Ааа, я то про колеса подумсл,на счет колена хазе,чего он выкинет со временем, слишком ответственное место

Всем добра!Вот и как это называется?Месяц назад колесо сдергивал было сухо и чисто...Его до болтов сразу разбирать по ходу надо.Пацаны подкладывают что китайца ещё надо брать что бы катать...

Ума не приложу почему перо засквиртило?!он стоял же!

Разбирать всю вилку, имея все расходники на нее

Это то понятно,непонятно чё она сквиртанула?Вилки одинаковые?или есть варианты?

Я не знаю что она потекла, подними гофры глянь зеркало, а то может не поможет замена сальников),ну и если норм все то я бы еще направляшки под рукой держал при разборе. А по размерам-да наверно на вашей раме все вилки 43мм, но знающие поправят

Ужос то какой)
Ну перебери, делов то

Я рулевую колонку разбирал,мыл мазал,когда подтягивал за перья шатал на люфт,колеса не было,может из-за этого?Сухо ж было,это я ее вшатал?Или время пришло?

Да ни кипятись) перья всё равно надо иногда чистить, перебирать. Японца один раз качественно обслужить и долго кататься. А китаец останется китайцем. Там сплавы и резинки не такие надёжные.

Всем добра!DыRчик готов!Почти как Ява,Ява только лучше была
!

Задраная жопа,подголовник,шкура,в пятнадцать лет я хотел эндуро!

Шутка!

DRакон не просто на ходу,а имеет крылья!Сегодня прохватили чуть,по местности.