менял по отзывной пиропатроны SRS в паджеро
менял по отзывной и какой то радиатор охлаждения масла в бумере или что то там уже не помню умных названий. Он новый под 70 тыс стоил...
Почему бы и не поменять то, если официалы отзывают, значит на то есть причины

хотя бы потому, что снятая единожды панель - это уже рухлядь

черт(

снимал? (

Жду когда отзывной на Жучку придёт))))

Да замени сам уже всё.

Полезут корявками, попортят больше.

На ваз 2107 косяк заводской. Плата панели приборов. Абсолютно на всех семерках. Отдельно не продают. Панель в сборе дорого. Я ходовку поддерживаю,меняю сам.

2107 вроде как один большой косяк, на фоне современности

Ой не надо!

У нас заметную популярность обретают на фоне остальных "сервисы бмв"

Ну, почему же?
Вот серьезно!
Ссср начинает шлепать ваз 2101 с фиата(Италия!!!)в 1970 году…



Что с тех пор поменялось в той же по сути машине как 2107?
Ну, кроме косячной платы в панели приборов? )

Пол века, Карл!

Denya ,ну и что? Тебе ездить на ней что-ли? Что там должно было поменяться? Ездит и зимой и летом. Хоть в дальняк, хоть в лес,хоть по городу.

Помаленьку же меняли все равно что-то. Потом параллельно с модернизацией классики зубилки сделали - это, можно считать, прям сильно поменяли. Потом десятки пошли, потом... Что за странный вопрос: что поменялось? Ничего сильно лучше семерок сделать так и не смогли. Сегодня их очень много ездит. И с каждым днем все больше их видно - эти дрифт снаряды, думаю, все замечают. А это между прочим спорт, тяжелые условия. Ездят ли в таком количестве бмв тех годов?

Забей. У богатых свои причуды.


Дёшево и сердито. Где за такие деньги задний привод найдёшь и тюнингуемый движок?)

Да причём тут это?
Конечно можно ездить.
Я не хочу никого обидеть.
Просто констатация факта, за пол века автопром ушёл далеко вперёд
Да хотя бы с точки зрения безопасности…

Ну это как сказать, что "Африка один большой косяк на фоне современности."

Дрифт говоришь?
Такие дрифтеры покупают их по 25 рублей и без прав вообще не мало
Вот и дрифтят
А если серьезно подойти к этому спорту, то такой авто будет и стоить на порядок больше
Причём тут бмв вообще? Ты тоже не Жигули купил
Дрифт это Ниссан Сильвия к примеру, так она заряженная стоит побольше чем мой бмв, блин )))

На Вазах по зиме гонзают по льду, колеса передние развалят, выворот, уронят ее, разварки и все, пушка гонка. А том хош мотор другой впЕхни, и боком

При чём здесь дрифт? За 25 живую не найдешь. Цена нормальной от 100.

Показался обидным твой пост про 07. Захотелось кольнуть.


Тогда ладно )

Приборы и не нужны. Как и панель с ними. Только удорожание и усложнение конструкции автомобиля. Это все забавы современных маркетологов.
Достаточно четырех контрольных ламп. Остаток топлива, перегрев, давление масла, зарядка. Для совсем уж эстетов, в люкс версии можно добавить лампу дальнего света. Все, пожалуй.
Думаю, большинство разумных и взрослых согласятся. Молодые понторезы не согласятся.

Без стрелок тахометра и спидометра не те ощущения. Эту классику жанра я бы не трогал.

Так вот лампы и приборы отказывают в мороз. Когда прогреется, нормально. Плату выгибает и контакт теряется...

Без ощущений, жизнь пресна как обед диабетика. Но, можно же в зажим поставить смартфон, воткнуть шнурок в сервисный разъем, да и смотреть там эти стрелки. Главное не сосредотачиваться на них во время движения .

Спидометр нужен однозначно, иначе на одни штрафы работать...