Тонировка мешает всем вокруг, кроме самого владельца тонированного авто.)

Р-р-р-аз и открыть.

Да вроде и очки нельзя, там где то написано что ничего нельзя что ухудшает или ограничивает обзор.
Просто за очки ловить не научились пока

Но запрета нет ни на какие? И тем, кому не подсказывает можно передвигаться круглосуточно в сварочных?


По этой логике, если вместо зеркал камеры, можно не то что затонировать, закрасить?

Обзор, а не только то что видно в зеркало или камеру.

если мне не изменяет память одно время выпускали жиги без правого бокового и зеркала заднего вида)

их должны были на медкомиссии выловить.


зимой хорошо и в дождь.

Запрет на тонировку аргументировали контр-террористической борьбой - сотрудникам при остановке не видно кто в машине, с оружием или нет.

По-моему - единственный правдивый аргумент. Остальные - надуманные.


Никто не заставляет. Как, впрочем, и снимать очки.

Без правого выпускали. Центральное на месте стояло всегда.
Заднее стекло можно тонировать только при наличии левого и правого зеркал.
У меня хвост тонирован и на жиге и на шниве. Так комфортнее и безопаснее. Единственно на жиге дестяткой было затонировано и норм. А на шниве 5кой ещё в салоне прошлись. Пятёрка - темновато ночью.
+ Детей не слепит Солнце, не будит если уснули и не так жарит. Если хвостом машину к Солнцу ставить, то реально прохладнее в машине.
Посторонним со стороны не видно, что в машине лежит сзади и есть ли там кто-нибудь.
- 5ка темновато ночью назад ехать, 10ка на жиге норм.

То что через тонировку задним не видно что спереди делается -не аргумент. На дороге куча машин, через которые вообще ничего не видно, дистанцию надо держать адекватную и на дорогу смотреть, а не на подругу.



После подорожания Ксенона его и так меньше на дорогах стало, что хорошо. А вот за диодные балки установленные у бампера типа ПТ фары - я бы пожизненно прав лишал.

да у нас чего не помогло...

В Джимни кондей, вполне рабочий. До него, в общем-то, тоже не проблема была. Не жарко у нас...
Никогда и ничего не оставляю в салоне. Родную магнитолу Джимни можно втюхать только доплатив.
Не езжу в очках никогда. Мне темно, даже в солнце. Затонированные боковые стёкла просто бесят. Это чисто психологическое, ибо зрение 100% и по диоптриям, и по чувствительности.
Вечером и ночью в тонированные стёкла не видно ничего. Не заметить пешехода на переходе нефиг делать. Их и так из-за стойки не всегда вовремя видно...
Вообще - личное дело каждого. Позавчера видел старый СААБ (9000, вроде), чёрный. Затонирован в хлам, ВСЕ (в т.ч. и лобовое) стёкла чёрные (какие там 70%, похоже все 90) и не видно ничего в принципе. Само-собой, затонированы и фары с задними фонарями. Когда он собьёт кого-то насмерть, будет печально. А если всадится в КАМАЗ, туда и дорога.


KettlePRO, Пиканта - нормальная машина. Если живая, как и всё остальное.

камаз то чем виноват?есть же фундаментный блок

Это образно Пусть будет блок
Видел лет 15 назад аварию на М10 в Валдайском районе (где те самые горки).
Два горных джигита на сравнительно старом Мерсе чуток перебрали со скоростью, не заметили стоящий на асфальтированной обочине КАМАЗ (дело было ночью или поздно вечером) и всадились в него сзади. Грузовику выбило ОБА задних моста, от Мерса осталась часть багажника. Предполагаю, что хоронили всю лепёшку сразу...
Скорость, похоже, была... достаточной.

За тонировку:
1 красиво когда все вкруг, кроме лобача
2 не видно меня. Может я ковыряюсь в носу, и ем ИХ, но жутко стесняюсь этого
3 удобно считать без палева деньги
4 можно ехать с незнакомной и не быть спаленным женой
5 можно тра...ся на заднем сидении с этой же не знакомкой, и не быть в главной роли получателя советов от прохожих
6 не так жарко когда солнце сбоку

минусы
1 в дождь, снег, зимой, ночью - ПРОСТО ЖОПА. и кто бы что не говорил, ЖОПА. Еще раз ЖОПА, (уж больно слово хорошо зашло).
2 иногда будут взбадривать менты.
3 не получится поулыбаться телочкам в других авто.

Получаем минусов меньше.
Но я езжу не тонированным. По причине значимости П1.



А еще плюс забыл...
Через тонировку, не так видно всякие эти джими

ночью на трассе бесили водилы, которые едут сзади с дальним светом. От зеркала заднего вида отражается прямо в глаза. Я раньше в "зубиле" со шторками ездил, которые заднее стекло прикрывали. Когда взял другую зубилу с тонировкой по салону, не нужно стало ставить шторки, стало и так хорошо. ИМХО спереди тонировка ни к чему, а сзади норм.
Кстати, в нынешней машине в тонировке необходимости нет, я избавился от зеркала заднего вида, больше не слепят.

Так вроде бы даже на древних тазиках переключатель день-ночь был всегда на зеркале?

Очень комфортные условия.) Снег светлый, а вот когда растаял иногда приходилось опускать стёкла чтоб видеть в зеркала.)

В Запорожце 84 г.в. точно было сновья

Тонировка зло. А шторки норм.

Боковых зеркал нет?

Мне тарантас достался без тонировки вообще. Я вначале немножко приуныл, ну типа пусть бы задняя часть была тонированная, как у нашей Нивы. А потом оказалось, что теперь можно не выходить из машины на проходной завода и не открывать багажник каждый раз, т.к. через окошки отлично видно, что я не пытаюсь ввезти бонбу или вывезти особо ценный краденый рулон резины. Это оказалось для меня так удобно (особенно, когда колено порвал), что сейчас даже радуюсь, что так получилось ).
Еще из плюсов - когда едем с пацанами на горнолыжку, все видят, сколько нас там и не бибикают )).
В багажнике или на заднем сиденье всегда что-то лежит, но обычно такое, что... я не знаю, как трубы должны гореть, чтобы вскрывать машину ради рыбацких сапог-бахилл, снеговой лопатки за 250р и старой куртки из кордуры времен первого срока ВВП.


Насчет "не видно, что лежит под тонировкой", я вот слышал от отца знакомого, что в 90-е у нас любили как раз тёмное стекло высадить, чтобы посмотреть, что богач под ним спрятал.

С прошлого вброса прошло 2 месяца уже?
Как летит время..

У меня копейку вскрыли.
Украли солн очки за 5 копеек. Права. Вот это грустно.
И в бардачке накладки на ручки черные такие лежали...
Уродские. Я ещё думал ставить их или нет...
А ты говоришь бахилы! Да бахилы бы этож очередь выстроилась бы.

Дак тогда пацаны просто проявляли удаль молодецкую. Реализовывали себя. Социализировались. Теперь они уже выросли и стали прагматичными. Все сразу пересчитывается в эквиваленте фунфыриков. Так что экономическая целесообразность рейдов и ликвидность трофея на первом месте. Минимум несколько литров бензина.
Ну а новое поколение уже те то. Ничо им не надо, нет того задора.