Трансмиссионное масло Motul Transoil 10W-30

А мне больше понравилось "40" , полусинтетическое.

По ощущениям передачи включаются мягче при нагреве лучше коробка работает.
До этого заливал тридцатку motul.

Пробовал мотюль 30ку, но прям не понравилось переключение. В том же магазине взял ликвимоли и о чудо! Прям зашептала коробочка и всё чётко стало. А так же есть опыт других райдеров на других мотиках. Пришёл к выводу, что масло можно лить практически любое по фирме, но с одним условием: лишь бы оно было масло, а не подделкой из отфильтрованной отработки. Просто магазин себя позиционировал как мега поставщик мотюля и он был по скидосам, видимо, у них выход на подделку есть. А такое же масло ликвимоли значительно дороже и оно норм работает, думаю, просто оригинал. Есть знакомый, который на лукойле топит, но у него выход на официальный магазин и там 100% не подделка - всё работает без нареканий.

Можно дать конкретику какое именно ликвимоли, желательно картинку или полное название. Я когда забирал свой мот с магазина, у них в боксах делают предпродажку мотов после японии и я спросил про масло какое лить в коробку, мне ответили что лей декстрон не заморачивайся оно типо лучше всего и к сальникам относится и коробка работает со сцепой работает без нареканий. Я поездил год на том масле которое было залито(не знаю какое) потом решил поменять и залил Zic декстрон3 и проездил на нем два сезона и действительно замечаний не было к нему. Но почему то меня гложило что в мануале написано трансоил 10W30, и я пошел купил мотюль только 10W40 так как 30 не было, ну и как бы разницы не почувствовал, отъездил сезон пока не накрылся сальник помпы и в картер не выдавило антифриз. После ремонта залил опять мотюль но уже 30.

Создал группу в ватсапе для владельцев Ланзы, кому интересно добавляйтесь https://chat.whatsapp.com/Kckditp0Lg4KaRHTBlmYoI

Ребята, что скажите по этой фотке?

Сильный задир, нужно никосилить

что прихват был

мотор работает отлично. Никаких посторонних звуков, валит как надо, запускается с пол пинка
В поисках оригинального глушителя(задняя банка)

Обновил немного графику)))

Красивый мотоцикл.

А металлическая ручка спереди не родная ведь? С джебеля?

У меня вопрос такой когда воду проезжаете ( ну допустим речку не глубокую так чтобы вода по седлу точнее чуть ниже) воду в коробку на захлебываете через сапун? Я как проеду так вода в масло попадает, шланг через маятник опушен вниз, думаю может вверх поднять. А как не лезу в воду так все норм.


Неделю назад проезжал речку потом решил глянуть в окошко масла а там "молоко", слил короче белое масло но четкого разделения масла на воду не было. Вчера залил декстрон 3 от люкса минералка, сегодня на маршруте опять оказалась речка проехал ее два раза и как мне кажется цвет масла опять изменился от четкого красного до бордового какого то, думаю надо слить опять глянуть.

Добрый вечер.

Информация есть про ремонт поршневой, какой пробег и что с ней делалось ?

Просто у меня пробег ~13 и.км , Хон ( а точнее глубина риски ) на цилиндре очень похожа на мою.

Выкладывал здесь фото , было мнение , что не заводской Хон.
Хотя мотор в России не вскрывали.


Вот мои фотки

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=760438

У меня вопрос навстречу я тоже снимал глушитель и видел задиры на поршне на цилиндре вроде нет, я так думаю задиры появились из за не своевременного обслуживания воздушного фильтра. Но с мощностью все в порядке, заводится отлично, отсюда сделал вывод что надо ездить и не греть голову. А по поводу восстановления никасиля вроде как рукавкин делает.

Пробег 7тыс, с Японии. Здесь мотор точно не вскрывали, следов вскрытия не видно. Болты точно никто не крутил
Никасилить цилиндр после такого прихвата это помоему бред. Максимум смыть следы поршня и заменить сам поршень. Но не вижу в этом смысла. Заводится с пол тычка, динамика отменная

Сам делал, по примеру серова.

Вот такое использую. Меняю строго раз в сезон. У меня накат не сильно большой.

Вопрос есть: кто-нибудь ставил вентилятор на радиатор? Может есть у кого лайфхак, что ставить и как подключить?

Была мысль поставить вентилятор, но там места нет, надо что то со шлангами делать или вентилятор ставить перед радиатором.

Интересно как ходят китайские цилиндры с поршнями от копии ланзы - mt250

У знакомого стоит, вроде норм, но он мало катает.
Но есть интересные факты про них, когда хотели ему поршень поменять
1. Стоимость именно поршня колец и пальца незначительно дешевле стоимости оригинального комплекта от DT230
2. Не предусмотрены ремонтные размеры вообще ... Я не нашёл. И в этом вопрос, что делать если немного геометрия ушла на какие-нибудь сотки или хон нужно сделать, какие-нибудь сотки снять. Новый цилиндр покупать?

Сегодня получил на почте вот такой вентилятор https://a.aliexpress.com/_AE7pYp
Получилось запихнуть его в нижней части левого радиатора, осталось придумать крепление и кинуть провода. Пробовал включать его от зарядки для аккумулятора, неплохо высасывает горячий воздух с радиатора. Ток потребления ~2.5 ампер.

Потом сделаешь фото результата? Интересно. Правда мне только один раз удалось нагреть мот но я долго буксовал в гору и в конкретной грязи.

И если возможно, как подключил - по подробнее. Он постоянно крутиться при заведённом мотике или вывел тумблер какой-то? С доп нагрузкой генератор справляться будет? То же очень интересен результат.

У меня лампочка загорается на перегрев после пол часа - часа леса на 1-2 передаче, когда летом 30 жары. Так что вентилятор прям актуален, чтоб летом гонять.

Всем привет , кто покупал шкуру на сидение на Али ?
Желательно с надписью yamaha ,чтобы качество было хорошее и размеры подходящий.

На али продаются такие термовыключатели , один провод на плюс, массу через термовыключатель
Только в характеристиках темппратура включения 77-83 градуса, маловато

Ребят, а можете подсказать как настроить сервопривод на мощностной клапан?