутки.

Так я о том же . Всё что в современном мире делается ,это только ради прибыли ,либо уступки по многочисленным требованиям.

Тут Andrey52 как то про пользование благами говорил , но забыл уточнить ,что блага сейчас все платные

В Ивантеевке висит,крузаки стыдятся просто

Мой всего два года, как в Питер как раз с Калининграда приехал, 14 лет там гонял Так то я специально живой искал, цели "дешево и сердито" не было. И он лучше большинства продающихся тут местных. Но то ли я перфекционист, то ли лыжи не едут - но я уже полмашины перебрал, и не то чтобы это сильно дешево выходило, если брать новые зч хороших производителей Щас добью еще пару глобальных задач по этому авто - и распишу тут в деталях, как недавно по крузаку писал.

Как маленький, прям. За тем, что нашим чиновникам запрещено за казённый счёт покупать неотечественные авто.

ну если бы я тут жил изначально или планировал остаться наверное тоже гонял бы на каком-нибудь гольфе3

Ну так в первую очередь это немцам выгодно должно быть , а то можно подумать что мерседес только наши чиновники готовы покупать . Немцев в первую очередь привлекает низкая стоимость труда в России , прибыль же на первом месте . Немцы будут торговать мерседесом сделанным в России , мерс будет стоить меньше , а фирма будет в большем плюсе в результате , где экономия, в труде Россиян.

В итоге немцы довольны , чиновники довольны ,рабочие завода довольны , но экономика страны по прежнему там же , потому что рост цены труда не чиновникам не инвесторам не выгоден.

А у меня с субарой дело принимает серьезный оборот. А я главное такой радуюсь, что страховка сделалась )))

Напомню, что машина грелась, и в антифризе по всем признакам были выхлопные газы.

Снял левую гбц. (Фотки не очень, может попробую на зеркалку еще).

На стенке цилиндра вот такая проплешина. С виду похоже на уничтоженное покрытие (никасил?).
Но почему-то пальцем не ощущается ступенька. Только не так скользко наощупь, как на остальной поверхности. Даже хон в этой плешке просматривается.
В том же месте на прокладке видимо место прорыва газа/тосола, и один слой прокладки треснул по дуге.


Что делать-то?

Всё указывает на отсутствующий никасиль , Возможно дефект заводской , попробуй царапнуть чем нибудь острым , если это люминь ,то будет понятно сразу

на поршень бы глянуть ещё в том же месте .

В принципе ничего страшного , можно гильзануть всего один цилиндр , у нас ауди ездит А6 всего при цилиндра гильзованы и все вразнобой .

Ну кольца само собой поменять и прокладку , собрать и ездить ,поршня скорее всего целые .

Ну прорыв газов в антифриз явно не из-за этого пятна был, а из-за прокладки. Если до сих пор оно не разрушилось, то ... может быть что угодно.