Ага, ага. Там вообще много всего, чего должен муж.

По времени это заняло меньше недели на всё вообще (ТО сюда не входит, но и там затраты времени небольшие). А по деньгам так вообще копейки. Авто непрерывно и активно использовалось 3,5 года. На всё время не тянет прям ну совсем.
С Окой затраты времени были более значительные. С каждой...
Но, приведя в порядок, на Оке можно было некоторое время ездить без вопросов. Потом всплывало следующее.
С Матизом было легче и проще, сколько-нибудь существенные вопросы были единично. И не заставали никогда врасплох.


То Ока ей противопоказана в принципе.

Да, кто бы спорил. Но, всякие машинно автомобильно технические проблемы на женщину перекладывать не надо. У них, баб проблем и забот бытовых больше на самом деле.

это где это поток так едет?

от раменского района съезд с егорьковки через Анциферово . и от Куровского до Ликино Дулево . там камер нет и пробок тоже .

По "жигулевскому" спидометру он еще и не так поедет. Думаю, в реале там и 100 не было.

Разница не более 5 км/час. Проверял. Правда разгонялся не более 120 по жипиес.

Обратите внимание, что Ока так едет с полутора тоннами груза и 6-ю пассажирами.

В основном то я езжу в деревню 80-90 , по твоему значит 50-60 , ну ты явно завидуешь , у тебя то сейчас тихоход костотряс мостовой .



Любая Ока 130 едет

Помню, как на трассе передо мной Оку на ровном месте развернуло на 360 градусов. На 120 100 с чем-то и под горку.

Помню крузак в столб въехал , слетел с дороги , столб сломал как спичку , два дня в деревне света не было .

Щас чешу репу... Как привезти пять листов ОСП на ваз классике 20 км. Крыша покатая, через окна стропой не притянуть, дефлекторы стоят...

Прицеп в сугробе зарыт...

Это о чем и какая тут связь? Мало ли каких аварий бывает? Оку то развернуло на ровном месте на 360 просто так, и он потом дальше поехал.

Элементарно . если багажник крепиться к машине наглухо . Вот запросто вожу осп , сначала крепятся три рейки 30х40 длиной по 240 .к рейкам саморезами крепятся листы , обвязка для страховки . Угол атаки должен быть отрицательный . тогда ехать можно 80 . Ока удобна ещё и тем что она невысокая и на неё удобно грузить самому , не нужен помагала . Я уже построил забор и дом используя оку , впереди постройка бассейна ,бани и гаража . А вы продолжайте смеяться , мне тоже весело .

Нет багажника

Ежли бы был ,то и вопросов бы не было.

Значит нужно сделать . Ты мужик рукастый , для тебя проблем быть не должно . Думаю лучше всего сделать два рейлинга . на максимальном расстоянии друг от друга .Закрепить на водосточных желобах болтами м6 на каждом рейлинге 4 опоры по 2 с каждой стороны опоря из квадрата 15х15 планка из 20х40 , у меня планка 15х30 она редкая ,не везде есть. За такие рейлинги можно потом крепить что угодно .насколько хватит фантазии .

Лучше день потерять .зато потом за пять минут привезти )

далекоездячий
Думал уже. Есть профиль 20*40. Сделать не проблема, болгарка, сварочное инвертор есть. Блин. Гаишники звереют щас. Минимум, это штраф 500 руб. А они постоянно на пути следования. Днём меня не останавливают, узнают уже. Останавливали охренелиард раз. Вот с багажником самодельным тормознут точно.

Так же как любая "десятка" 180. ))
П.С. У Оки паспортная максималка 120-130, по разным источникам. На практике это означает, что последние 15-20 км/ч она набирает только под горку и то "ногой отталкиваясь". Если у тебя 130 набирается в лет, это значит врет спидометр. В Жигулях он врет не в км/ч, а в % - чем выше обороты, тем больше прибавляет.
П.П.С. Думаю, что как большинство подмосковных потоков, твой двигался 110 по спидометру и 105 по жпс, а остальное - "погрешность" твоего "прибора".

Ладно не буду тебя расстраивать пока . а то совсем некрасиво будет ) глумеж на джимником получится ) Но чую надо как нить запилить видос с жипиэсом )
Так то у всех знакомых и друзей Окухи едут 130 и это не предел . страшно аднака . но двигатель позволяет . Если по скорости это не самый лучший варик ,то при езде по кочкарям и колдобинам это лучшее ведро .

https://youtu.be/UtYTHObvO00


Насчёт скорости Оки. Уже рассказывал, что на девятке не мог догнать окушку ...бешеную..)))

Да , законы карательные у нас стали , весь кипишь ради денег , как обычно . Слышал во Владимере есть контора где за деньги любую приблуду узаконивают .люди уазы подготовленные с разным обвесом регят . Думаю мой багажник недорого обойдется , если что сгоняю и буду потом всем настырным как буратино пальцы показывать )



Они с разными моторами выпускались , были с китайским литровым и с двиглом от таврии . У тех максималка ограничивалась страхом смерти . товаришь разгонял до 150 машина может ещё , а он уже не может , там же хотя бы колеса отбалансировать надо , на окухах их не кто не балансирует , наверное .

Видел багажник на четверке приспособленный для перевозки окон .

Открыть дверку, протянуть стропой, закрыть дверку

поехал к товарищу в соседнюю деревню, взял на день перемычки... Купил, щас обратно поеду

По скорости Окушек.
Я быстрее 125 по спидометру ни на одной разогнаться не смог (теоретически, если ехать долго и упорно, то, может быть когда-нибудь и 130 было бы). Навигатора тогда не было, но, думаю, погрешность была от 5 (оптимистично) до 10 (реалистично) км/ч.
Фаныч, у тебя спидометр электический или механический (в смысле, по проводам от датчика импульсы или привод тросиком)? Если электрический, то +5 км/ч - норма, у механики разброс может быть очень значительным.
Мне по весне предстоит возить доски 3 м 20 см на поперечинах. Ради десятка досок нанимать грузовик считаю ненужным.

И все таки с хайлюксом Тойота дала маху в конструктиве нижнего рычага,нужно мясо наростить возле шаровой.
Была трещина давнишняя судя по рже на сломе,а я завершил дело в -50 почти,хрумкнула.
Хорошо на бездорожье,на скорости жидким в штанах не отделался бы.