Турбояма вас не устраивает?))))
10ка плохо рулится?))))
Что вы знаете о плохой рулежке!!!!!????

Руль чота криво стоит. Ты поворачиваешь? Или это люфт?

работать что ли начал?

Судя по издевательской улыбке - продал. И отгоняет будущему владельцу.

Нене.
Улыбка не издевательская.
Камаз трудяга. Не шутки. Водителю плохо стало, приехал отогнал машину. А фоткал водитель как раз.
А улыбка, ибо самому смешно.
Шеф рулит, водитель фоткает))

за проезд передали.

Вопрос назрел важный.

Хочется пятиместный внедорожник. Рама или нет - хз.
Дизель. Автомат. Надежный.
Бюджет до 2-3м. Новый или почти новый, до 3-5 лет.
Ну и до 249 лс.

Че куда смотреть?)

Паджеро 4. Прадо.

а про Toyota Fortuner ктонить в курсе?

прадо хз. пневму не хочу

тот же МПС

два знакомых эксплуатируют 18 и 19 года. Один дизель, другой бензин.

Все авто, переделанные из пикапов, имеют весьма неудобную посадку, с высоким полом. Мне не нравится (но если был бы такой, не парился бы, конечно). В принципе, привыкнуть легко, но зачем, если есть полноценные внедорожники с нормальной посадкой.

Я плотно смотрю фортунер. Сижу можно сказать на деньгах в надежде купить че то свежее за более-менее адекватное по деньгам. Насколько я понял у фортунера в дизельном моторе не хватает балансиров, в отличии от того же мотора на прадо (не точно!). Ну и вроде как для длиннорослых не очень комфортен фортунер. И никакого ровного пола не получить, а 7 ряд для коротышек.

Вот и мне он зашел.
И росту я не великого)
3 ряд не нужен. А большой багажник в тему.

Дизель для меня в новинку. Но хочется.

ГЛЕ
Ку7
Туарег

Неа. Я не европейский человек.)
И робот не хочу. Только гидромех.

Да и вообще это все ломучее говно.
И у них ничего общего с внедорожником.
Это дорогие бестолковые паркетники, с омерзительным сервисным обслуживанием.

Это не внедорожники.

Имитация блокировок работает, до определенного уровня бездорожья едут, комфортнее японцев намного, а по цене почти одинаковые.

Doctorfrolov, сходи к ОД на тест-драйвы этих автомобилей, может быть хватит их проходимости.
П.С. У нас, из перечисленных марок, мне не по душе ОД только ФВ.

я тоже боюсь всего европейского, даже дизеля японского боюсь, поэтому с двигателем не определился. Бензиновые почему то бесстыдно дорого продают бу, дизельные как то дешевле, относительно цены нового. Думаю насчет рав4 теперь, но по геометрии он явно проигрывает. Проблема только в том, что я не знаю что мне нужно. Но электроники в рав4 очень уж много

У бразера П4, 3,2дизель, с 12 года проехала под 300 000км (260 было в начале года). Ничего из основного (двигатель, коробка, ходовая) не ремонтировалось, только по мелочи: лампочки, резина, коцки, итд.

а кто нынче внедорожники?

Это как написано "хочу эндуро", а ты скажешь "купи ктм дюк, он намного комфортнее". Хотя, раз там уже Рав4 прозвучал, то теперь без разницы.


Машина, конструктивно разработанная постоянно ездить по плохим дорогам и иногда вне их. Нива, УАЗ. Ну и крузаки тоже так сделаны.

Рав 4 прозвучал только из-за того что не могу знать до какой степени будет интересно ездить на внедорожник. Грязь месить не мое, царапать ветками и пробираться через бурелом не позволит моральная проходимость. Прадо за 2,5 боюсь будет не так свеж как хотелось бы

Друг взял за 2.5 16 год 46 пробега. Нульс практически. И пневма там только в самых верхних комплектухах. Первые три точно без нее.
Форт тоже смотрел и даже тестдрайвил по бездору. Не прадо. Сидушка откровенно коротковата на мои не выдающиеся 182. И салон узковат. Но так то приличное авто. Рабочее.
Рекомендую посидеть во всех вариантах. Паджерик закончился в 14 году... с дизелем. Прадика от 15го смотри с 2.8.
Сам сейчас на перепутье. Пока смотрю на форта или амарока 3л. Прадо тоже приглядываю, но такое уже было... Да и нульс хотелось бы, а прадосы что то подскочили в цене.

Тогда тебе не нужна рамная машина. Вообще. Присмотрись к Паджеро 4, очень приятный аппарат, хоть на бензине, хоть на дизеле. Хорошая эргономика, вместительный.
При этом, если сильно приспичит, может и в грязь вылезти без фанатизма. РАВ4 - не может по определению.

К сожалению, сейчас продают только 3л бензин. А ~170-и бензиновых л.с. для П4, на мой взгляд маловато.
3,2дизель (200лс) и 3,8бензин(250лс) - только б/у.