вот тебе не лень то флудить в каждой теме попусту...
ps. взвесь свой др 650 и покажи цифры, а то слова, да слова... Катни что ли а то мот заржавеет.

в ТК из-за веса копейки прибавляются, цена из-за объема зависит
много раз уже писал: я много мотов через тк продал и купил, если хотите дешевле снимайте руль! объем раза в 1,5 уменьшается сразу, и цена соответственно

Бром, да тема то ни о ТК. это весы у них разные.. разговор про это был.

непопулярное направление и от двери до двери например


там чото типа до 300 и сверх 300 разница в весе
а чтобы объем был маленький нужно самому на поддон упаковывать, но возиться никто не хочет хотя там дел на час с пивком
стандартный европоддон практически фикспрайс в любую дыру везут за 5-7 тыщ

А что, на поддон получается мот упаковать без полного разбора? Фотки есть?

то есть я отправил ему в Тагил мот и не знаю что до двери ...? да мы месяц списывались Серёжа, там поддон 5 тыщ стоил с обрешёткой,
ему ещё ехать до тагила много км надо было.
зачем что то просто предполагать ??? ни обладая достаточной инфой.

PS. РЕЧЬ о КОСЯЧНЫХ ВЕСАХ ТК , а ни про обсуждение их правил.
Взвесь свой мот - будь Мужыком а ни теоретиком диванным.

Зачем взвешивать, ну серьёзно? В чем смысл взвешивать конкретный мот? Разница в установленных шинах уже может достигать 3 кг.


С чего ты взял что твои весы истина?

....

Истинно мокрый вес, топливо под пробку.
Для тех у кого фото не открывается. Вес 181 кг.*



* -на весах транспортной компании. )

Бак не сток, незачОт.

Впервые набрела мысль взвесить свой xr250 baja 2001. Отличается от стока отсутствием экоспрута и нет 1 зеркала, плюс есть пластина защиты низа картера (+0.5кг). Взвешивал напольными весами колеса по-отдельности.
Бензина около 8 литров = 6 кг.
Перед 64 кг + зад 72 кг = 136 кг. Если минус бенз = 130 кг.

p/s инфа с 6-й страницы темы, что дюбель весит 108 кг - свистёшь.

108 для джебеля маловато, он по ТТХ 116-118 кг, на разных сайтах, причём они и вес DR R также указывают 117 кг, я где то раньше читал что он 112 весит без багажника и эл приборки, возможно ибо фара джеба и большой бак.. но это теория, я ни взвешивал.
PS. взвешивать мот раздельно ни надо, это ни то ! видали мы видосы подобные, тяп, ляп, держат за руль, болтает туда сюда,
можно одолжить у подруги жены, сестры, матери, весы вторые на 1 час, и слить весь бензин в канистру.
А про баху пишут 119 сухого, но она реально самая тяжёлая из всех старых чекух, прям ппц

Нельзя в "точной" теме писать около 8 литров. Либо слить в ноль либо полный бак

У меня такой метод взвешивания ассоциируется с этим /ничего личного/:

Первый плюс-минус честный вариант, а то грили ДР весит 140 с полным баком.
Надо мне хаску так взвесить, интересно насколько каталожный вес близок к физическому.)

У меня высшее техническое образование, физика. Я вам могу формулы написать про погрешности этого измерения, кстати выше по теме уже писали. Если вы не помните физику 7 класса, то не поймете, как и до сих пор не понимаете как можно измерить одними весами. Гарантирую, что погрешность моих измерений не более 2 кг, в отличии от ваших ~17ти.

Не моих. Весы ТК. При этом, нигде не указано что это эталон. Камрад motoman про весы ТК упомянул, к слову.

Думаю до 150 кг снаряженного веса мотика , можно считать лёгким . Вес весом , но физуху всё равно нужно поддерживать . Самые лёгкие мотоциклы это триальные ,но там здоровья надо ещё больше что бы ездить на них) А тут сидишь удобно на жопе , правильно рулишь и дозируешь газ ))

Так я и говорю, всё что не тяжелее ижа нормально.
Про взвешивание под передним и задним колесом считаю достаточно точным. Главное чтоб точки соприкосновения колес были горизонтальны.
Образования нет ваще..

Дъа .

Всем у кого претензии к гравитации и несовершенству тела , рекомендую поездить какое то время с пассажиром или гирей , в одежде , немного ограничивающей движения и с утежелителями на ноги руки и спину . Потом всё лишнее убрать и на какое то время возникнет ощущение небывалого всемогущества ))

Не возникнет, от перемены мест слагаемых сумма не меняется.

с разбором конечно
ценник за доставку сразу упадет в 2 раза
можно по любому калькулятору проверить
ST подтвердишь? - у ТК 1шт европоддон это типа стандартное грузоместо и ценник на него минимальный за такой объем


я где-то тут уже выкладывал данные из ТК
serow xt225, резя кенда k270, стандартный мопед, пустой бак, масло в моторе и вилке есть
стальной руль, подножки, зеркала, поворотники в наличии, багажника нет
исключение - какой-то непонятный глушитель (не прямоток, стальной корпус, заглушки внутри)
2 места потому что второе это папка с документами и ключами

Кто нибудь на транспортных весах может себя взвесить? в разных компаниях, а затем проверить на домашних весах.
только на весы сразу двумя ногами а ни поочерёдно


так совпадает с ТТХ или нет ?

неа
по сервисмануалу 121 снаряженный заправленный
по птс 110 снаряженный
по гуглу от 102 до 126

Перевозка одного куба бедет дешевле перевозки двух кубов.)
Евро палета имеет свой объем за который тож будет оплата.)
И нет не стандартное место.