То есть берешь кота в мешке, вынимаешь его из мешка, и продаешь. И берешь нового кота в мешке. Это же безвыигрышная лотерея. Если не автослесарем работаешь.

только на бездоре ломаться будут все, что новая техника, что старая и все как правило поломки непрогнозируемые.
Вообщем и целом новая машина всяко лучше старой, с этим только один человек здесь пытается спорить.

тут есть момент-для чего тачка,для меня это скорее игрушка чем повседневный транспорт,внешне может быть любым,агрегаты обязательно исправны и надежны

Никогда не понимал этих выражений. Если Вы любите лазать по бездорожью, то при чем здесь охота и рыбалка?
Зачем для рыбалки продираться сквозь чащу, там где нет дорог? Для рыбалки нужен нормальный спуск для лодки и все.
То же и с охотой. Кто-то встает на личной машине на номер?

чем глубже в лес...
грибники тоже любители полазить поглубже. и я как любитель археологии и заброшенных мест туда же.

А мне просто надо проехать. Обычно проезжаю, а иногда - нет. После этого всякое бывает...
Но потом привёл в порядок и ездишь дальше. Практика показала, что в одинаковых (сложных) условиях Нива ушатывается в разы быстрее Джимни (и вообще импортных мостовых внедорожников).

Восхитительно

"Заброшки" - другое дело. Ты заведомо лезешь туда, где нет дороги.
Но рыбалка и охота - не тот вариант, имхо.

Как не тот? Чем глубже забурешься - тем непуганее дичь и больше рыбы.

У нас так по крайней мере - там где можно проехать на 2вд - либо ловить нечего, либо надзора столько, что даром не надо.

Так, так. Недавно катался на мотике по окрестностям, грязь замерзла, заприметил озерцо в лесу. Но колеи от лесовозов не позволят туда даже на уазике проехать . Ни одного рыбака, озеро - сказка. Ну и на новой дорогой проходимой машине что-то ни разу никого не видел в удлённых местах, эти товарищи даже вдоль осенней травы не поедут, зассут за лкп.

Начал с критики высоких доходов и дошел до дорогих машин. Социальный проест выражаешь что ли?


Смотри, туда куда ты на Шниве еле забуришься, легче легкого доедет Шишига. А несколько квадров (снегоходов) и подавно. Так и с рыбалкой. Нет смысла через дебри тащить прицеп с лодкой, если можно доплыть. Если доплыть нельзя, то опять же квадр + надувная.
Нет смысла штурмовать бездорожье, если это не отдельное приключение. Охота и рыбалка его не требуют.

Поэтому лично сам пришел к выводу, что лучше комфортабельный асфальтовый автомобиль + прицеп и квадрик. Ибо выкапывать из глиномеса почти 2х тонный автомобиль - ну прям никакого желания нет. Правда есть небольшое НО, кидаешь авто далеко от себя, однако это и так само собой происходит - бросаю и иду пешком.

+150

Тоже пришел к такому выводу. Особенно для путешествий семьей. Доехал в Крым например, в гостишке или на стоянке тачку бросил, вискарь с палаткой загрузил и помчали изучать природу. Только квадр нужен двухместный. На квадре всяко интереснее чем на внедорожнике. Хотя если пару лет назад мне бы сказали что я буду покупать квадр посмеялся бы)

Рано или поздно, все к нему приходят.

Встретил сегодня такого красавца,есть к чему стремиться....

Если у человека в крови тяга к совершенству и спортивные амбиции,то и квадрат нужен соответствующий! У товарища моего брп литровый,на вопрос зачем тебе такой,он отвечает если на литре поездил ни на каком другом уже будет не интересно! Также и у меня,гоняю на КТМ,если на Джебель пересяду буду очень разочарован... Это я к чему хороший квадр стоит больше ляма,а тот же УАЗик можно подготовить к жёсткому бездору гораздо дешевле. Все доступные китайцы не то пальто имхо.

зачем?

на ютубе можно посмотреть!

А что понимать под новой дорогой авто? Вон люди берут 70ки разных модификаций за 3.5-4 мульта вкладывают еще в обвес и пруться в говны...

наверное

Андрей52 считает что на нем ездят богатые люди

Прекрасно понимаю, что старенькая техника в разы надёжнее и ремонтнопригоднее новой,но боюсь,что в ближайшем будущем,введут эко-нормы,давно ведь пугают...
А так то да,выбил кувалдой гильзы,и дальше поехал)))

отбить такой автопоезд надо иметь фронт работы с оплатой нормальной,брать старый тоже не сахар

При наличии постоянной работы, грузовик отбивает себя очень быстро,знаю это на собственном опыте,а наличие свежего и надёжного грузовика,даст фору всем конкурентам....
Другой вопрос зачем нужно всё это,ведь на эти деньги можно легко жить на проценты от банка,а можно и крутануться быстрее....И опять же,кто-то выбирает семейные ценности,кто-то с головой в бизнесе...