Тачки новые, без пробега.
Масложора нет.
Дыма и вони нет.

Можно как-то еще понять, когда кат вырезают на помойках по причине его забитости. В другом случае эти люди срали бы в воздух той же старой нивой. Но некоторые вырезают рабочий кат на свежих машинах. Я такое категорически не одобряю.

И речь не про теоретическую экологию, а, например, про вонь в окно зимой с утра, когда этот колхоз начинают прогревать. Или когда стоишь у светофора рядом с таким экономистом.

Поддерживаю. Одно время на работе под окном такая тачка прогревалась по утрам. Запах был как будто кто-то на газовой плите газ открыл и не зажёг...

Тачкам не место во дворах

Чай не в квартирах живем.
Чужих клопов не нюхаем.


А каты убирают из-за особенностей движка.
Этим машинам нужно прожить 3 года. Потом трейд-ин.

По опыту, к 10 тыс уже риски появляются на горшках.

Отдельные дороги еще надо.



Зачем такое вообще покупать?

Родителям нравятся.
Им перепривыкать не надо.
Меняю их каждые 3 года. Наезжают примерно 30-40тыс.

Может и бензин. Один способ проверить. Подозрительный бензин изъездить, да налить потом самого первосортного.
Но, это все ерунда. Тут другая проблема в полный пост встает. Наступит время поменять машину на более новую и живую, скажем так. А, перед тем как старую субару без катика продать, надо бы пройти техосмотр. И как его пройти? Проканает ли предлагаемое снижение регламента до уровня евро-2 для упрощенных грант и вест для субары? Не факт. И встанет машина под забор на даче в крапиву на долгие годы. Или в разбор уйдет, или на металлолом. Тут уж сам смотри как удобнее.

Пока не наступит. Сейчас менять машину - надо ну очень дофига бабосов. Прям, совсем дофига. И даже в этом случае это может быть сложно.
А менять одну уставшую машину на другую... Так себе выбор.
Лично я буду ездить, пока не переломится. После этого отдам, чтоб сварили обратно и дальше ездить

Вот кстати про вонь. Вот отчего запах. У меня была восьмера с впрыском без ката (с завода) не воняла, карбюраторная рено19 не воняла. А вот вырезанные пахнут. Причем и дизель был с запахом после ампутации дпф и бензинка. Причем другой дизель без электроники не пах, а вырезанный с запахом.

Александр, я прямо слышу этот беспросветный трагизм и фатализм в голосе
Что-то мне кажется, любой из здесь присутствующих опишет с десяток относительно честных способов пройти техосмотр за 20 минут и часть из них будет без отрыва попы от дивана

Позвонил одним в своём районе, а они мне стали по телефону свой огнетушитель и оптечку за два рубля впаривать,по мимо осмотра...
Вчера в гараже убирался,два штуки нашёл.
В машине своей знаю каждый болтик,не за что переживать.

Сергей, а как-же пунктик об обязательной фото-видеофиксации ТС во время прохождения ДО ?
Раньше, до этого введения, даже ком.транс проходил осмотр, не вставая с дивана. А нынче с этим проблемки, наверное.

Никаких противоречий. Обычное состязание меча и щита
Если попытаться пройти ТО на какой-нибудь Тойота Сэра цвета "влюбленная жаба", то задницу от дивана таки придётся оторвать. А для более распространенных машин базы данных с фотками уже давно наработаны. Я имею в виду юзер френдли сервисы, конечно

В провинции очкуют тошники, а в столице 2 рубля, сидя на диване.

Круто. Бум знать.

хтрейл, 13т км проехал с января. средняя скорость по БК 30+- км/ч масло решил менять раз в 7.5 тыс км.
Что понравилось: "полный" привод (зимой сажал на брюхо в сугроб, сам выехал), вариатор (как ни странно ) , с прицепом - мотиком и вкл. кондеем едет так же как без него, круговой обзор-датчики (во дворе детей видит, которые у бампера сидят), после рено размеры вообще радуют.

Что не понравилось: шумка на 120+км/ч, конструкция полки-шторки багажника, родная навигация (с новья глючила, после обновления перестала). И расход топлива (10,5-11,5л на 100км в режиме неторопливой езды 70/30 трасса/пробки). В левой двери что-то брякает на кочках (привет отечественная сборка) .

Пока скорее доволен тачкой. С учетом что оно вдвое дороже стало вовремя сменил

без зависимости от катализатора у нас например есть экстремально дешёвая заправка где продают бенз с газовым конденсатом.
воняет просто ппц. и выхлоп в том числе.

Дизель на ТО тож смотрят чем коптит?

Не пишите пожалуйста ничего про то,дайте спокойно работать).

конечно!и не только на ТО

Да я вот не помню чтобы меряли выхлоп. Тормоза все, вибростенд перед. Ну и всё остальное традиционно.

в этом году уже трижды гайцы приставали с замером

Значит где-то, в Твери, скучают гайцы

Не скучают-с утра машут палками пытаясь найти нарушения,при этом нарушители спокойно чудят как хотят