Согласен. Из сбалансированной машины сделали непонятно что.
Но, например, Крузаки длинные и Паджерики несбалансированными не выглядят.
Я про старые, 70-ки и двойки. Рэнглер всё же к ним ближе по сути.

Зато 3Д они какие-то "не такие". Как и Гелик. Во всяком случае, на мой вкус.

"Вон полмашины едет" - сказали сзади, когда увидели 3-х дверку прадо на улице.

Есть много людей кому жутко важно что сказали сзади) Куплю я себе средний театр ,а то вдруг ещё сзади скажут что маленький )) Вот она , суть вопроса господа Главное штоп бохато выхлядело А кто то считает покупку престижного авто реальным жизненным достижением )

Зря ты отрицаешь приобретение этих благ как достижение. Живя в социуме, они являются практически законом природы, важны для твоей личности и здоровья. Другой путь - ерепениться, объяснять что то другим и себе. Заметь, ты удалился от социума, стараешься удалиться еще больше, а я про него говорю. Удаляться. - не вариант.

При чем тут престижность и какая-то "важность"? Что с вами?

Важно что сзади скажут )



Ты что серьёзно к этому относишься )

К твоим словам? А как надо? Как к словам ребенка, или еще кого-то?

Я же скобочки поставил

Когда написано не смешное, и стоят смайлики - что это значит?

Как это может быть не смешное

Просто Крузак с Прадо, Паджерик, Патруль, Дефендер и другие аналоги разработаны как полноразмерный пятидверный авто (есть варианты трёхдверок, но в полном размере), поэтому коротыши на их базе смотрятся не оптимальными.
Джимни и Рэнглер разработаны изначально короткими трёхдверками и гармонично смотрятся именно так. Делать их пятидверками - хуже, чем укорачивать полноразмерники.

ИМХО, из этого общего правила, есть исключение - СГВ. Мне она нравится, и 3Д, и 5Д.

Так Сузуки же Согласен, короткая СГВ тоже гармонична.
Но мне она не подходит в обоих вариантах, слишком глубоко лазаю...

Ну я говорю, что престижность важна. Только и всего.

2-х дверка бентли престижнее ведь, чем 4-х?

Бентли хз, а Порше точно. Где 911 и где какая-то Панамера?

Да я не в контексте писал. ДЕ начал опять про свой дауншифтинг, я ему захотел подметить, что это не лучший вариант. Вот был бы он более предприимчивым...

О! Молот Тора на груди! )

Тогда уж над грудями
Дефендер брутален до уродливости Но это как раз неважно, начиная с разных вкусов и заканчивая иконой стиля, важно то, что рабочее место водителя там не для людей ни разу. Не знаю, чем думали англичане при разработке, похоже не мозгом.
При этом Дискари и, тем более, РенжРоверы - образцы удобства за рулём.

90-60-90 прям)

А мне нравятся толстенькие , они душевные и заботливее в сто раз .

Не знаю, я тебя на этой фотке прям вижу. Прям все твое. Даже это как в оке:





Нравятся толстенькие, а живи с этой. Привыкнешь.

далекоездячий, есть фотка нормальная? Только НОРМАЛЬНАЯ. Давай я тебя пририсую к ней, посмотришь.