Долгое время не обращал внимания на эту Хонду, думал, что SL230- это просто заводское обозначение Дигри.А тут вдруг увидел на форуме ЭТО Обьявление, и заинтересовался мопедкой. Мне очень нравятся низкие и спокойные мотоциклы, но хочется что-то чуть-чуть пошустрее Джебеля-200, и с немного более энергоемкой подвеской.Ямаха Серов вообще не нравится, Кава Супершерпа вроде то, что нужно, но нафига на горном мотике 4-х клапанный мотор? А эта Хонда сразу понравилась, хотя вживую такой мотоцикл у нас не видел.
Что понравилось , заочно, конечно:
1.Мотор двухклапанник, с удобно расположенной свечой и простой регулировкой клапанов.
2.Дисковый задний тормоз и большая фара, с защитными дугами.
3.Это Хонда
4. По отзывам, энергоемкая подвеска,тяговитый мотор и большой диапазон коробки.
Теперь минусы:
1. Нет в каталоге Мегазипа.
2.Маленький бак, по разным данным, 7-9 литров.
3. Нет кика.
И вообще хотелось, чтобы те, кто хотя бы немного поездил на этом аппарате, оставили свои отзывы, не говоря уж от постоянных владельцах. В инете тоже мало о этом мотоцикле.
Вот нашел ссылки, где манаул можно скачать, пока есть.КАТАЛОГ и МАНУАЛ Нашел эти ссылки на форуме ПОЗИТИВМОТО, но этот сайт висит последнее время частенько, так что продублировать не лишне будет.

Мот слишком легкий, при сильно злом протекторе разница не велика.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=779412

Резиновая прокладка 16163-KPK-901 прекрасно встает в крышку.

"+"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Кто хочет сэкономить.
Поищите у себя в городе Ремкомплект гур Камаз 59р. В наборе два колечка.
Колечко садится не полностью в канавку(красная стрелка), но можно изловчиться, и прикрутить крышку.
Можно попробовать растянуть колечко.

"+"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

В гидросервисах эти колечки разных размеров есть) нужно чуть больше по диаметру, чем камазовское) это колечко скорее всего под номером 86421p. 62.5мм на 2.0 мм., то есть нужно 65x2.0 или 67.5x2.0

Я заказал, ждал больше месяца, праздники, ковид, задержали, вчера получил, буду ставить новую иглу, прокладку, колечки и новую звезду оригинал

Ремкомплект карба на Али
https://aliexpress.ru/item/4000128580226.html

Такая хонда у нас счас 265 стоит, аки джебел
https://dvline.ru/product/honda-sl230/
Запчасти на неё распространены?
Полез цены смотреть и выпал.

SL-ка не распространена. И новых оригинальных запчастей мало. На Фарпосте есть чуть-чуть.

Чтобы не простаивать с ремонтом- поршневую можно поставить -кетай, сцепление-кетай + на Фарпосте есть SL-ки на разборе.
А так.... Все с ждать с Impex Japan.

Товарищи одноклубники подскажите пожалуйста.
Ситуация такая, во время покатухи, пропадает тяга, как бутдно сцепление умерло. Включаешь первую передачу, начинаешь трогаться отпускаешь спцеаление и мот не едет, даже с подгазовкой тяга минимальная. Дал постоять минут тридцать, завёл вроде более менее поехал, в чем может быть проблема?
Сцепление умерло?) или какая нибудь защита срабатывает?)

Больше похоже, что сцеплению конец. Ослабь трос сцепления, если не поможет, то снимай крышку сцепления, и смотри состояние фрикционных дисков.

Фрикционные диски можно поставить от 165FMM. Металлические диски от 165FMM не ставь, у них меньше толщина. Выжимная плата подходит от ZC 155.

Так самое интересное, потом вроде как нормально поехал, после такого как дал остыть минут 30

На любой Японский мот запчасти дорогие, Хонда не авторитет.

Привет поменял в карбе прокладку и маленькое колечко под винтом качества в наборе осталось колечко побольше оно где стоит? Я карб разобрал только снизу. И еще хотелось бы знать этот датчик на оси заслонки как работает какие функции выполняет ?

Большое колечко идет на болт слива на крышке поплавковой камеры.
У меня датчика нет, но лучше его не трогать, это датчик положения дроссельной заслонки.

Подскажите пожалуйста, по дискам сцепления, где можно купить, от чего поставить можно, если знает кто номер их что бы каталогах посмотреть.

Оно? https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/honda/11kfbvj7.html

Ну там что то не найду номер дисков, они просто на схеме показаны

Вообще кто то меня сцепление?) поделитесь опытом, у меня что то быстро умерла сцепа.

На картинках в верхних левых углах номер разделов. Внизу страницы соответствующие картинкам ссылки. Смотри ссылку Е-6

Если я правильно понял, там разные идут диски судя по номеру, это получается каждый фриуционный диск надо отдельно заказывать?



А набором не продаются?

Оригинальные обычно по одному, в заказе количество каждой позиции указывать. Не оригинальные комплектом, например какой-нибудь TRW (если существует на этот мотоцикл).

Получается согласно схеме мне нужно 3 вида Фрикционных дисков, 22201-MG8-000
22201-KBG-A00
22201-KBW-900
И они взаимно не заменчемые? Например если я возьму всех одного вида и поставлю.
Извините что туплю, первый раз сталкиваюсь с таким вопросом.)

Если так можно выразиться, тыникте пальцем, что и как мне делать

Привет ну перемудрили на этом движке со сцеплением инженеры всеж. Что мешает взять диски от 169 фмм китайцев много на таких размерах народ на FTR с этим движком использует их. У меря на TLR второй сезон от китайской двухсотки служат. Брал временно но видиш ли я особых отличий пока не вижу.

А как их найти на фарпосте от китайца?
Смотрел не нашол чтот.

Нашол корзину в сборе с дисками на 169 fmm, но продавец не уверен что подойдёт, что скажите брать не брать?

https://youtu.be/qMChIs5Wtzg
Может что полезное найдется в этом видео.

В общем заказал диски на impex jp, сам подбирал по номерам. Вроде как собрали все диски трёх видов в Японии, жду отправки.

Так же в ходе поисков, нашол на али экспрессе комплект дисков на наш мотик, цена комплекта вышла 1к.
Идти правда будет долго.

Ещё вопрос, никто не сталкивался с такой проблемой, при заведенном движке на нейтрале, если руль полностью повернуть в право то резко возростают обороты мотора, если обратно руль прямо ставить возвращается в норму, при повороте руля в лево такого не заметил. В чем проблема может быть?