А я вообще для себя решил, что в городе и на дорогах мне достаточно жёсткой вилки и жидкая не нужна. На несложных грунтовках тоже норм, если не дубасить.
И это решение очень удобно во многих отношениях. Цена, вес, ресурс, разгон, торможение - всё это заметно лучше. А вместо вилочной амортизации 100-120 мм у меня есть ручная. Там около 400+ получается )).

Не могу представить себе беговел с боковыми колёсами, хотя наверное существуют...
Декатлоновские смотрели недавно, да,там посадка по седлу низкая...

По детским велика надо ответить себе на главный вопрос - "Вы будете кататься вместе с ребёнком, или ребёнок будет кататься без Вас?" Будете кататься вместе нужен хороший вёл, если нет (режим выгула на ближайшей площадке) подойдёт любой.

Имеет место быть вопрос хранения,не хочется мне бросать велосипед за 10-15 тысяч в общей колясочной,украсть не украдут, но побьют, поцарапают однозначно,мне кажется можно брать там незаметно на прокат ).(шутка).

В Челябинске парень тоже варит рамы для велосипедов, Данил Климин вроде. По комплектующим правда не знаю, что да как.

Только не забывайте, что варят алюминий, стальные рамы все приличные люди паяют твердыми припоями с 10-20% серебра.

Чё ток не придумают...

Наконец-то бамбуковые велики.

По-видимому, всех производителей всей экстремальной линейки предлагается считать людьми НЕприличными? А заодно и производителей огромного количества варёных "хромолевых" турингов, гревелов и кантрийников. Постоянно вижу в интернете упоминания о том, что стальные рамы "только паяют!!111". Но ни разу в жизни не видел этих самых труЪ паянных рам, кроме какого-то лютого олдскула, собранного на фитингах, а также множества понторезных картинок с няшными паяными шовчиками на рамах, имеющих отношение к реальной народной жизни чуть менее, чем нифига.
В одном паблике мне с пеной у рта доказывали, что пайка в этом деле лучше, но не смогли предоставить ни одного живого (и хоть сколько-нибудь серийного) образца такой рамы в дисциплине ВМХ, Стрит или Дёрт. А именно в этих дисциплинах требования к рамам чуть ли не самые высокие вследствие чудовищных ударных нагрузок и отсутствия подвески.



Так то не только нигры их делают. У нас тоже научились.

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-54329961.html

А я продал карбон и заказал другую титановую раму)
Будем собирать на ней.
А то реально дышать приходится над карбоном.
Больно он капризный, нормально отдохнуть не получается)

Это стволы у двухстволок охотничьих спаивают друг с другом припоем оловянным . И то только чтоб стволы не деформировать..))) а на великах зачем? Там только сварка. Разве что шов сварочный делают наверное чтоб около шва было меньше напряжений... Возможно рама после сварки проходит термообработку в виде отпуска..

1. Понты.
2. Понты.
3. Лечение геморроя, связанного с ТИГ-сваркой легированных сталей (это не какой-то космос, но таки не совсем тривиальный техпроцесс).
4. Низкие требования к подгонке стыков. Для нормальной сварки стальных рам готовить стыки - тот ещё танец с бубнаме.
5. Красивые фоточге.
6. Гейство чище слезы ребёнка.

Раньше пайка была доступнее аргоновой сварки, да и требований таких к рамам не предъявляли. Делали в качестве стыков соединения на специальных "фитингах" и клеили да, на пайку.

А сейчас вот ради такого

Кидс байк от бмв, при снятии блока педалей, становится беговелом. Доп колеса в комплекте идут..) На счет декатлоновских детских великов считаю их оптимальными, по крайней мере беговел и 16 колеса. Рама хоть и сталь но реально легкая.



Пока ребенок маленький далеко он с вами не поедет. Но велик нужен строго по росту и возрасту, и самое главное с минимальным весом, тогда он не будет напрягать детеныша. Я насмотрелся как детки с трудом ворочали тяжеленные велосипеды с рынка, потом просто забивали на них, и вообще на всю велохрень. Так что любой не годится. А начиная с 16 колес уже можно совершать прогулки по до 5 км вместе с ребенком. На 20 колесах катаемся по 15 км. с перекурами

Далеко ездим (раньше ходил) на ура, большой парк и пригород совсем рядом.
Дневное путешествие на беговеле на 5-10-12 км регулярно, 15-20-25 км на 16 колёсах регулрно. Это уже в прошлом.
Теперь на 20-х, ждём погоды.
Пс с 1,5 лет каляской не пользовались, ноги, беговел и папкина шея.

У дочери вел в деревне, пока туда не ездили. Да и ниочём на этой чугуняке местные расстояния катать. Поэтому пока повадились "путешествовать" так:

Купил новый 50и летний Скас Торпедо. Щас на майские попробую колесо на ней собрать.
Кстати, в Питере Саксы Супер7 и 515е штоль новые в продаже появились.

Пока то, да се, катанули 10-чку







Посмотрели лошадок, чутка промокли, нагуляли аппетит!

Молодцы! Отлично для начала сезона.
В Москве сегодня снег целый день.

Прошу меня извинить за плохое знание СПб, но не могу представить о чем ты говоришь, чтобы находилось "в двух шагах" от Мариинки.

А разве говорил, что это . Там кстати по набережным тоже очень неплохо катать как по видам так и по растояниям (дышать только нечем).
Вспоминай, где сам катался у нас на веле , вот там можно придумать где километраж набрать.
пс в этом году хотим на байде там походить.

Помню, что энное количество лет назад была у нас с приятелями идея "поехать в Питер". Взять с собой велики и покатать город и окрестности. На неделю-две. Это был самый закат нашей сверх-мобильной панковской "юности". Мы чуть-чуть не успели - БАХ! - семьи, ипотеки, работа, обязательства... )

Все так, все так!
Приезжайте, сейчас можно даже велы не тащить они с самокатами на каждом углу валяются, поокатные.

Когда говорили о Мариинке, ты написал, что живешь от нее буквально в двух шагах, без кавычек.
Возможно я понял чересчур буквально, т.к. сам, для посещения театра, останавливался неподалеку от Никольского Морского собора и, в моем понимании, именно это означает в двух шагах. А, для примера, Ligovsky Crowne Plaza, под эту категорию уже совсем не подходит.


Пользовался несколькими прокатными конторами, если есть возможность, то лучше со своими.
А в одной даже кинули с заранее обусловленной экскурсией и доставкой велов. Причем даже не удосужившись заранее предупредить. Узнал, позвонив минут за 20-30 до назначенного времени.

Буквально, в прямой видимости и того и другого, без ковычек, ага.
Только вот, мест жительств ведь может быть отлично от одного?
Ты же был в театре совсем недавно, видел что вокруг делается?
Даже к колокольне не подойти, а уж на площади...


В Амбассадоре или Кортярде, что ли?

Спасибо за приглашение ). Уже и не знаю, сложится ли когда-нибудь. Но прокатные велы нам в любом случае не проканают. На них через лестницы не попрыгать )).