порой замечаю за собой мысли, что дешевле и беззаботно двигаться на такси с общественным транспортом. сел, случись чего, вышел из авто и сел в другое. никаких забот. если посчитать все деньги потраченные на личный авто, то такси может показаться не таким расточительным. Сейчас ценник опустили как могли.

Лично для меня машина-точно такой же инструмент, как, к примеру, рубанок. Нужен- арендовал. Нужен надолго- купил. Не нужен- нечего пылиться. Будет нужен для зарабатывания- приобрету.

Я для безработных писал))

Мой авто той же модели имеет 13радиус колеса и 175/70 резину,кованые диски всмпо !))) Очень даже приспособлены,по действительно плохим дорогам еду на ровне с нивами по скорости,как правило крузаки и прочие туареги там же едут медленнее))).

Вот это вот, даже комментировать не буду. Буйство фантазии.

Это живя в городе. А у меня ближайшая остановка междугородного автобуса а так же до ближайшего магазина десять с лишним километров.

Живя в пригороде без машины болт. Я годами на автобусе не езжу, забываю сколько проезд. Жена так же. Да и вообще народ сейчас по пригородам расползается, так что такси на постоянку хрень...

Я б побегал. Как белка. Но нет возможности побегать за такие деньги. Вообще. У нас средняя зряплата 20 тыс. Женщины нередко за 10-12 работают. И это в областном центре. Что творится в районах, лучше не говорить...
Этот авто приспособлен к плохим дорогам. Несмотря на 12 диски. Матиз с 13 дисками, вот тот не приспособлен от слова никак.

А , ты это подписью называешь )) Так у нас нет мотозаводов какасаки , ямахи ,сузуки .хонды , сборка этих мотиков у нас не производится .это рынок Б/У продукции , деньги от продажи получает японец и наш перекуп , какой тут захват рынка ? Рынок мотоциклов в России свободен и пуст ,как положено в нищей стране)) А автомобильный рынок чужой буржуйской выгоды, есть )



Афигенно приспособлены , на 12тых Ока едет по кочкараям шустрее чем на 13 тых , вес самих колёс меньше , сравнивали мы сто раз это с друзьями. Подвеска у Оки для раздолбаных дорог идеальна ,плюс очень малый вес .Устойчивость тоже хорошая , опять же из за маленькой массы инерция в крутых поворотах тоже маленькая , всё идеально в этом плане у Оки , любой костотряс едется играючи , мало какой авто сможет так валить по раздолбанному асфальту ,регулярно в этом убеждаюсь .

Ковка очень лёгкая ,13диск легче 12штампа,но сама резина потяжелее ,получается вес моего колеса примерно одинаков со стандартным окушечным.


И всё-таки прокомментировал))).
Опытездына Оке был??? Именно по убитой дороге? Хотя чё спрашиваю,в тех краях Оку только на картинке видели...

?)))
Уж не хочешь ли ты сказать что 12 не проваливается в те ямки в которые может провалится колесо большего диаметра)))
Бред. Нет не так. В сравнении с садовой тачкой Ока мега комфортный.)


Ценой. Его не жалко)

St.так что там с ответом на мой вопрос?

Да был, даже хотел купить.
Дороги убитые есть, Оки на них не видать. Парадокс прям какой то)

Ну как то очень кратко ,хочется подробностей ! Какого года была ока,сколько по времени длился опыт,по какой дороге ,какие колеса стояли,какие машины обгоняли ,почему не купил,почему хотел покупать? Давай ,давай по активнее свои бурные фантазии излагай!

А я спать пошел,завтра почитаю.

Это иллюзия на которой живут продавцы воздуха и книг типа бизнес тренеров и коучей, лоховская тема для того что бы
с московских подростков зелёных стрясти по 50 тысяч за тренинг. Формула - работать меньше, получать больше работает
тогда, когда у тебя начальный капитал в суммке из под картошки крупными купюрами.

