А что состояние по мотору всё отлично пробег 20000км а по остальному руки приложить

там даже без осмотра двигателя, вложений больше чем на 12 тыс.

а судя по внешке, за мопедом вообще никто и никогда не следил.

Почему такая сумма

Ребята по фото подскажите стоит его брать так я на нём проехал мотор работает нормально не дымит масло не жрёт а так остальное то можно подделать

Если в тех плане нормально, я бы взял. Имхо, все равно не дорого. А косметика ерунда, не жалко будет эксплуатировать.

Вообще продавец друг давно его знаю он говорит что по движку проблем нет


Завёлся на холодную с пол оборота

Всё таки. Хотяб проверить компрессию, цепь ГРМ. И больше фоток надо.

цепь и звезды 8, гофры 1.
сальники и пыльники скорее всего под замену. а мб и направляшки. 2-3.
масло, фильтр 1. воздухан мб тоже, 1.


Колодки точно менять, если по грязи катались. 2р.
А мб и диски. Видно плохо.

там вполне себе сумма набегает.

а без звука работы двигателя, гадать бестолку.
200ка - не особо капризный мотор. но пролюбить на нем масло, колено и голову, элементарно. особенно, если его в грязи курочили до звона.

Сейчас любая мелочь дорого в итоге выходит. Банальные колодки- либо на пару поездок, либо тысячи три с лишним.

Цепь/звёзды- тысяч семь, если не особо плохие.

https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzu...11878-610a993c/ А подскажите по мото стоящий или не стоит его смотреть

По фото не понятно. Год древний. Багажника нет (то что на нем возможно багажник кастрат который ставился на древние года, но это не точно). Плюс возможно там тоже нужно менять и цепь и звезды. Масло в ДВС так уж точно. И цена не 80 т.р.
Нужен номер рамы этого пепелаца, чтобы пробить аукционные оценки.

150 тыщ за почти 30-летний мопед, это перебор. Раза в два.

Так за 150 можно уже 250й джеб смотреть, а занизить его дело получаса.

Др250 одновальный за 140 вроде продают...

Низкий?

Эска разве занижается?

У меня нет, но очень бы хотелось

Только если стоит shc. А он оч проблемный и постоянно течет.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19566

Течет он наверно от того что ему 30 лет в обед, а так интересная система

естественно)

Как пробить мотоцикл помогите SH42A-102458

Сергей, для тебя отличный вариант есть, это Балтмоторс 250! Джебель 200 с ним рядом не стоял. Они все уже старые и почти у всех уже в движке запчасти от БМ 200, если не движки целиком. Найти живой - большая проблема. Балтмоторсы ходят не хуже, поверь просто, почитай отзывы. Мало того, 250 ка вообще идет в одном крейсерском режиме с Дж 250. Моторы там тоже сузучьи, уже с масляным радиатором. У меня трое на глазах катают на них, проблем нет. Друг продает с пробегом 8 тыс, так как решил перейти на 650-ки. ТТак что пиши, если интересно, мот у меня в гараже, фото, видео скину без проблем. Все никак руки не дойдут разместить его здесь в продаже, надо качественно отфоткать.

Алех а можно фото

А что скажите о предложении Алеха про балтмоторс 250 стоящий аппарат или у соседа Сузуки за 80?

смотря для чего. и смотря что за бм 250. их тоже несколько вариантов бывает.

есть мотард, есть эндуро, а есть дакар. и они абсолютно разные. хотя называются бм250.

если говорить про мотард и эндуро, то да.



он же qingqi qm250. китаец.
будет немного мощнее 200. исключительно, за счет объема.

но вот про качество материалов и работу подвески, я бы поспорил. тут 200 выигрывает.


а если про дакар, то 200 канеш сливает.


да и я уверен, что на той 200ке, китайских запчастей нет.

На какой 200 нет китайских запчастей ? А мот нужен для покатушек по грязи