на нём не эндурю,ни разу пока не упал))
в говнолин не лез,нет желания.
Для езды в степи резина зубастая и не нужна,а по городу на этой привык...
люблю этот Мотик!

а я че то с киком больше люблю, предыдущий без был, после зимы завести посложнее.

Сидушку в белый/синий сшили (стоковую жёлтую сидушку сохранил,под настроение))

Гармоничненько!

Поставил резину Shinko E700, и понял что многое потерял,ездив на асфальтовой))

Э... м... Ну что ж. Значит, впереди еще много открытий ).

Резина Е700 по сухому грунту и песку ведёт себя неплохо)

Резина отличная, видел на соревнованиях на такой выступают.

Что за соревнования?

Очень красиво получилось. Поздравляю.

По шахматам. Чувак на такое резине на них приезжал.

Вообще, такая резина считается здесь чисто асфальтовой. То, что было до того вообще резиной не считается.
Нормальная резина начинается с Трекмастера и т.д., вглубь кроссовой.

Если ездить по трассе - то эта асфальтовая резина дежит дорогу ощутимо хуже той,которая не резина)


Какой толк от шашек на асфальте непонятно...


Спасиб)

Откатался этом году,мотик ни разу не подвёл.
без ремонтов,на зимовку в стойло)

Сдох Кетайский аккум.
Прослужил 6 лет.Двое суток стоит,заводишь - стартер еле еле жу жу.





А мотик всё это время не подвёл ниразу.
Ни единой поломки!
Но пробег близится к 55к ,скоро большое Т.О.
(Комплект ГРМ,цепь звёзды,переборка заднего амморта,аккум)

При такой эксплуатации он вечный))

У меня почти 53. Как определил про комплект ГРМ?

Поршень в вмт такта сжатия/воспламенения и снимал натяжитель .
Остаток хода примерно 0.8 - 1мм.
30к назад было 2 мм.
А почему комплектом - раз сменил и забыл ещё на 40к (цепь,натяжитель,башмаки,звёздочка КВ)

Увы, нет. Мне хватило на 15 тыс км. Почему - не знаю. Может, и правда надо ставить цепь оригинал от DRZ-400.

А ты вместе с башмаками менял?

Цепь, башмаки (оба), звезда коленвала. Предполагаю, что цепь ГРМ, идущая не на конвейр, а в запчасти, мягко говоря, другого качества.
Второе предположение - влияет износ (на глаз незаметный, но кто знает) звёздочек на распредвалах.
Цепь от DRZ-400 ходит реально дольше, не смотря на то, что она несколько отличается по конфигурации - инфа от Тимофея. Может, эта конфигурация лучше для изношенных шестерён?
Всё расписано в теме про замену цепи ГРМ.

А износилась за 15 тыс.км. это по натяжителю (по свободному ходу) ?
Интересно конечно,но может быть башмак натяжителя стёрся(не качественый),а не цепь вытянулась...
Пишут,что при замене только башмака,ход натяжителя может восстановиться в норму,т.к. бывает натяжитель продавливает в нём канавку если не качественый металл башмака.
И сама рабочая поверхность тоже протирается.
Теперь задумался над заменой только башмаков ,а цепь не менять...