Но и стойка крабом то-же напрягает. Мотик менять пока не по карману. Дешевле эргономику улучшить.



Ссыль на магазин кинь, если не сложно, пожалуйста.

Заказал Ренталь, установил на проставки те что были, мотоцикл заиграл новыми красками. Руки сидя сами расположились как нужно и в стойке раскорячиваться уже не приходиться. Пришлось иначе проложить тросики газули, небольшой тест показал, что все хорошо, в воскресенье, надеюсь, запытаю как нужно, но думаю и тут проблем не возникнет.

Но я не ап том...

Хоть мне и кажется что я тут самый тупой и банальный но деваться некуда.
...Предыстория. Раньше были турынды спицованые но там все понятно, флиппер на месте-качнул-затянул-забыл (никаких тебе буксаторов и игр с давлением), после того как взял Джебеля и переобувал резину просто вставил старые камеры как были; вынул камеру-сменил резину на новую-вставил камеру. И тут на майских покатухах пришлось инсталировать новые толстые Митасы. Гляжу на соске 2 контрагайки. Ну, думаю: одна для фиксации соска ( она мне не нужна ), вторая законтрить колпачек который выворачивает ниппель. Глядь на старую камеру а у неё первая контрагаечка под ободом была, внутри коляски. Почесал я голову, в дЯревне тырнет так себе да и как у нас в России обычно...СМЕРКАЛОСЬ. Собрал я все так как было на старых камерах, гайка внутрь. Но всё мне это покою не даёт, ну вот зачем она там??? Сейчас идти, передок провернуло шушуть, мошт вытащить и убрать её, или нужна она???

Выручайте, камрады!!! Развейте сомненья мои, заранее благодарю.

подозреваю она держит сосок в камере

То-бишь вжимая немного сосок предохраняет от залома в отверстии с последующим отрыванием? Была такая мысль, это конечно мне сейчас сильно облегчит процесс но смущает слово - подозреваю. ))))

он как грибок вставлен в спец карман внутри камеры, снаружи шайба и гайка, которые его к камере притягивают.

Аааа, Семён Семёныч (хлопает себя по лбу)...СПАСИБО!!!

Товарищи! Подскажите стандартное чило зубьев у звёзд на DR 250R? На Джебеле размерность такая же?

Такая же.
Те же 14/42.
Но в реале лучше 14/43 или 14/44. Движку легче.

Задам может быть тупой вопрос , поискал ответы "жесты мотоциклистов" , но пока не нашёл ответа.

Чтоб было понятней : сегодня встретил на дороге в городе мотоциклиста на Джебеле , не так много у нас джебеловодов , решил познакомиться , но не тут то было )
Я же на авто , он чуть впереди поравняться нельзя , чтоб через боковое окно рукой махнуть хотябы . Пугать человека не хочется ( тем более он без номеров ) поэтому ехал за ним аккуратно подавая звуковые сигналы и когда чел оборачивался ( зеркал у него не было) я подавал рукой жест на обочину.
В итоге как тот Шарик за зайцем из Простоквашино ))) ехал за ним , пока Макс , так его зовут , не остановился возле магазина где благополучно и познакомились.

Так собственно вопрос , как адекватно дать понять человеку на моте , когда сам на авто, что хочешь пообщаться .
Лишний раз стараюсь не беспокоить мотобрата когда на машине , но с эндуристами тем более на Джебах хорошо бы знаться .
В прошлом году ещё перед покупкой мота встретил Джебеловода ( с мотом стоящем возле двора) пообщались , примерился по высоте седла , и потом уже был уверен в правильном выборе .

Свистеть умеешь?

Ты серьёзно ?
Умею конечно .

бибикнуть и лапой помахать.
зачем свистеть то?

Вот и я так думал , а Макс говорит когда ехал подумал что уступить дорогу просят , так-что как то махать надо было по особенному . Но тут ещё неудобство было , что двигались постоянно без светофоров по кирпичному до Комарова , так бы на светофоре можно было бы через боковуху открытую лапой махнуть.

Хотя в каждом конкретном случае может быть всё индивидуально , три "зелёных свистка " например как предложил Chestar.

хм. я вчера кого-то видел вечером на кирпичном) на синем мопеде

но мопед прям летел, я не успел помахать.

Вот Макс наверное и был , мопед довольно потрёпаный , расцветка как у меня , без номеров , зеркал и лопухов ветрозащитных , шлем чёрный .
Он его недавно купил у знакомого , подшаманил и ездит , а живёт сейчас в Комарово у подруги .

оно и есть

В нашу пору развитОго энтэрнэту стоит ли пугать людей преследованием или отвлекать от траффика привлечением к себе внимание жестами? Мне вот лично ни то ни то бы не понравилось. И общаться...я лично вообще социопат и людей не перевариваю...всех абсолютно и двухколесных в частности. Я к чему, нашел городской форум или группу в ВК ( я не гуглил но зуб даю есть такие у вас ), накропал тудой обьяву и нашел... еди на мышленников.

у нас, эндурист это вымирающий вид.
все катают на спортах и чопперах. ибо, дел у всех много. да и постарел контингент.

а эндуристы тихо кучкуются и катают на треке. и их человек 25-30 от силы.

эндуро группа в вк тухлая, сплошная школота на китае.

а основная группа вк вся насквозь пронизана идейными партийными лозунгами, типа мотобратство. больные люди.

Всё прекрасно понимаю , поэтому старался помаячить предельно деликатно , кстати дорога была в частном секторе без интенсивного движения , и еслиб не Джеб конечно бы не стал беспокоить . Нормально постояли поболтали , про социопатов не подумал , на будущее учту .

+++

Но если не с кем катать, то как вариант. Хотя рельефы в Волгограде такие, что и одному нормально.

Кто ровнял подрамник,давно руки чешутся убрать небольшую щель между сидушкой и пластиком.
Сбствно,как правильно?

Так, чтобы рядом был сварочный аппарат ).
Если серьёзно, то надо внимательно осмотреть свою локацию, как это можно сделать. У себя я бы, например, упёр трубу одним концом в потолок, а другим в раму возле предполагаемого места сгиба. И подтянул бы талью, висящей на потолочном двутавре. Однажды подобным только немного другим образом правил гнутый в сторону подрамник дорожника.
А если ещё серьёзнее, то самому интересно, если у кого-то готовый опыт есть. На моём тоже щель между седлом и крылом, и я даже не помню, сразу так было или это я скачками с багажом так хвост модернизировал.

У всех так. Думаю, гнуть обратно раму - только портить ее.

И вообще скорее это седло выгибается.

Не, не седло.

Седло

Во-первых я перегружал хвост и ломал его. Страшнее щель не стала.
Во-вторых посмотри-ка, где стойки седла. Середину давишь попкой - край подымается.

В третьих я видел множество таких джебелей с этой щелью, которые кроме как на городской пруд в кроссовках, никуда не ездили.