Отечественные мотоциклы производят, но ты купил импортный. Открой любую торговую площадку- и новые и б/у только импорт. А.ты говоришь: «Рынок свободен.»

Продавцы воздуха в основном сидят за решёткой, а не работают.
Как ты думаешь,сколько зарабатывает кран,или манипулятор?Две тысячи в час,и берёт сразу минимум за четыре часа.Логистика доходный заработок.
Осталось только найти 4-5 млн на этот кран).

Вот они кстати)))

Доказано, Ока превращает маленькие серые клеточки в майонез.
На страницах этого форума есть доказательства. )

Не вопрос. Найдем. Клиенты есть под него?
Самое сложное, это найти клиента. А не 5млн.
И 50 найти можно. Только толку, если техника стоит.

Золотые слава. Былбы профит, деньги всегда найдутся.

вот пример моего знакомого, приехал из задницы мира в чуть менее глубокую задницу - Красноярск, с фигой в кармане.
Работал стоматологом, очень хорошо, в крупной сети клиник. В него поверили, спонсоры выделили деньги, одно только помещение 150 млн. рублей стоит в самом центре с парковкой с огромной площадью и + расходы на ремонт, покупку оборудование. Штат сотрудников клиники 21 человек, 2 на ресепшене, администратор, остальные врачи, зубные техники, литейщик.
3 года клинике, несмотря на кризис, дела идут. Всё от человека зависит и безнадежное дело может оказаться прибыльным.

Ответ был для Томми,деньги должны работать.
Волка ноги кормят,и под лежачий камень вода не течёт.
Конкуренция большая я не спорю,камазисты сбивают расценки.
Я не гонюсь за рублём,писал выше,хочу работать меньше,а зарабатывать так же как минимум.Искать работу,это вам к логистам тогда.Или езжай в Норильск,там её,работы,много,и платят хорошо.Хорошая техника не стоит без дела.А абы что да,пол города катает фиг знает на чём.

До звезды техника без логистики,одинаково хорошо стоит без работы и камаз,и суперпупер иномарка,главное обеспечить обьемом .

Нет. У неё подвеска весьма энергоёмкая, не пробивает, в отличие от его импортных аналогов.


Похоже, у тебя, разве что.
Я на ней (на них) ездил 8 лет подряд и знаю про эту машину всё.
В отличие от тебя, диванного теоретика.
Если надо обосрать машину, так и говори, не ездил, но считаю, что говно.
Хотя бы понятна позиция.


Где среди них лёгкие эндуро? И несколько десятков Уралов, проданных по дичайшей цене в США не являются показателем производства мотоциклов в России, ибо в этих Уралах российского разве что рама с крыльями.


До ДВ они и тогда почти не добрались. Сейчас их и у нас единицы остались. Я про активно используемые, а не стоящие по гаражам и сараям.

Так на скорости 80 км /ч колесо встречается только с краем ямы , твоя теория , всего лишь твои домыслы , к реальной жизни отношения не имеет )



Эндуро?



Это не рынок , это посмешище ,для такой огромной страны , мы на последних местах в мире по закупке мототехники , (по производству вроде на последнем) это рынком трудно назвать , он не привлекателен даже для Китая .так вот.

А непривлекателен для Китая сразу после закона, запрещающего ездить без прав на полтосе .Мопедоскутерный рынок, можно сказать, вообще перестал существовать , .закрылись почти все магазины торгующие китайскими запами , те что остались распродают остатки.



Звучит очень оптимистично , но в стране резкое падение покупательной способности населения . В этом только году закрылось более миллиона ИП .Если хочешь жить богато , тебе нужно прорываться в госструктуры , там конечно всё только по блату , зато все убытки фирмы пофигу , бабло рекой из бюджета . Соц пакет , все как в сказке . Подумай над этим лучше , только там всё как ты мечтаешь.

Нормально так полковники к гражданской жизни подготовились ))) Но на самом деле хорошего блата достаточно ) Найдут место по способностям , научат , за гос счёт , потом втянешься )