А есть повод для перехода? Потеря мощности, задиры, клины? Или просто от внутреннего ощущения?

Аномальное жаркое лето....
В 16 тоже жарко было, но я там хитрее сделал- на юг уехал... А так- при температурах от небольшого минуса до плюс двадцати сороковка самое то. А тем летом доходило до 37! Впрочем, при моих интервалах замены ничего страшного не заметил.

Я тоже в +30 и более ездил на 10w40, честно, ну вообще ни как не чувствуется жара на работе мота, вообще ни как)

Я на дизельном ездил, полусиньке с допуском МА. (Может, минералке?? Не помню). У него вязкость наибольшая среди сороковок.
Возможно, залей я наижидкое- разницу заметил бы..

Хорошей синтетике пофиг температура. У густого масла повышенное сопротивление, если оно свои свойства подтверждает.
На Eni 10W60 (с дуру залил для пробы) была прикольная ситуация - одновременно сцепление и вело, и буксовало Почернело через 300 км, через 1000 вылилась вода угольного цвета.
С 10W40 не сталкивался, поэтому ничего не скажу.
Но после того опыта про Eni забыл. Сейчас, конечно, уже не актуально.

Эни 10-60 - спортивное масло на 5-10 моточасов.

Работает отлично. Но в воздушнике живет недолго.

Всё время лью вот это масло, покупаю на настоящих лукойловских заправках (не франшиза, это важно), меняю раз в 1000, и по деньгам замечательно и движок себя чувствует превосходно. Масло по спецификации создано специально для него. Молибдена нет - спецпа работает идеально.

Rakshasik
щас тебе чего к имени прилепят за любовь к луке


10\40 жидковато для 30 градусов от слова сильно
на воздушнике даже по трассе с ветерком двигатель утюгом шипит

а такое 15/50?

Тоже лью "вот это масло". А как отличить настоящую заправку от франшизы?

так может и пусть шипит? Че его трогать, на то он и воздушник)

По вывеске на азс и по чеку. Если Лукойлкакойтотамнефтепродукт на вывеске и на чеке, то норм. Если ИП Симонян или ООО Рога и копыта, то франшиза. Я нарывался на левое масло на франшизе. Лукойл довольно часто подделывают,как ни странно.

А его легко подделать, вот и подделывают.
Можно просто заказать новую тару. И лить что-то, что досталось очень дёшево. Неважно, что.

Эни нормальное масло. Лью 10w50 лет 5 минимум. И 10w40 жидковато, при нагреве на нем раньше коробка начинаем работать более жестко.

Ну у нас тут на Северо-Западе нагрев поменьше будет, чем в Воронеже)

Max_br
пусть хоть до красна
как жижа работать будет

В том году купил и попробовал минералку ликви-моли (до этого зик) 10-40, не понравилось вообще......сцепление ловится плохо. переключение жесткое.....хз.... В этот раз купил Эни 15-50 полусинь, если не зайдет( так как уже купил) - буду пробовать лук какой льете вы..... В конце концов в свой паджеро спорт 2 сколько лет лью лук синт - никаких проблем..... Да и вообще в этом году залью в коробку лук синт азия - и все. унификация. везде в машине лук....

У меня отлично коробка в жару работает на 10/40

у меня щас масло слито, нейтраль легко ловится

На заведённом?

Конечно
ontonovich, без заводки двигателя коробка всегда идеально работает.

хмм... не знал

Смотрел ролики, у масел этого бренда проблема с вязкостью.

Да и информация с оил клаба ,поговаривают , местами не правдивая)

Как ни странно у синтетики. Сам проверил...