На квадре хорошо в хорошую погоду. Но норм квадр стоит как нива. А ещё прицеп, хранение. Кроме того я вот не любитель бросать тачку у чёрта на куличках на длительный срок. И многих таких знаю. Короче с квадром можно, когда денег дофига, а если нет, то и на ниве можно неплохо полазить. Впрочем у меня для говномеса эндурик имеется. Он гораздо универсальнее квадра и дешевле.

все это понятно...наличие постоянной работы(с хорошей оплатой) определяет целесообразность,не ради спора дай предполагаемую раскладку по доходу в месяц от такого автопоезда

Обсудили уже?!)))

Вроде да: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=760015

жаль колёса не квадратные

Мне кажется, смеются над КиберТраком недалёкие люди.

бесполезный как на половину так и полностью. там где проедешь на мотоцикле лёгком, эта байда под 390 кг встрянет в 5 секунд
или не протиснется через серьёзный завал. дальше бензопила и обозначение себя на весь лес в ближайшие 4 километра
это девок возить на озеро купаться летом или по очень ровным дорогам, без лесовозных колей, где квадр не проедет, что бы то не делай

а мне оч нравится

Прям представил там мотик)

St. ты хоть где видел в РФ такие аппараты ? )) Гражданский квадрик за 700 и модифицированные за 1.5 ляма, мда сравнение что надо ))

А по другому и быть не может если эксплуатировать там для чего предназначена техника.


Я о другом.

ты о другом ?

Да.

И всё внимание на шнокель))

Чтобы не разочаровывать: https://user32265.clients-cdnnow.ru/localSt...ed_740to707.jpg

Там больше про Россию.

поездил на Suzuki Kingquad 450, на artic cat 500 - среднеразмерные, по докам 1й одноместный, по факту 2х местный, а то и 3х. Большего и не надо для бездорожья. Размеры оптимальные Проедут везде где подготовленный джип застрянет, где на мотоцикле будешь мучится. Дождь, грязь - всё по барабану. Вот ни разу не фанат квадратов, удовольствия не доставляют, но как внедорожная техника по соотношению цена/качество думаю лучшая.

Зимой на квадре в разы лучше чем на моте, тачку бросать черту не надо, можно поставить на стоянку, квадр не равно говномес, как и эндурик. Людей которые на них в болотах тонут, мягко говоря не понимаю ваще! И самое главное можно ездить семьей. А нивас эт так по местности прохватить. Смутно себя представляю на ниве где нить в Гондарае, где можно каждую минуту останавливаться виды смотреть или на пляже в Оленевке..

Вот я тож так думал, да чет теперь иначе. Весит 2х местный полярис 300, а где завалы не фиг на ем делать! На квадрат шмурдяка можно загрузить и с комфортом жить, конечно если не одному двигаться. Одному и на моте норм.

квадр - техника для людей постарше. не такой резкий, не такой дерзкий.

просто ехать. везде.


я ща наелся утилитарником. хочу дуал-спорт. suzuki ltz 400. хочу нормальную кпп.)

Квадрик проходимее мота. Но. Еду однажды по лесу, подъезжая к глубокой луже, гляжу мужик шестом по ее дну тыкает, а сзади квадрик. Я его типа что такое? Думаю может утопил что. А он говорит (смущённо), да я как-то пыльник шруза об что-то в луже порвал, попал на дорогой ремонт, вот теперь проверяю. Ну я на моте ничо проверять не стал, так проехал, шрузов то нет.

о да. шрус на полярис стоит много. а неоригинал ходит мизер.

потому охота задний цепной привод)

Какая чушь..

Не те квадры пробовал.

Владел достаточно долго LT-Z 400 - отличный квадр! Правда у меня был достаточно заряженный: рычаги, ось, аморты, плоскодроссель. Продал его чувакам с ДР-З клуба - они удивились, как он едет! А еще и в ваших Волгоградских - Астраханских степях такой квадр как рыба в воде(катались там много). Раптор конечно мощнее и крепче, но и тяжелее заметно.

у знакомого стоит полносил на фср 41, подвеска элка.
ждет меня и моих денег)

Класс! Следи за задним маятником, у меня потрескался. Может быть это результат кроссовой трассы.

он стантовый был. но не сильно.

двиг уже откапитален. стоит бигбор + злые валы.


так что овощерейсинг мой переживет)

по весне уйдет утил человеку. он бабло как раз найдет. а я заберу сузу. ... ну если ничего не поменяется в жизни)