У меня прокомповская на 18т. Сейчас может и избыточная, но когда брал, так или пикап или патруль были. Т.е. в самый раз. Покомп годные стропы, еще тогда вопрос изучал, мягко работают, даже на морозе, хотя и пожоще чем по теплу.

Я однажды Окой икстэйл выдернул , уже рассказывал давно . Но хочется ещё разок повторится . Ехал с рыбалки с далёкого лесного озера в сильный мороз. ехал последний . Этот нисан машин провалился одной стороной проломив лёд и безуспешно буксовал на месте . Увидел меня но радости в его глазах не появилось)

Он даже поржал когда я ему предложил попытаться дёрнуть Окой )) . Я некуда не спешил , предложил подрубить лёд перед колесом и натолкать туда веток . Удачно был расположен холмик на этой дороге . Связали два фала , получилось что Ока находилась на спуске с холмика . В общем я сдавал назад , потом давал по газам и дёргал насколько позволял разгон , и со второго или третьего раза у нас получилось . Хааа.

немного дороговата Но хороша, да.

https://ucrazy.ru/auto/1316499587-na-nivah-...rez-saharu.html

Так-то да, три специально подготовленные машины - показатель! Теперь вся Африка на Нивах ездит.



У меня стропа от грузового парашюта. В интернете кто хвалит, кто ругает, у меня пока без нареканий. Из грязи, снега, кювета машины вытаскивал. Однажды даже пень от упавшей сосны корчевал.

Где её можно найти?
Предполагаю, что чисто по знакомству.

Кто сказал что она динамическая?

Предполагаю, что явочным порядком выяснено. Хотя, кто знает...
Слышал, что немало толстых верёвок в той или иной степени тянутся и могут выполнять роль динамической стропы.
Тем более, что мне жЫрная и не нужна.

Справедливости ради отмечу, что у Самурая и Джимни НЕТ одинаковых деталей. Кроме некоторых расходников.
Это как сравнивать DR-250S и DR-250R. Буквами только отличаются, а на самом деле в принципе разные моты.

Случайно наткнулся на каком-то внедорожном форуме. Организовывали продажу и рассылку. А поскольку денег просили немного, отправил наудачу. Добрые люди прислали, с тех пор и вожу, уже на 3-й или 4-й машине.


Те кто продавал, конечно. Потом наталкивался на статьи, что она хорошо растягивается и плохо сжимается. Не замечал. Возможно потому что редко и условия щадящие. Других строп не было, сравнивать не с чем. А если с железными тросами, дешевыми магазинными или обычными канатами-веревками, то работает прекрасно.

И в чём их спецподготовка была?

Ты сам-то читал, что выложил? Ими "пол завода" занималось.

А ты читал? Давай по пунктам спец подготовку, в статье расписано.

Конечно вес решает, но и стропа решает.
А в большинстве случаев необходимо просто подсобить и авто дальше само пойдёт.
Мы же иногда упираемся руками и толкаем машинку из засады и этого бывает достаточно.
Так и с динамикой, она делает своё - сдёргивает авто с места и дальше помогай себе сам, выбирайся.
Не вышло, повторяем.
Зы. у меня тоже «прошка» на ДР джиперами подарена. Классная стропа. Но буксировать на дальняки ей не стоит. потому вожу две стропы, динамку и простую. Ну, и надежных шаклов парочка

А я Джимником грузовик с песком, засевший у меня на участке выдергивал...
Но не выдернул
Он по-моему и не заметил, что я дергал

А я - газелькой 10-кубовый миксер с моим бетоном дергал из болота. С таким же эффектом. Бетон пришлось слить в болото. Теперь в болоте есть моя именная бетонная площадочка.

Как то у миксера остался бетон, так он на выезде из деревни вылил его в центр большой лужи... Забавно потом было наблюдать как машины штурмуют лужу по весне. Пытаясь с разгона проехать лужу .. а там нежданчик в виде бетонной тумбы... ))))
Отремонтировал всеж генератор на семёрке, заменив статор,диодный мост и реле..)))

В этом магазине посмотри,выбор большой на любой вкус и кошелёк...
http://m.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=792

Давать тебе жена, возможно, будет.
А расписано - процитируй.
Тебе привели цитату? Что-то в ней непонятно?
Если да, цитатой и опровергни.




А я на Л200, выдергивал минивэн с грузовиком. Вообще-то ГАЗон вытаскивал минивэн из кювета, но у него не хватало сцепления с дорогой и он просто свистел на снегу. Накинул ему на передний крюк трос и в 3 пары ведущих колес, машину из кювета достали. К счастью она была практически не повреждена. Водитель отделался испугом.

А вот откуда при СССРе в 80-х в Москве иномарок дофига было? Как ввозили, чем расплачивались? Валюта - уголовка.

Покупали за границей, те кто там работал. Уголовка СССР за границей не действует
Зарплату-то за бугром получали в валюте страны пребывания. За нее и покупали.

Далеко не всегда, увы. К тому же я езжу или один, или с женой. С неё толкатель ваще никакой. Комплекция... э-э-э... повышенной стройности

Да забей, это спорщик такой. Типа ляпну, а вы мне доказывайте, что я не прав. А потом еще ляпну такого же.


что за статья?

Это в СССР. было

Не стоит так общаться. Ни к чему.

про это и спрашиваю. Номер какой?