У нас сегодня минус 15 было.
Стартовало тяжело, аккум не справлялся на холодную.
Варта 45А, 350А стартовый ток.

Сгонял купил Эксид 53А, 530А стартовый ток.
Вообще с пол тычка.
Счастье.

А, за тем, что уже не первый год слухи ходят. Как в германии будет. Мотор у машины работает, а она не едет. На, тебе штраф! Большой. Чтоб в следующий раз и мысли не было без дела мотор в ход пускать. Отсюда и вебасты. От куда спрашивается они узнают, что надо бы штраф выписать? Соседи настучат. И они в своем праве. Попробуй что нибудь возрази.

Угу. Бывали такие ледышки, что какая там карточка... Пластиковый скребок не берёт. С размаху..

Бывает. Чо уж там. Но, не часто. Наверное самое лучшее решение отказаться от поездки именно в этот день. Стекло ерунда. Вот со скользкой трассы убраться, другое дело. Самому искалечиться, или не дай бог еще кого за собой прибрать. Самая малая проблема, что хозяева начет сделают за побитое служебное авто.
В хорошую же погоду ударно поработать. Скомпенсировать, скажем так совсем неездабельные дни.

Александр, тебе нужно заняться какой-нибудь тяжелой работой, хотя бы временно Ну что ты городишь?

Когда жил в Мурманске, на все свои бывшие авто ставил кепятильник,дёшево и очень удобно,но это Мурманск),удлинитель скинул с седьмого этажа,к дереву привязал,весной убрал,за десять лет никто ни разу ничего не сказал и никуда не пожаловался,все понимают.
В Питере думаю,что не поймут),да и этаж первый,и с местом,где повезёт,там и припаркуешься.

Есть подогрев лобовухи, включил через минуту можно все смахивать, в особо трудных случаях мах чере 3.
В Германии совсем скоро эти вонючие моторы полностью запретят, все будут ездить не электичках.
А ещё, всякие опции, типа климат, подогрев блютуз и тд будут по подписке.
Забыл заплатить за платный канал, все нет тебе больше порн....

Во-первых, не у всех
Во-вторых, мотор холодный, все равно сразу не поехать
В-третьих, в машине придется мерзнуть. Я вот по утрам больше всего мерзну. И спать люблю, поэтому выхожу за минуту до выезда.


прям позвонить на работу - не приеду, снег выпал?

Тоже читал где-то, что с 24 года запрет на продажу или производство авто с двс,правда источник мутный был,не запомил его название.
И про Вольво давно читал,что с 2019 они начнут продавать только электромобили,но что-то не сростается видимо)...

джимник?

Одно дргому не мешает.
Грелку запускаю с брелка или телефона, для сугрева есть ещё грелки поп и руля.

На которых ездил: дуст и ещё хундай какой-то, в -30 толку от тэнов было реально только для лобовухи.

Грелка попы - это великая вещь! Руль ладно, но попа - это важно. А то садишься в ледяную ванну и греешь её, долго и мучительно...

У меня товарища там сократили по этой причине вместе со всей конторой (больше 20 лет в ней работал на автопром)

На тканевом сидении шнивы проблем не испытываю в любой мороз. Максимум 30 сек прохлады, потом тепло. А вот у кого кожа - там да зато кожа!

Про тэны на дизеле: мой дизельный автомобиль, нагревается до рабочей температуры и теплого салона, быстрее супругиного бензинового Табурега.


Что-то подобное слышал о Порше. От дизелей они уже отказались, а теперь ходят слухи, что в ближайшем будущем Макан будет только электрический.

см. пункт один.
а эти грелки сразу включаются?


у нас тут с -30 не очень, редко бывает.
Отсюда два вопроса: что за дастер и как в -30 в солярисах и логанах дело обстоит?

Штатно кнопочками сам включаешь, но можно через сигналку включать и машину заводить.

они сенсорные или можно с вечера из ткнуть?

Я считаю, предпусковой подогреватель, для мотора полезен, а автозапуск удобен для владельца. У меня предпусковой штатный, с завода, зачем городить огород.

Дуст как дуст 1 поколение, дизель.

в - 30 что-то как-то не ездил них. В рено симбол - норм, даже теплее чем в шнивасике.

рестайл или так?


шнива очень хорошо топится, не зря десятку бензина ест.

так.

там 90, в рестайле 109, должен потеплее быть. не знаю печку меняли или нет.

С виду обычные, а по сути командные, вся машина на can шинах. Смысла тыкать их с вечера нет, нагревается все очень быстро.