Есть куча нормальных проверенных масел.
Зачем покупать это говно?

Как зачем? Опять забыл?

Где есть? Точно нормальное проверенное? Легко купить везде?

вот такое купил тем летом за 2000р 4л. а теперь оно за 1800р
ездит, точно больше 1000.
https://emex.ru/f?detailNum=E1000974L

а "эни" оно не на долго масло, километров на 500-800. и по запаху оно как будто очищенная отработка, с добавкой антисептика, чтобы гарью не воняло.

Прям на этом весь сезон отъездишь...
Масла подобного тому же ени ценового уровня можно менять хоть каждый месяц. (Хотя- и это уже дорого, блин). Тем более- эндуро. У меня последние две замены отходили чуть более половины ресурса. Первый раз я утопил чуток мот, и решил не рисковать (эмульсия образовалась), а второй- пожёг сцепу.

Проблемы с переключением создаёт сцепление. Если оно неисправно, плохо отрегулировано, или некачественное/не подходящее для этого (мокрого типа) сцепления масло.
К сожалению, у Джебела чувствительное к качеству масла сцепление. Это не недостаток, просто особенность. И оно далеко не всегда нормально переносит более вязкие, чем 10W40 масла.
А вот синтетика или минералка, в общем-то, пофиг.
Ну и менять его надо часто. Минералка и полусинтетика лучше через 1000 км, синтетику можно и 2-2,5 тысячи, но только при езде по асфальту. В тяжёлых условиях



лучше тоже через 1000.

синтетика?
когда придумали этот мот,она вообще дороже него стоила

Не факт. В 30х как немцы запустили массовое производство, как наши в 45м заводы вывезли, так синь и стала недорогой.
Просто никто не реагировал как на какое'то чудо. Ну моторное масло. Ну из угля. И чё? "Мне что, встать?" (с) Раневская.

Будем пробовать, всякое:

Раньше Мотюля лил, в принципе был доволен. В прошлом сезоне решил попробовать LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Offroad Race 5W-40, пока на нем и останусь - копоти меньше и по ощущениям пока мягче двигатель работает.

для априлии эни идет как оригинальное масло, в инструкции тоже написано его лить, мот отлично работает на нем и долго, не знаю что вы на него нагоняете, езжу на ени синтетике, мне нравится пока все, литр 600р
в джебел лил лукойл, супер , полусинь, жескто работает коробка, не очень нравится моту масло, но очень бюджетно , 600 р за 4 л и везде есть, на любой заправке почти, в этом удобство конечно, в этом году докатаю канистру, и что нить другое буду пробовать

Парни, в чём принципиальное отличие масла "castrol power 1" и "castrol power 1rasing"? Залит rasing, а сейчас не могу его найти. Меняю масло, фильтр оставляю для повторного, Нормально будет, в этом случае, заменить Кастрол на Эни, без замены фильтра?

Лей, ничего страшного не будет.

Я вот тут изучал параметры масел. Задумался....
Возьмём, например, минералку 15w40. И- синтетику 10w50. Если не гонять- то масло просто не успевает прогреться даже градусов до 85. И- "сороковка" будет явно гуще чем "пятидесятка"?? Ведь- индекс вязкости у минералки маленький, густеет больше при маленьких температурах.
Я вот на работу езжу- семь км. Утром, бывает, градусов десять. До какой температуры успеет прогреться масло??
Вопрос не праздный- на трассе двигатель на оборотах, после хорошего прохвата, работает ощутимо хуже, и шумнее. Думаю насчёт пятидесятки- но, похоже, она вообще никому не нужна- в наличии её вообще нигде нет! Ни у нас, ни в соседнем городе. На том же газпроме и луке не возят. 15w40 литр покрылся пылью, и прошлого года- берут 10w40

На зиму залил роснефть, 10w. В мае слил, залил чуть гуще, но сороковку- двигатель заработал намного мягче, и тише. Новое масло гуще, и залил то холодное.

Поэтому я за мотюль... он лучше сохраняет вязкость. 4100 пока не тестировал к сожалению, но у меня на него большие надежды. Есть ещё мотюль 5000. Но это судя по всему минералка, что не очень интересно.
У тебя передачи после прохвата как переключаются? мягко? Какое масло заливаешь?

На ойлклабе интересная тема. https://www.oil-club.ru/forum/topic/9197-mo...l-posle-2150km/ . Это прям чувствуется, что джебель уничтожает масло как сотона)

я сейчас залил эни 15w50.
на холодную сильно проще крутить, чем 20w50.
ну и на жаре достаточно мягко работает.

15w40 должно быть гуще, чем 10w40. можно попробовать его. Меня только смущает древний api sg. 10w50 можно в каком-нибудь автодоке заказать..

Лукоил генезис универсал тоже хорошо сохраняет вязкость. Лук авангард тоже ничо

10-40 жидкое на нашей жаре.
10-50 и 10-60 - гоночные масла. ресурс 5-10 моточасов.

Тоже думал про Лукойл, когда цена была привлекательной, но взвесив всё решил, что лучше платить больше за гарантированно качественное Ликви Моли, чем экономить с Лукойлом - в итоге себе дороже выйдет

Ну, с переключением проблем вроде, не было...
Сейчас ПетроКанада дизельное залито, 10w40 с допуском ma.

Тоже сейчас залил петроканаду 15/40 пока особой разницы по сравнению с мотылем не почувствовал.

кем гарантировано качество ликви и чем плох лукойл?

Вот топил за луку,мол дешево и сердито.но неделю назад нашел остатки шелл от трансальпа (мотомасло )-блин,коробка почти по хондовски заработала,даже нейтралку легко ловлю.
Мистика

на оил клубе говорят, что вязкость просажена часто.