Ещё было выражение "ездить под рамой". Это когдаеще реально маленький, но шибко лихой ездок ездил на большом Папкином веле крутая педали под верхней трубой.

Классно. Мне тоже надо дочке нормальный вел организовать. То, что у неё сейчас это полнейший "Адъ и Израиль". Микроскопический велик на колесах то ли 14", то ли вообще 12", а весит как мой ВМХ. А это две трети её собственного веса.
А с нормальным велосипедом могли бы уже хорошие маршруты вокруг деревни наворачивать.


Вот-вот! Мне как-то дали на несколько дней погонять взрослый Урал, я также ездил. Именно с тем же названием приёма.

Ага,мне тоже скоро предстоит покупать, опять).Но боковые колёса не даёт снимать пока,хотя и без них шпарит отлично...

Взрослик, полувзрослик),ездить под рамой, всё верно...

В моем детстве так же говорили, но сейчас даже на ретро фото подпись хотелось бы технически грамотную. Тем более шрифт подписи эпохе не соответствует.

У нас вообще всё очень плохо с детскими велосипедами. Бюджетный сегмент делается врагами народа, которые детей, похоже, ненавидят. А редкие у нас экземпляры хороших аппаратов стОят как взрослые кантрийники.


В смысле? Что-нибудь вроде "рамы с увеличенным слоппингом"? Ну и потеряет картинка всё очарование, зато приобретёт налёт занудности с оттенком замусоривания речи англицизмами. Нет, мне кажется, так как раз хорошо ).

Плохо не только у нас, но у нас все особенно плохо из за курса.

отсутствия собственного производства.

Собственное производство совсем из области фантастики. Все делают свои велики там.

Не все ). У меня сейчас два велосипеда собственной сборки с рамами собственного производства. Каретки собственной конструкции.

А ещё у вас в Ленинграде есть некто Антон Степанов, он вообще уже на поток поставил сборку ВМХ и трюковых 24-26" на собственных рамах, рулях и вилках из трубы, сделанной в Первоуральске.
Но это, конечно, пока так, даже не капля в море, а просто лёгкий намёк на призрачную возможность.

Перегнул.

Ну это "штучный спец товар".
Я пробовал, прикидывал, хотел собрать такой же
commencal ramones 16”
в итоге плюнул и заказал у немцев в конце лета с поставкой к новому году Early Rider 16" (это ещё до рубежа в 200 евро) .
Не пожелел, вел очень хороший и это особенно стало понятно к моменту перехода на новый когда стали катать в полную силу. У меня катаются 2 гаврика одинаковых по возрасту, пробеги плюс минус одинаковые, один на Фроге вторая на Эрли. Фрог слегка укатался, не критично, но требует переборки. Эрли в идеале.

Бывало штанину накручивало под цепь...


У дочки история великов такая, вдруг кому пригодится:
беговел декатлон https://www.decathlon.ru/begovel-run-ride-1...MkaAtknEALw_wcB
БМВ http://alexmotors.spb.ru/detskij-velosiped...-kids-bike.html
потом декатлон 16 колеса, отличный легкий и крепкий вел https://www.decathlon.ru/velosiped-500-doc-...j0aAlsdEALw_wcB
Сейчас ей 6.5 лет какой то гиант 20 колеса примерно такой https://velocube.ru/products/velosiped-gian...jr-20-lite-2020
Все варианты оказались удачными, куплены, кроме беговела, не дорого на авито. Катается она с 1.8 лет без всяких доп колес.

Пацану купили Shulz Bubble 20 Race , очень прилично сделан.
Катануть всем сегодня не удалось, мокровато.

А если и грамотную вписать - бред по сути все равно. Дамские рамы стары как фекалии мамонтоа и были задлого до 1й мировой войны.

Ладно, я понял, с юмором в эту тему не стоит...

А, а у нас "Чайка" АМЗ 1969. Гы.

Там юмор за бороду притянут.
1 На седло, обычно, садятся не с улицы, а с педали.
2 Не "рама", а "рамка". = пишуший не в теме.

у меня gt karakoram comp 2014 года. средняя комплектация на 29-х колесиках. ездил на нём на работу пока была необходимость. Похоже скоро опять буду кататься..


из минусов велика- спереди слишком маленький тормозной диск- видимо он как у аваланчей, а у них колёса меньше. И пластилиновый квадрат под педали. Вилка конечно простецкая, но для езды на работу по нормальной дороге большего и не надо.

не догма

Подскажите люди добрые! Пришла пора покрышки менять, вел Merida Matts 6.20. Стоят покрышки 26х2.10. Маркировка на ободах 559х18 6061H-T6 (Alexrims, Тайвань) - мне это ничего не говорит.
Вопрос: что-нибудь жирнее 2.10 туда можно поставить? Подламываться не будет? Мотор в колесе стоит, жестко ездить, думал покрышку потолще поставить. Место в раме еще есть.

Думаю, что до 2,5 можно особо не переживать.

Чтоб было мягче ездить надо одинарный стальной обод и правильную оспицовку.
Обсуждать размер в отрыве от конкретной модели покрышки и планируемого давления - не то. Например масса ширпотребных неплохих покрышек имеет нижний порог давления 3,5 бар. Ессно хоть веником убейся, будет жестко. Другое дело если 2,5 допустимо. А щас как начнем обсуждать антипрокол...

Тогда я бы рекомендовал ещё и камеру посуровее. Даунхилльную. Она правда весит почти как покрыха )). Но с мотором поди пофиг. Зато от пробоев прям намного лучше.
У меня на хардтейле покрыхи 2,25-2,5 с такими камерами. После Бэмика и Гравийника ощущение на дорогах, как-будто сзади амортизатор стоит ).

Дубль