Крамола, ради эксперимента, серьезно, воткнул на зад Китай при имении брендовых колодок, результат поездки в отпуск по серпантинам порадовал.
Диск в норме, скрипа нет, колодки держат, износ для этого пробега тоже норм.

на моты китайцы давно нормальные диски делают

Я про колодки, диски еще не рискую брать

Сейчас все равно все трв поставлю

Кореш себе ставит Zekkert колодки , хаалит очень. Кароч заказал он и мне их на заднюю ось, ставлю, а через 6 тысяч кончились,вовремя я заметил. Подделывать начали их, а в него до смх пор те же стоят, тыщ 30 уже


А по дискам тормозным, у нас давно народ ра пробовал SAT диски-на удивление приличного качество, не бьют не стираются ,,себе если чего,их буду ставить. Тока хз когда-пробега 280тыр, спереди немного есть буртика, а сзади даже намека нет

Можешь дать ссылку на эти диски для посмотреть ?

Почему не взять оригинал, если замена так редко?

Действует менталитет , спалить бензина в поисках чего-либо на 100руб, но купить это что-либо на рупь дешевле.

может потому, что они в 2 раза дороже?

Для Тойоты поставщик на конвейер - ADVICS. Эту надпись можно увидеть на тормозном бачке. Или уже на ВАГ надо?

Дим вбей Автотрейд, у нас в области это сеть магазинов)

Поставщик может быть кто угодный на данное время для автофирмы, касается масел, запов и т. д.

Нужно очень углубленно копать, шоб взять именно правильное.

Это очень дорого, никогда они столько не стоили,год назад смотрел правда,1,5 тысячи это край для колодок....
Самые дешёвые, это АДР,производство Россия,за 500 рублей покупал,скрипят ужасно,особенно в жару)...Но ничего, год откатал,просто решил попробовать, что это такое)...
Лпр, Италия,неплохие...трв дешевле были раньше...

Цитрон еще наш пооизводитель делал на иномарки колодки

И чего?

Прикинь, в 90-е и вроде бы ещё в 00-е тормозные колодки делали в Новоалексеевском. Это которое между Ебургом и Первиком. Был там такой предприимчивый армянин Руба кузнец. Вроде бы говорят даже неплохие колодки получались.

Нишинбо или как то так. Нормальные колодки и не так дорого, по качеству норм. Стираются, не скрипят, диски не пилят.

Ну, если надо оригинал, но дешевле. Но ADVICS все-равно не дешевые.

Сегодня, при возвращении из деревни, занесло Джимник. Асфальт и всесезонка были холодные, а поворот крутой. (Свою вину полностью признаю, расслабился после другой машины.) К чести Джимника, за несколько "ж-ж-ж" в разных колесах, он выровнял машину быстрее, чем я начал реагировать. Что-то подобное было однажды и с пустой Л200.
Прикольно, что в бюджетных машинах стоят и работают эти замечательные системы.

Сейчас они везде стоят, на свежих машинах. Их не омологируют без этих систем.
Джимник без ЕСП может выкинуть разные интересные выкрутасы Но это уже от опыта езды зависит. На конкретной машине.

Вчера несколько раз занесло газель.

Снег выпал или движок зверь?)

три циллинидра работают. Она сама выбирает режимы под покрытие и погоду.

Приглашаю топящих за липучку познать дзен в дождь после 30 мороза, самое смешное, едут боком в основном жипы, даже старые азербайджанские тазики медленно , но прямолинейно.
Догадайтесь почему?

Привод, да?Газель

Привод не при чём, резина